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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #1  
Alt 05.08.2009, 15:53
etxee etxee ist offline
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Standard elektrische oder kompressor Fanfarre??

Hallo

ich will mir jetzt eine Fanfarre für mein Boot besorgen, ich weiss nur nicht ob ich eine mit Kompressor (Luft) kaufen soll, oder lieber eine nur elektrisch, d.h. keine Luft.

Was findet ihr besser? Was für Erfahrungen habt ihr gehabt?
Bitte nennt mal auch Modelle die ihr am besten findet usw...

mfg aus Spanien
Ibon
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  #2  
Alt 05.08.2009, 15:55
Benutzerbild von Zuendkerze
Zuendkerze Zuendkerze ist offline
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Hallo,
ich würde die mit Druckluft nehmen.
Hört sich besser an als eine Autohupe.
Gruß
Peter
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  #3  
Alt 05.08.2009, 16:02
etxee etxee ist offline
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Zitat:
Zitat von Zuendkerze Beitrag anzeigen
Hallo,
ich würde die mit Druckluft nehmen.
Hört sich besser an als eine Autohupe.
Gruß
Peter
es muss nicht unbedingt eine Autohupe sein... folgende meine ich unter "elektrisch"

http://www.awn.de/eshop.php?action=a...ahl_treffer=32

ud das folgende beim "kompressor"

http://www.awn.de/eshop.php?action=a...ahl_treffer=32

muus nicht unbedingt zweiklangig sein!
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  #4  
Alt 05.08.2009, 16:05
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Karlsson Karlsson ist offline
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Rufzeichen oder MMSI: äääh was ??
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der "nachteil" bei einer Kompressor Fanfare ist ( so finde ich ) es Hupt nicht sofort...
Der Kompressor benötigt einen moment vorlauf bis der Druck reicht und es Hupt.. ist nicht lange aber mich hat es immer gestört ... diese "Gedenksekunde"
__________________

By Karsten
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  #5  
Alt 05.08.2009, 16:20
etxee etxee ist offline
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Zitat:
Zitat von Karlsson Beitrag anzeigen
der "nachteil" bei einer Kompressor Fanfare ist ( so finde ich ) es Hupt nicht sofort...
Der Kompressor benötigt einen moment vorlauf bis der Druck reicht und es Hupt.. ist nicht lange aber mich hat es immer gestört ... diese "Gedenksekunde"

mmmm und wie sieht es aus mit dem Lebensdauer? auf gleicher preis-basis

ich hätte immer gedacht, die elektrische sollte schwacher sein, mit die ganze elektrik trommel usw im aussen , aber die eine mit Luft ist nur ein mechanisches Stuck und den Kompressor kann immer in die Kabine stecken, richtig? und noch dazu > man muss keine Kablen nach aussen liefern

aber irgendwie habe ich immer gedacht dass der Ton der elektrischen wäre sauberer und höher (nicht lauter mehr dB`s)
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  #6  
Alt 05.08.2009, 16:28
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Karlsson Karlsson ist offline
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versteck mal den Kompressor + Schlauch.. oder 2 Kabel ..
was geht besser ??
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By Karsten
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  #7  
Alt 05.08.2009, 16:31
Johnny Johnny ist offline
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Hi!

Ich hab bei uns eine Kompressor Doppelfanfare eingebaut. Ist mächtig laut, hat einen richtig schönen "sportlichen" Klang und verzögert auch nicht. Wenn überhaupt im Millisekundenbereich, aber eine Gedenksekunde braucht es nicht.

Allerdings war das eine relativ günstige für ca. 60€ von Marco oder so ähnlich. Da wir eigentlich nur Binnen fahren müsste das reichen, denke ich.


Tja Lebensdauer, keine Ahnung. Aber ich denke bei einer Drucklufthupe kannste im Notfall den Kompressor tauschen, ob man bei einer elektrischen etwas wechseln kann

Insgesamt dürfte das aber eher eine Bauchfrage sein, beides ist laut...

Gruß
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  #8  
Alt 05.08.2009, 17:00
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Ich hab gar keine Hupe mehr, sondern ne Straßenbahnklingel. Sollte mal das Geglotze sehen, wenn man da in Plau am See an der Promenade raufdrückt.

Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an.
Leo Tolstoi


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  #9  
Alt 05.08.2009, 17:26
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t-poke t-poke ist offline
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Ich habe eine Kompressorfanfare, bei der der Kompressor direkt an der Troete montiert ist. Absolut keine Verzoegerung, sauberer Klang und schoen laut! Natuerlich etwas schwerer zu verstecken als blos ein Luftschlauch. Sitzt bei mir im "Maschinenraum" und uebertoent locker den V8, auch wenn der am oberen Limit bruellt!

Gruesse aus dem Osten,

Thomas
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- wegen Rekonstruktion entfernt -

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  #10  
Alt 05.08.2009, 20:20
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Magellan Magellan ist offline
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Zitat:
Zitat von Karlsson Beitrag anzeigen
der "nachteil" bei einer Kompressor Fanfare ist ( so finde ich ) es Hupt nicht sofort...
Der Kompressor benötigt einen moment vorlauf bis der Druck reicht und es Hupt.. ist nicht lange aber mich hat es immer gestört ... diese "Gedenksekunde"
Diese Meinung hatte ich früher auch, bis ich eines besseren belehrt worden bin. Mein Vorbesitzer hatte die Hupe mitsamt Kompressor und Relais auf den Geräteträger motiert was übel aussah.
Ich habe nun den Kompressor in die letzte Ecke im Motorraum verfrachtet, was den Vorteil hat, daß man ihn nicht mehr hört sowie das Vorschaltrelais in die Elektroabteilung wie es sich gehört. Der Hammer ist, das ich vom Motorraum bis auf den Träger ca. 8 m Luftleitung verlegt habe und das Horn auf Knopfdruck und ohne Verzögerung anspricht. Und das ganze in einer Lautstärke, das sich die Haare sträuben! Viele machen bei der Verkablung Fehler, so das nicht mehr der volle Strom am Kompressor ankommt, dann hast du diesen Effekt den du meinst!

Gruß vom Rhein
Michael

Geändert von Magellan (06.08.2009 um 09:10 Uhr)
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  #11  
Alt 06.08.2009, 13:30
etxee etxee ist offline
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vielen dank für die Hints und Hilfe.

Ich glaube ich werde liebeer eine Kompressor Fanfarre benutzen, keine elektrische leitungen im aussenbereich (nur Luftleitung) und es scheint so aus als ob das klingeln ganz schön stark ist...

gruss aus spanien!
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