Kühlbox wassergekühlt

[dschunkensegler]

Zuerst mal Gruss an alle von einem neuen
und dann noch eine frage: ich möchte bei meinem Stahlschiff (im Bau) eine wassergekühlte Kühlbox installieren. Dabei aber keinen Rumpfdurchbruch machen. Ich habe eher an etwas wie eine eingeschweisste Kühltasche innen am Rumpf gedacht. Kann mir jemand mit der Grösse und den möglichen Anschlüssen weiterhelfen? Danke

Zitat von dschunkensegler

Ich habe eher an etwas wie eine eingeschweisste Kühltasche innen am Rumpf gedacht.

mehr Infos....

gruß,
Willy

[le loup]

Zitat von dschunkensegler

Zuerst mal Gruss an alle von einem neuen
........

moin,

zunächst mal das wichtigste:
herzlich willkommen im forum.

im laufe des tages werden bestimmt die ersten antworten zu deiner frage eintreffen.

*** wenn du mal erklärst, was eine wassergekühlte kühlbox ist ***


le loup

[Mystic]

Hallo Dschunkensegler,

zunächst nochmal willkommen im Forum.
Meinst Du mit der Wasserkülung das Waeco System? Wo wirst Du denn nach dem Bau mit dem Boot liegen ( Wassertemperatur)

Handbreit

Bodo

[Axel MU]

Willst Du das Aggregat von WAECO nehmen. Die Daten kann ich Dir heute abend geben.

Axel

[Holger]

hab`ich bei meinem aluschiff gemacht.
als größe reichen bei alu eine fläche von DIN A4. innenhöe 1,5 cm. durch sechs labyrinthe unterteilt, wodurch das wasser schlangenförmig durch die tasche fließt.
wenn du die FLÄCHE der kühltasche für stahl doppelt so groß machst müsste es reichen.
holger

Zitat von le loup

moin,

zunächst mal das wichtigste:
herzlich willkommen im forum.

le loup

Ja, das hatte ich vergessen. wird hiermit nachgereicht,

Willkommen im Forum!

Aber das mit der Kühlung hab ich noch nicht begriffen? Wird hier nur die Kühle des Wassers genutzt oder über Wärmetauscher, statt Luft Wasser

Willy

[balimara]

Hallo dschunkensegler,

in welchem Revier bist du unterwegs, vielleicht reicht sogar eine aussenliegende, zum Innenraum gut isolierte Backskiste?
Ich fahre derzeit in nördlicheren Breiten, da funktioniert das 10 Monate im Jahr.

[le loup]

Zitat von Motorwilly

..........
Aber das mit der Kühlung hab ich noch nicht begriffen? Wird hier nur die Kühle des Wassers genutzt oder über Wärmetauscher, statt Luft Wasser
Willy

moin
das ging mir auch so.

aber der link in der signatur von axel MU brachte den ersten hinweis

Gleichstromlüfter, selbstansaugende Seewasserpumpe, seewassergekühlter Kondensator,

und von dort dann weiter zu waeco

Wassergekühlte Aggregate erfordern in der Regel einen zusätzlichen Aufwand an Technik und Montage, der - bei nicht ordnungsgemäßer Wartung - zu einer Erhöhung der technischen Risiken führen kann. WAECO bietet die luftgekühlten Aggregate in unterschiedlichen Bauformen an, um dieses möglichst zu vermeiden. In wenigen Fällen empfehlen wir dennoch die Wasserkühlung:

und nun hab ich verstanden, was ne wassergekühlte kühlbox ist

scheint aber ein grosser aufwand zu sein.
konventionell luftgekühlt, eventuell mit zusätzlichen ventilatoren, ist sicher einfacher zu installieren.

le loup

[Axel MU]

So nun meine in Erfahrung gebrachten Daten für den Wasseranschluss des Aggregates.

Die Aggregate haben eine Schlauchstecktülle, die für normale Wasserschläuche vorgesehen ist. Allerdings konnte mit bei WAECO kein Techniker sagen welchen Durchmesser diese genau haben. Einhellige Aussage aber war: Das muß entweder 3/8"" oder 1/2" sein.
Kann man hier eventuell erkennen.

Axel

[dschunkensegler]

Vielen dank für alle Antworten. Habe mich wohl nicht so klar ausgedrückt mit meiner Frage.
Ich möchte eine Wasserkühlung nehmen, weil Wasser der bessere Wärmeleiter ist und diese Anlagen scheinbar auch sparsamer (Energie) arbeiten-ich möchte in die Tropen.
Im Prinzip so ein System wie von Waeco aber ohne einen Rumpfdurchbruch. Dh das Kühlwasser zirkuliert in einem geschlossenen System und gibt die Wärme durch den Rumpf ans Meerwasser ab. Deshalb auch die Frage nach der Grösse dieses Wärmetauschers, damit der Kompressor gut arbeitet.

[Axel MU]

Bein Stahlschiff würde ich so etwa ab 1m² nehmen. In warmen Gewässern eher etwas mehr.

Axel

[Langkieler]

Axel,
wenn man den von Dir vorgeschlagenen m² mal mit der Winzfläche vergleicht, mit der der Waeco-Gulli-Kühler auskommt, kratzt man sich doch fragend hinter beiden Ohren. Hat Stahl nicht sogar einen besseren Wärmeleitkoeffizienten als Alu, zumimdest ähnlich der Waeco-Bronze? Wenn man dann auch noch die wenigen cm² des eigentlichen Luft-Wärmetauschers eines ausgewachsenen Kühlschranks zum Vergleich ranzieht, müßte man eigentlich mit einer sehr kleinen Fläche, ich schätze mal 15 mal 15, bis 20 mal 20 cm² an der Außenhaut (von innen!) klarkommen. Mir schwebt als Bild so ein aufgesetzter Kasten, in dem möglichst dicht an der Bordwand ein VA-Rohr-Labyrinth sitzt, das wiederum mittels eines Wärmeleitgels thermisch gut nach außen gekoppelt ist, vor. Als Gel könnte in erster Näherung der Glibsch dienen, den man für Ultraschalluntersuchungen nimmt, also Wasser, Agar-agar, etwas Desinfektionsmittel, und gut.

Holger, wie hast Du das gemacht? Und vor allem - wie sieht der Wärmetauscher auf der anderen Seite konkret aus, wo es zum Kühlschrank-Wärmetauscher geht?

Gruß,
U.
(der hofft, daß dieser Thread auch nach 5 Jahren noch wiederbelebbar ist)

[Langkieler]

Und auf der Gegenseite? Wie hast Du das Kühlbox-Kühlsystem konkret mit dem Bordwand-Wärmetauscher zusammengebracht? Ein- oder Zweikreis-System? D.h., fließt das Kühllbox-Kühlmittel bis zur Bordwand, oder ist da noch ein Tauscher dazwischen?

[Basstel-Bassti]

5 Jahre ... nich schlecht.

[frank10]

nehmt kein gel sondern wärmeleitpaste muß keine teure paste wie in der elektronik sein.
weniger ist mehr!

gruss, frank