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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#1
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Soll ich das kaufen: Baja 272?
Hallo BF'ler,
bin neu hier im Forum, Fahre derzeit eine Larson 175 mit Mercruiser 165(4Zyl). Jetzt hab gleich schon mal ne Frage zu einem Boot was wir uns überlegen zu kaufen: 95'er Baja 272 mit Mercruiser 454 Magnum und vermutlich Bravo one. Der Motor hat ca 300 Betriebsstunden. Das Boot Stand ein paar Jahre in einer Halle, Gelcoat ist leicht ausgebleicht, aber sonst siehts Innen und Aussen recht gut aus. Der Motor macht optisch einen guten Eindruck, der Z-Antrieb auch, es wurde vor dem Abstellen in Fachwerkstatt eingewintert. Worauf enmpfehlt ihr mir zu achten? (Würde es jetzt kaufen und erst nächste Saison auswintern wollen) Was wäre ein fairer Preis für Boot und 3to Trailer? Ach ja, will mit dem Boot an einen Liegeplatz am Rhein, mit der Family Baden gehen und sonst Wakebaord/Wasserski fahren. Danke für eure Meinungen ! Geändert von cashburner (28.08.2009 um 16:41 Uhr) Grund: Tippfehla |
#2
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ich würd es für 10.000 € kaufen
Schönes Boot, das Gelb kommt gut rüber
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AVERNA - Dirk Jeder kann was gut, ich kann gut am Meer sitzen GRÖMITZ Die Perle der Ostsee
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#3
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Wäre schön wenn du Bilder hättest,dann wird dir schneller und besser geholfen.
Willkommen im
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Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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#5
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Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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#7
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Zitat:
Zur Info wg. erst Kaufen dann Auswintern: Ich hab das Boot entdeckt, der Nochbesitzer hat bisher keinen Käufer gesucht. Er bot auch an, die Baja wieder Auszuwintern und Probefahrt zu mach, dann halt zu meinen Kosten. Ist schon recht kostspielig das Boot diese Jahr noch Auszuwintern und in 1 Monaten wieder Einwintern. (Fängt ja erst mit Trailer TÜV, Batterien, altem Benzin etc an). Von daher wär ich über konstruktive Beiträge dankbar, auf was man bei dem Motor/Antrieb achten kann/muss. Kerzenbild?, Kompression?, KühlmittelZstd, ÖlZstd, Riemen... um den Zustand zu bewerten. Hat ja sicher der ein oder andere Erfahrung mit der Maschine. Danke, cashburner |
#8
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Zitat:
Die kosten für eine Motorevi. stehen in keinem verhältnis zu den kosten für das Auswintern und eine probefahrt wenn du jemand kennst der ne werkstatt hat dann leih dir rote nummern und hau die kiste ins wasser.
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Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN. |
#9
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Die richtige Reihenfolge ist:
1. Schauen 2. Probefahrt (Zeit lassen und alle Systeme checken) 3. Noch einmal schauen 4. Abhauen oder Kaufen So und nicht anders.
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#10
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Zitat:
genau,sonst kriegen wir viel zum lesen... was ich ihm aber keinesfalls wünsche
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Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN. |
#11
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Zitat:
Schau mal: http://miami.craigslist.org/mdc/boa/1337056269.html Nach aktuellem Kurs ca 10.500,- € + ca 2000,- € Transport + 19% MwSt + Zoll macht ca 15.000,- € dazu eine CE für 2000,. € und einen 3500 Kg Trailer für 3000,. € Unterm Strich ca 20.000,- € für ein Boot mit einem heißerem Motor als das 454er Schätzchen Einfach mal ne Nacht drüber schlafen
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#12
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Zitat:
Hallo ! Du darfst mit Zitat:
nicht mit Boot drauf ! MfG Michael
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#13
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Zitat:
sorry,aber das war mir immer egal ich als unbescholtener Bürger kann das doch nicht wissen nein,ich meinte mit ner tageszulassung...(kurzzeit)
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Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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#14
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Danke Henning !
In den Staaten gehen die Dinger ja echt günstiger weg, aber man kann se halt nicht angucken Probefahrt ist hier zwar auch nicht, aber ich hab sie mir genau anschauen können. Und insgesamt würde ich weniger zahlen. |
#15
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Zitat:
Ich möchte dir nicht zu nahe treten,aber ohne Probefahrt würde ich nichts kaufen was nen motor hat...
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Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN. |
#16
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oder der Preis ist soviel billiger, dass notfalls ein neuer Motor mit rausspringt
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#17
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Hallo !
Ich würde sie nur ohne Probefahrt kaufen wenn sie so güstig ist das Du, wenn der Grundblock neu müsste nicht über den üblichen Marktwert kommst. Ansonsten NIE ohne ausführliche Probefahrt !!! MfG Michael
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#18
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Bedenken sollten man aber das auch ein defekter HP500 noch einige Euros bringen würde.
No risk no fun
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning |
#19
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Zitat:
Geändert von cashburner (28.08.2009 um 22:35 Uhr) Grund: is besser so |
#20
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also meinen HP500 kannste für 300€ haben,und der hat vor 3 monaten neuen Tüv bekommen
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Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN. |
#21
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net schlecht, nen Anhänger bräucht ich auch noch
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#22
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Sorry,war ne gute vorlage...
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Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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#23
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Und wenn ich das hier sehe:
BAJA 272 für 35.000 € http://www.best-boats24.net/haendler...06.html#anfang für unter 10.000 € bekommt man einen sehr guten gebrauchten 502 oder 496 in Fall des Super Gau´s dann sind immer noch 5.000 € gespart falsch 8.000 € gespart (der Trailer war in meiner Inport Rechnung ja schon dabei) Selbstverständlich sind die Rechenbeispiele ohne zu Handeln. Auch vergleiche ich hier grad eine Open Bow mit einer Cuddy. Oder man nimmt sich eine Woche Urlaub, investiert ein paar Euro und geht selber in den USA auf Bootssuche.
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#24
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ist das Boot zufaellig Rot und steht in Kehl?
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__________ gruß mile |
#25
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Zitat:
Dann her damit
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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