Nissan Pathfinder

[barrier-riff]

Mein Terrano ist in die Jahre gekommen ( 6Jahre). Jetzt denk ich aktuell über die Anschaffung eines alternativen Fahrzeugs nach... der Pathfinder mit 3to Anhängelast wäre OK und fährt sich nach einer Probefahrt auch gut. Aber so 100% bin ich noch nicht überzeugt... welche Alternativen gäbe es in der Preisklasse ( bis 35T€) noch ?

[45meilen]

Einen echten GW
Den Landrover Defender
Aber der hat nichts mit einsteigen und wohlfühlen zu tun

[Johnnie6662002]

Moin, moin....
Schau doch mal ´nen Kia Sorento an.
Am besten als Re-Import, dann ist der im Preis unschlagbar!
Gruss aus Greifswald

[real time]

ja moin ,
guck mal nach einem iveco massif , fahre ich neben meinen landcruiser .
voll der hammer und hat 3,5 to.

grundpreis liegt bei gut 24000€ !!

[roberteberle]

vom pathfinder aktuell würde ich dir abraten,
da gibts mords probleme mit motor und ähnlichem.
lies mal in den foren nach, zusätzlich noch das problem, das die dinger mit automatik saufen wie die löcher.
immerhin bringt nissan auf drängen der kundschaft zum (baugleichen) navarra pickup wieder das alte modell auf den markt, da dieser wesentlich robuster und zuverlässiger ist.

für das geld, das du ausgeben möchtest bekommst du einen super grand cherokee oder commander, mit mercedes 3,0 cdi motor, richtig dampf, 100% sperren rundum und 3,5 t anhängelast, gebraucht mit ca 20000km, ca 1 jahr alt.
oder sogar als neuwagen vom importeur.

mfg robert

gerade eben beim schnellen googeln 1 beispiel:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=byglrjnwuiyx

neuwagen mit 25 km, unter 27000.--
mfg robert

[barrier-riff]

Ich nehme eure Tipps dankbar auf Jede weitere Antwort werd ich positiv verwerten!!! Dass der Pathfinder als Automatik ein Spritfresser ist hab ich auch schon vernommen... Das mit dem Cherokee o.ä. werd ich mal verfolgen, dachte immer das der für mich zu teuer wäre Der Landcruiser geht doch erst bei 40T€ los Hab gestern einen besichtigt, der sollte 85T€ kosten, das war mir echt zu teuer

[barrier-riff]

Zitat von roberteberle

vom pathfinder aktuell würde ich dir abraten,
da gibts mords probleme mit motor und ähnlichem.
lies mal in den foren nach, zusätzlich noch das problem, das die dinger mit automatik saufen wie die löcher.
immerhin bringt nissan auf drängen der kundschaft zum (baugleichen) navarra pickup wieder das alte modell auf den markt, da dieser wesentlich robuster und zuverlässiger ist.

für das geld, das du ausgeben möchtest bekommst du einen super grand cherokee oder commander, mit mercedes 3,0 cdi motor, richtig dampf, 100% sperren rundum und 3,5 t anhängelast, gebraucht mit ca 20000km, ca 1 jahr alt.
oder sogar als neuwagen vom importeur.

mfg robert

gerade eben beim schnellen googeln 1 beispiel:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=byglrjnwuiyx

neuwagen mit 25 km, unter 27000.--
mfg robert

Sehr interessanter Tipp, bringt mich zum Nachdenken

[Akki]

IST der Iveco nicht ein Defender ??




Quelle

[barrier-riff]

Kannst Du dein Bild nicht richtig herum einstellen...musste meinen Monitor um 90 Grad drehen

[Akki]

sorry

[barrier-riff]

Danke !!

[real time]

Zitat von payed

IST der Iveco nicht ein Defender ??




Quelle

ja moin ,

er wird in lizenz gebaut , hat aber eine komplett eigene technik .

z.b. motor , getriebe von iveco .

ich habe einen 3l hpi und bin mehr als zufrieden !!

[Audiot_8p]

MITSUBISHI PAJERO

[Stephan123]

Also saufen mit Automatik ist relativ meine Navara nimmt bei normaler Fahrweise +/- 10 Liter mit Boot 2,8To am Haken um die 12 ich würde das nicht als saufen bezeichnen.
Der Wagen hat auch noch einen Leiterrahmen was mich beim ziehen von Anhängern auch immer beruhigt.
Gut ich hab auch erst 90.000 Km runter aber bis jetzt hatte ich noch keine großen Probleme.
Hab aber nen Kunden dem beim Pathfinder bei 100.000 km die Steuerkette gerissen ist

[rolopolo]

Zitat von Audiot_8p

MITSUBISHI PAJERO

Warum einen Neuwagen?

Hier ist der erste Wertverlust bereits verpufft:

[roberteberle]

Zitat von barrier-riff

Sehr interessanter Tipp, bringt mich zum Nachdenken

bin ich auch drauf gekommen,

wir haben einen grand cherokee crd wh und einen nissan navarra doka.
und fährt sich so easy, das meine frau das 27 ft boot slippt.

der grand nahm mit dem 3 to hänger an den gardasee 10,5 ltr,

das auto hat jetzt 80000km, wir sind top zufrieden.
und ist vom komfort her was ganz anderes wie ein nissan oder pajero,
ist halt u.a. ein 6 zylinder.

mfg robert

[barrier-riff]

Der Grand Cherokee hat schon was und wird als Jahreswagen auch schon sehr "günstig" angeboten. Aber wenn ich das richtig sehe, gibt es den nur als 5 Sitzer Der Commander hat als Siebensitzer, was ich jetzt so gelesen hab, die gleiche Technik wie der Cherokee, aber kommt recht eckig daher Da mosern meine Kinder, die finden den Nissan Pathfinder vom Design her gelungener. Ist der wirklich so schlecht Hat mir sehr zu denken gegeben. Ich möchte nur kein 4xywd-Suv - sondern auch echte Umschaltung und Untersetzung

[barrier-riff]

Mein Sohn will unbedingt den Nissan und hat mir eine Werbung für dessen vordere Einzelradaufhängung untergeschoben
http://www.youtube.com/watch?v=JRs4v..._embedded#t=17

[Akki]

Zitat von barrier-riff

Mein Sohn will unbedingt den Nissan und hat mir eine Werbung für dessen vordere Einzelradaufhängung untergeschoben

Du vertust dich, das sind die Faltenbälge...

[ess.pee]

Moin Gemeinde,

manchmal ist´s echt Schade, dass jemand mit Halbwissen aus anderen Foren (Nissan Forum)
seine Meinung zur Meinug aller erklärt. . .

Nur so ganz klein am Rand bemerkt, dass die "Motorenprobpleme" beim Pathfinder wie bei jedem Hersteller in der laufenden Produktion abgestellt worden sind
...ab Fzg.Ident Nr...usw...verstärkte Kupplung...und dass weiß ich nicht aus´m Forum sondern von der Quelle

[roberteberle]

Zitat von ess.pee

Moin Gemeinde,

manchmal ist´s echt Schade, dass jemand mit Halbwissen aus anderen Foren (Nissan Forum)
seine Meinung zur Meinug aller erklärt. . .

Nur so ganz klein am Rand bemerkt, dass die "Motorenprobpleme" beim Pathfinder wie bei jedem Hersteller in der laufenden Produktion abgestellt worden sind
...ab Fzg.Ident Nr...usw...verstärkte Kupplung...und dass weiß ich nicht aus´m Forum sondern von der Quelle

sorry,
ich hab beide.
den neuen hab ich wieder abgeschossen und fahr wieder das alte nissan modell.
die neuen sind unter der regie von renault entwickelt, die alten wahren noch von nissan nutzfahrzeuge entwickelt.
der pickup ist das geschäftsauto, ich selbst fahre mit meinem halbwissen seit 31 jahren geländewagen jedweder couleur.
der jeep hat 100% sperren vorne, hinten und längs,
damit hab ich schon ml aus dem gelände gezogen.
die geschmäcker sind halt verschieden.

aber macht doch einfach mal ne ausgedehnte probefahrt mit dem nissan und mit dem jeep.
landstrasse, stadt, geländ und autobahn.

und legt danach fest was ihr kaufen wollt.

mfg robert

[ess.pee]

Zitat von roberteberle

sorry,
ich hab beide.
den neuen hab ich wieder abgeschossen und fahr wieder das alte nissan modell.
die neuen sind unter der regie von renault entwickelt, die alten wahren noch von nissan nutzfahrzeuge entwickelt.
der pickup ist das geschäftsauto, ich selbst fahre mit meinem halbwissen seit 31 jahren geländewagen jedweder couleur.
der jeep hat 100% sperren vorne, hinten und längs,
damit hab ich schon ml aus dem gelände gezogen.
die geschmäcker sind halt verschieden.

aber macht doch einfach mal ne ausgedehnte probefahrt mit dem nissan und mit dem jeep.
landstrasse, stadt, geländ und autobahn.

und legt danach fest was ihr kaufen wollt.

mfg robert

Moin Robert,

ich hatte nicht vor etwas für oder gegen ein bestimmtes Auto zu sagen, und auch sicher keine Kaufempfehlung geben...dass kann ja schließlich jeder für sich selbst entscheiden

Was mich stört, ist deine Aussage der Nissan ist "Mist", kauf den nicht, denn ich habe im Forum gelesen. . .

Andere Hersteller haben wie weitläufig bekannt auch ihre Malessen. . .

Gegen die Off-Road Eigenschaften deines Jeep´s ist nichts einzuwenden.

[roberteberle]

Zitat von ess.pee

Moin Robert,

ich hatte nicht vor etwas für oder gegen ein bestimmtes Auto zu sagen, und auch sicher keine Kaufempfehlung geben...dass kann ja schließlich jeder für sich selbst entscheiden

Was mich stört, ist deine Aussage der Nissan ist "Mist", kauf den nicht, denn ich habe im Forum gelesen. . .

Andere Hersteller haben wie weitläufig bekannt auch ihre Malessen. . .

Gegen die Off-Road Eigenschaften deines Jeep´s ist nichts einzuwenden.

hi,
nehms dir ja auch nicht übel, aber:

ich hab sie beide gefahren.
geweblicher einsatz, mit schweren hängern, im gelände, viel rangieren.

der nissan ist für mich nur inter. weil er billig ist.
( ich hab für den doka navarra 18500.-- netto neu bezahlt beim händler als gewerbetreibender, 28% rabatt auf liste)
als ganzjahresauto für privat ist er mir :
zu laut auf der autobahn,
zu unkomfotabel,
als zugfahrzeug zu schwachbrüstig beim anfahren mit schweren hängern.
zu unhandlich zum rangieren.

wenn ein arbeitstier, dann nen toyota (aber nur wenn ich ihn alleine fahre und nicht die ganze belegschaft, dann ist er mir zu teuer)

als familienkutsche den jeep, den kauf ich privat als jahres - oder vorführwagen,
und der läßt beim rangieren an schlechten sliprampen mit schlechtem untergrund sogar landyfahrer ins staunen kommen.

deswegen:
die betreffenden autos festlegen, mit beiden ausgedehnte probefahrt machen, am besten auch mit hänger, falls er sowas ziehen soll.
auch mal am berg anfahren und auch mal schnell über die autobahn.

und dann entscheiden.

mfg robert

[roberteberle]

und mit bild: