mercruiser 4,3 l Bj.1998 -Verbindung Motor zu Kardanwelle

[Breserl 4]

Ich habe dieses Jahr in Sibenik ein Dumper Problem gehabt.
Dumper sagen die Kroaten zu dem Dreieck das am Motor sitzt
in Verbindung mit dem Antrieb ( weiblein im Motor und männlein am Antrieb )
Das sogennante weiblein war total glattgenudelt ( also es konnte kein Kontakt mehr zur Kardanwelle stattfinden )
Ich würde gerne wissen wie dieser Schaden am weiblein entsteht.
Hat den Schaden schon einmal jemand gehabt ?
Gibt es normale Verschleißgründe oder ist es ein Einbaufehler ?

Danke im voraus

Regal 270 Commodore Bj. 1992 - 2 x 4,3l Mercruiser V6

[Cyrus]

Ich tippe auf mangelnde Wartung.

[Breserl 4]

Hi Cyrus,wie meinst du das ?
Was wurde nicht gemacht ?
und wie kann man das vermeiden ?

[Antaris]

der Dumper heisst Coupler :
http://www.boote-forum.de/showthread...hlight=coupler

das kannst du hier auch mal nach suchen.

[Cyrus]

Zitat von Breserl 4

Hi Cyrus,wie meinst du das ?
Was wurde nicht gemacht ?
und wie kann man das vermeiden ?

Der Drive Coupler muss einmal jährlich abgeschmiert werden.

Wenn die Ausrichtung nicht gestimmt hätte,
hätte der Coupler keinen 11 Jahre gehalten.

[Breserl 4]

Wie kann ich das überprüfen ob die Ausrichtung stimmt ?
Der Coupler wurde in Sibenik erneuert und vorallem
wie kann ich den 2.Motor überprüfen der ja noch älter ist ( Bj.92 )
Gibt es eine gute Adresse wo man Ersatzteile preiswert kaufen kann ?

[gbeck]

Zitat von Breserl 4

Wie kann ich das überprüfen ob die Ausrichtung stimmt ?
Der Coupler wurde in Sibenik erneuert und vorallem
wie kann ich den 2.Motor überprüfen der ja noch älter ist ( Bj.92 )
Gibt es eine gute Adresse wo man Ersatzteile preiswert kaufen kann ?

lies mal die Signatur von Cyrus....