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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 14.09.2009, 14:47
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Standard Mercruiser 4,3L V6 - Antrieb knurrt bzw klackert

Hi !

In den letzten Wochen haben sich bei meiner Sea Ray 18CB (88er) mit Mercruiser 4,3L (175 PS) zwei Geräusche eingeschlichen die vorher nicht da waren..

Zum einen klackert es aus Richtung Antrieb bei Volleinschlag - bei schleichfahrt und enger Kurve deutlich zu vernehmen. Kreuzgelenk ?

..zum anderen gibt es bei ca 1500 Touren ein dröhnendes Geräusch - es ist aber nicht zu lokalisieren woher.

Ansonsten läuft sie prima.. Vollast und Vmax macht sie nach wie vor problemlos.

Wegen Saisonende hab ich die Sea Ray nun aus dem Wasser geholt und wollte mal nachschauen woran es liegen kann.
Mein Schwager hilft mir .. allerdings ist er Autoschrauber und wir wissen beide nicht wo genau wir anfangen sollen.

Könnt ihr uns unter die Arme greifen ?

Ihr wollt bestimmt wissen welchen Antrieb wir fahren .. aber das kann ich zur Zeit garnicht sagen, werde am nächsten WE ein Foto machen und hier einstellen. Tippe auf einen Alpha One Gen II !?

Gruss, Jörg
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  #2  
Alt 14.09.2009, 14:50
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HI !

Habe ein Foto gefunden worauf der Antrieb wenigstens teilweise zu sehen ist.. vielleicht erkennt jemand um welchen es sich genau handelt ?

Gruss, Jörg
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  #3  
Alt 14.09.2009, 15:03
schwarznase81 schwarznase81 ist offline
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Hallo,
ich bin der Meinung das ist gen1....
Das knacken beim lenken ist dein Kreuzgelenk....
Das dröhnen
Vllt. überträgt sich da was vom Gelenk auf den Rumpf oder so
__________________
Gruß,Schwarznase ...

Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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  #4  
Alt 14.09.2009, 15:13
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Hi !

Hmm, also welche logische Vorgehensweise ist anzuraten ?

Wie kann ich checken ob es das Kreuzgelenk ist ohne gleich den ganzen Antrieb zu demontieren ?
Gibt es für die Demontage usw Do-it-yourself-Anleitungen/Explosionszeichnungen oder Fotothreads ?

Gruss, Jörg
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  #5  
Alt 14.09.2009, 15:34
schwarznase81 schwarznase81 ist offline
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Zitat:
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Hi !

Hmm, also welche logische Vorgehensweise ist anzuraten ?

Wie kann ich checken ob es das Kreuzgelenk ist ohne gleich den ganzen Antrieb zu demontieren ?
Gibt es für die Demontage usw Do-it-yourself-Anleitungen/Explosionszeichnungen oder Fotothreads ?

Gruss, Jörg

Gib mal in die suche Kreuzgelekwechsel alpha-one ein...
Da werden sie geholfen und wenn nich einfach nochmal fragen
__________________
Gruß,Schwarznase ...

Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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