Prop.Tausch bzw. Ersatzprop

[Danny]

Fahre zur Zeit einen 15X17 3 Blatt Edelstahlprop. Im Flohnarkt wird gerade ein 15X16 4 Blatt aluprop. angeboten. Kann ich diesen benutzen??

[Cyrus]

Der Motor wird ca. 150-200 U/min höher drehen,
wenn der Propeller vom gleichen Hersteller kommt.

[barracuda75]

Zitat von Cyrus

Der Motor wird ca. 150-200 U/min höher drehen,
wenn der Propeller vom gleichen Hersteller kommt.

bist du dir sicher? Das eine ist ein Dreiblatt und der andere ein Vierblatt. Ich hätte jetzt gesagt, dass die Enddrehzahl fast gleich sein wird.

[Danny]

Kann ich bei dem 4 Blatt eventuell mit ein bischen mehr Kraft in der Beschleunigungsphase rechnen??

[barracuda75]

ja aber mit weniger Topspeed

[Urs]

Welchen Motor hast Du? Der 4-Blatt ist eigentlich hauptsächlich für 4 Zyl. geeignet.

Gruss
Urs

[Danny]

Der Motor ist ein Volvo 5,0 GL mit SX Antrieb. Max.Drehzahl liegt bei 4600. Der Motor tut sich ziemlich schwer beim Übergang in die Gleitphase. Die Höchstgeschwindigkeit ist nicht so wichtig ( wird so gut wie nie gefahren )
Am liebsten langsames cruisen also gerade so in Gleitfahrt.

[Cyrus]

Zitat von barracuda75

bist du dir sicher? Das eine ist ein Dreiblatt und der andere ein Vierblatt. Ich hätte jetzt gesagt, dass die Enddrehzahl fast gleich sein wird.

Hast Recht.
Habe nicht richtig gelesen.
Der 4-Blatt 16er Alu dreht genauso hoch wie ein 17er 3-Blatt.

Zitat von Danny

Kann ich bei dem 4 Blatt eventuell mit ein bischen mehr Kraft in der Beschleunigungsphase rechnen??

Ja, aber die Endgeschwindigkeit ist beim Alpha4 bescheiden.

Zitat von Urs

Welchen Motor hast Du? Der 4-Blatt ist eigentlich hauptsächlich für 4 Zyl. geeignet.

4-Blatt Propeller laufen an jeden Motor gut,
wenn er richtig gewählt wurden ist.

[Urs]

Zitat von Cyrus

4-Blatt Propeller laufen an jeden Motor gut,
wenn er richtig gewählt wurden ist.

Meine Erfahrung ist eine andere. Auf den 8 Zyl. an einem schweren Boot kavitieren die Props massiv. Da ist ein 3-Blatt-Alu mit grosser Fläche (16er, 18er) die bessere Wahl, oder ein Mirage Inox.

Gruss
Urs

[Cyrus]

Ja nu.
Eventuell musst mal über deinen Schatten springen.

Größe Boote mit viel Power lieben den Revolution Propeller,
den es ab Stg. 17 gibt.

Schnelle Boote mit großen Motoren stehen auf Bravo One Propeller.

Kleinere Boote mit weniger Bums fahren am liebsten mit Vensura Propeller.

Nichtsdestotrotz ist der Alpha4 eine lahme Krücke.

[barracuda75]

Zitat von Cyrus

Ja nu.
Eventuell musst mal über deinen Schatten springen.

Größe Boote mit viel Power lieben den Revolution Propeller,
den es ab Stg. 17 gibt.

Schnelle Boote mit großen Motoren stehen auf Bravo One Propeller.

Kleinere Boote mit weniger Bums fahren am liebsten mit Vensura Propeller.

Nichtsdestotrotz ist der Alpha4 eine lahme Krücke.

prust

den Revolution 4 gibt es ab 15"

[Cyrus]

Zitat von barracuda75

den Revolution 4 gibt es ab 15"

Man sollte häufiger die Kataloge wälzen.

Ist aber kein Grund zum prusten.

[barracuda75]

Zitat von Cyrus

Man sollte häufiger die Kataloge wälzen.

Ist aber kein Grund zum prusten.

nee, das kam vom Rauchen

[Cyrus]

Etwas zum lesen:

The revolution 4-blade stainless steel propeller hooks up the power for
V-6 outboard walleye, pontoon and single or dual center console and
sterndrive pontoon, sportboats and single or dual performance boats.
Excellent holding and speed.
For V-6 outboards and Alpha and Bravo One and TRS sterndrives
Improves mid-range
Strong acceleration and top speed
Equipped with Flo-Torq II 835257K6
For use with 225 FS and non-Mercury applications see Flo-Torq II
reference chart
Equipped with PVS - Performance Vent System solid fittings for sterndrive
applications, for outboard applications replace with medium PVS fittings
If RPM's are at the upper end of the range with a 3-blade prop, use a
Revolution 4 of the same pitch. If the RPM's are at the mid to low end of
the RPM range with a 3-blade prop, use a Revolution 4 of the next lower
pitch.
Right and left-hand rotation
15" - 25" pitch

Bravo I

The best just keep getting bigger and better! High horsepower boats need
high-output propellers and the Bravo I 4-blade stainless steel propellers
are the original Equipment on more go-fast boats than any other props!
For high-performance, high drive height, outboard and sterndrive
applications
Excellent speed and handling, Great for stepped hulls and cats
Moving from a 3-blade to the Bravo I, drop down one inch in pitch (22''Bravo
I for 23" 3-blade Mirage)
Available with Flo-Torq II: A46 series equipped with 835257K6, A55 with
835258K2 and A65 with 840389K06 for XZ/XR sterndrives.
22" to 36" Left-hand and right-hand rotation

The VenSura is an outstanding performer for your 18" - 22" stern drive
runabout. The VenSura prop runs smoother and planes you boat quicker
than standard 3-blade propellers also hold the boat on plane at lower
speeds - great for wake-boarding.
Equipped with Flo-Torq II 835257K1
For 225 FS and non-Mercury applications see Flo-Torq II reference
chart
Outboard - For light-weight twin 135-225 HP
MerCruiser - For bow-rider and sport boats 3.0L - 5.7L Alpha
sterndrives
High gloss stainless steel
Equipped with PVS - Performance Vent System solid fittings for sterndrive
application, for outboards replace with medium fittings
Left-hand and right-hand rotation
17" - 23" pitch

[Urs]

Zitat von Cyrus

Ja nu.
Eventuell musst mal über deinen Schatten springen.

Größe Boote mit viel Power lieben den Revolution Propeller,
den es ab Stg. 17 gibt.

Schnelle Boote mit großen Motoren stehen auf Bravo One Propeller.

Kleinere Boote mit weniger Bums fahren am liebsten mit Vensura Propeller.

Nichtsdestotrotz ist der Alpha4 eine lahme Krücke.

Wenn Du meinst! Hast Du damit Tests gemacht, oder liest Du mir einfach die Empfehlungen aus dem Katalog vor? Lesen kann ich selbst auch, Fakten wären interessanter.

Gruss
Urs

[Cyrus]

Zitat von Urs

Wenn Du meinst! Hast Du damit Tests gemacht, oder liest Du mir einfach die Empfehlungen aus dem Katalog vor? Lesen kann ich selbst auch, Fakten wären interessanter.

Gruss
Urs

Ich lasse testen.
Es kommt sehr selten vor,
das ein 4-Blatt VA Propeller gegen einen 3-Blatt VA Propeller umgetauscht wird.

Ein Griff ein Treffer.

Der Renner ist der 4 Blatt Typhoon VA-Prop.
Der ist baugleich mit dem Vensura, allerdings ohne PVC,
aber kostet dafür ein paar hundert Euro weniger.

[Danny]

Welche Empfehlung habt ihr denn nun für mich. Muß kein VA Prop sein.

[barracuda75]

Zitat von Danny

Welche Empfehlung habt ihr denn nun für mich. Muß kein VA Prop sein.

du kanst den 16" alpha 4 nehmen und du wirst etwas besser ins Gleiten kommen, das Optimum wird er nicht sein