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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
17.08.2009, 16:18
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Propeller Identifizieren
Hallo,
neuer Motor und neues Glück (40 PS 2 takter 4 Zylinder Mariner Magnum/ Mercury Direkt Injektion) Nur zu dumm das der sich mit meinem Boot (400kg) +mir und Motor so quält Idee: andere Schraube?! dumm nur wenn man nirgens was erkennen kann welche es mal gewesen ist. anbei daher ein Paar Photos mit der bitte um Tip Abgabe. was meint ihr denn brächte ich für einen Propeller um mein Boot ohne das es sich bei 2000 u/min quält in eine Schöne und schnelle gleitfahrt zu bringen?
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Grüße der Thorsten ________________________________________ 
Geändert von Müritzfan84 (17.08.2009 um 20:19 Uhr) 
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#2
17.08.2009, 18:14
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Man sieht die Fotos von Dir nicht
 Rufe mal bei Gröver in Köln an, der sagt Dir welche da drauf gehört.
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Gruß 45meilen  In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative 
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#3
17.08.2009, 18:18
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so hoffe nun sind die photos sichtbar
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Grüße der Thorsten ________________________________________
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#4
17.08.2009, 18:23
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Zitat:
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Gruß 45meilen In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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#6
21.08.2009, 11:46
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 so ich hoffe nun könnt ihr das bild sehen und mehr dazu sagen!!!
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Grüße der Thorsten ________________________________________
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#8
21.08.2009, 12:10
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Rechtsdrehend, Aluminium!
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#9
21.08.2009, 12:18
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ok danke dir schonmal.
welche steigung hat der denn schätzungsweise?
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Grüße der Thorsten ________________________________________
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#10
21.08.2009, 12:20
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fast..
hier noch nen photo wie sie an dem 40ps 4 zylinder 2 taker angebaut ist!  
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Grüße der Thorsten ________________________________________
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#11
21.08.2009, 12:25
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Ok Idee,
wenn mir jemand sagen kann welchen durchmesser das 13 zahn loch hat kann man sich die größe des torpedos erechnen. mit den daten kann mann dan auf dem bild hier die steigung erechnen. und auf der draufsicht den umfang... *bin nen fuchs ich weis*  nur welches durchmesser hat das loch??? 
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Grüße der Thorsten ________________________________________
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#13
21.08.2009, 13:02
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komm zu dem propeller erst in 14 tagen und wenn ich da bin würde ich gerne den neuen (noch nicht vorhandenen) propeller installieren wollen!
an sonnsten danke für die geniale schlussfolgerung
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Grüße der Thorsten ________________________________________
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#14
21.08.2009, 13:09
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lass mal so gehts mir auch ,bloß das meiner zu hoch dreht.Und steht nix drauf so das ich eine Steigung höher einfach kaufen und installieren könnte,war nicht bös gemeint.
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Grüße aus der Hallertau von Michael 
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#15
21.08.2009, 13:24
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Zitat:
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MFG René 
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#16
21.08.2009, 13:26
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Zitat:
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Good Day To Be Alive, Sir 
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#17
21.08.2009, 13:33
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nun ja meiner dreht defenitiv zu untertourig.
soll ich nun sie steigung im unteren bereich wählen oder einen kleineren durchmesser probieren?
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Grüße der Thorsten ________________________________________
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#18
21.08.2009, 13:34
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achso, und was währe niedrig 11" oder 8" oder was?
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Grüße der Thorsten ________________________________________
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#19
21.08.2009, 13:45
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Good Day To Be Alive, Sir
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#20
21.08.2009, 14:31
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der motor ist da nicht aufgelistet, aber wenn ich als vergleich den 400er nehme (auch 4 zylinder und eben auch 40ps) ist wohl seire 10,8 / 13"
der 30er hat dann 9,xxx/ 11 als standart überlege nun was wohl mit einem 10/11 sein könnte
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Grüße der Thorsten ________________________________________
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#21
21.08.2009, 14:57
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Frag mal ralfschmidt, der fährt eine sehr ähnliche Kombination und sollte dir was passendes vorschlagen können.
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Good Day To Be Alive, Sir
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#22
23.08.2009, 19:30
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Hallo Müritzfan84,
der Motor ist für die Glastron viel zu klein, der Propeller den du da hast hat eine Nummer, über die könnte man festellen was der Prop. für eine Größe hat wenn der größer ist würde ich mal den 10/x x 13 testen, eigendlich müßte der passen, wenn nicht weiter die Steigung reduzieren, die Propeller vom 30 PS Motor passen meines Wissens nicht auf die Welle vom 40 Motor @ Lars, das ist aber schon länger her
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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