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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Frage zur Antriebsuntersetzung
Hallo,
ein Bekannter über drei Ecken will meinen Mercruiser V6 kaufen.In seinem Boot ist ein Mercruiser Reihenmotor mit 165PS (seine Angabe) verbaut.Keine Ahnung welchen Motor er hat,ist auf jeden Fall schon älter. Frage:Paßt seine Antriebsübersetzung überhaupt für den V6 mit 205 Ps
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Gruß Frank |
#2
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Der MCM 165 wird 1,84:1 gehabt haben und der
4.3L hatte 1,84:1 oder 1,81:1 Da der 4.3L mehr bums hat und höher drehen darf, muss er wohl noch einen neuen Propeller kaufen. P.S. Glocke und Transom sind von beiden Einheiten nicht kompatibel.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#3
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Danke Cyrus,
mit nen anderen Propeller kann er sich anfreunden.Aber wenn Glocke und Transum nicht passen fasse ich da nix an.Den Umbau soll ich auch machen.Ich schieß mir doch nicht selber ins Knie
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Gruß Frank |
#4
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Zitat:
Ruf doch einfach mal an. ich habe so ein Umbau schon zwei mal gemacht. Also für dich kein Problem, aber du solltest wissen was auf dich zu kommt.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#5
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Moin Frank,
Wir haben einen Umbau von Reihen sechser auf V8 gemacht. Ist lange her aber ich meine das wir nur die innere Transomplatte getauscht und das Abgasgeweih montiert hatten. Natürlich haben wir noch die Antriebsübersetzung auf 1:50 geändert. Das Hauptproblem bei dem Umbau war allerdings das keine Auflagen für die seitlichen Motorfundamente in dem Boot waren. Der Reihenmotor hat vorne sein Motorfundament.
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning |
#6
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Das neue ovale Geweih sollte nicht an das alte Transom passen.
Die Löcher vom Flansch passen nicht. Wir haben uns ein V8 Geweih aus diese alten Baureihe gesucht und auch eine alte Glocke an den Motor geschraubt. Damit die Bolzen vom neuen Drive Coupler nicht an die eckige Taschen an der Glocke schlagen, haben wir diese Taschen aus der Glocke rausgetrennt.
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#7
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Danke für die Infos,
ist also keine Arbeit für einen Samstag Glocke,Couppler und Abgasgeweih ist ja kein Problem. Transumplatte geht noch aber neue Fundamente no way,ohne mich. Kann er selbst machen
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Gruß Frank |
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