Kaufberatung Schlauchboot 2.3-2.5 meter - boote-forum.de

jaka-bubi · #1 12.10.2009, 19:33

Ich würde mal Meinungen hören wollen

NavigatorV300Schlauchboot (PaidLink)

kann man das kaufen und zum rumschippern auf der spree oder binnenseen oder der ostsee

verwenden ?

klingt erstmal gut - finde ich.

jaka-bubi · #2 12.10.2009, 21:38

oder wäre ein bombard AX 3 besser, die grösse ist etwa gleich, im preis liegen 200 euro dazwischen ... sind die nicht auch aus PVC ?

jaka-bubi · #3 13.10.2009, 07:17

welche Schlauchis habt ihr als Beiboote in der Größe ?

cranium · #4 13.10.2009, 09:13

meine Empfehlung:
kauf dir ein gebrauchtes Markenprodukt, gibts im Winter ohne Ende.

Gruss
Jürgen

jaka-bubi · #5 13.10.2009, 13:11

von gebrauchten schlauchbooten habe ich irgendwie die nase voll - weil immer irgendwas damit ist.

wo lieght denn bei der kleinen gummiwurst aus meinem link der nachteil zu einem "markenproduck" - das bombard AX was ich gerade weggeben habe - warja auch kaputt - ich denke mit einem neuen produckt erstmal einige jahre ruhe haben zu können -und was ist an der umsetzung dieser idee falsch ?

jaka-bubi · #6 13.10.2009, 13:15

Bombard AX:

Bombard Yachttender geniessen einen ausgezeichneten Ruf. Material, Verarbeitung und Konstruktion haben in der Praxis ihre Qualitäten unter Beweis gestellt. Die Aussenhaut aus Strongan‚ Dectex‘-Gewebe ist äusserst robust und auf Jahre widerstandsfähig gegen Ozon- und UV-Strahlung. Das Thermobonding-Verfahren verschweisst die Fasern, wodurch extrem belastbare Nähte entstehen. Die konische Form der abgeschotteten Luftkammern gewährleistet ein Höchstmass an Sicherheit. Auch bei Druckverlust einer Kammer bleibt das Boot schwimmfähig, da der Druckunterschied ausgeglichen wird. Zudem ist ein Kentern durch die computerentwickelte Rumpfkonstruktion fast unmöglich. Wichtig beim Transport und Verstauen an Bord sind die kompakten Packmasse und das geringe Gewicht. Die Modelle haben eine Rundum-Profil-Scheuerleiste, sind mit integriertem Spiegel ausgerüstet und voll aussenbordertauglich. Ausstattung: aufrollbarer Lattenboden, selbstlenzendes Ventil, Halteleinen, klappbare Ruderdollen, verstärkte Alu-Riemen, verstärkte Heckkonen, Schleppringe, Blasebalg, Reparatur-Set und Transporttasche. Mit Luftboden und Luftkiel sind jetzt die AX2/ AX3-Modelle der Bestseller-Serie von Bombard ausgerüstet. Das bringt noch mehr Fahrspass und Komfort. Der aufblasbare und herausnehmbare Boden ist genauso steif und belastbar wie herkömmliche Böden. Die V-Form des zusätzlichen Luftkiels liefert höhere Fahrstabilität und bessere Gleiteigenschaften. Ausstattung: selbstlenzendes Ventil, Tank-Haltegurte, Bugring.

jaka-bubi · #7 13.10.2009, 13:18

Der Navigator V 300 ist ein kompaktestes Schlauchboot mit einem festen Heckspiegel. Er ist für den Einsatz auf Seen, Flüssen und Kanälen hervorragend geeignet. Ob zum Fischen, als Beiboot oder für Ausflüge mit der ganzen Familie. Eine Nutzlast von bis zu 240 kg ermöglicht eine Fahrt mit bis zu 2 Erwachsenen + 1 Kind.
Der Hersteller empfiehlt eine Motorleistung des Außenbordmotors von bis zu 4 PS (2,9 KW). Spiegelhöhe 35cm (Herstellerangabe).
Das Boot ist äußerst robust und langlebig. Die Materialien sind nicht geklebt sondern mit Hochfrequenz geschweißt. Ein modernes 5-Kammersystem und widerstandsfähige 3-schichtige PVC-Materialien in Marinequalität machen diese Bootserie zu einem treuen Begleiter auf all Ihren Unternehmungen.
Der robuste Luftboden und der aufblasbare Kiel verbessern die Fahreigenschaften und verringern das Gewicht auf ein Minimum im Vergleich zu einem Holzboden. Mit dem Navigator V 300 können Sie schnell eine Gleitfahrt erreichen und haben eine gute Manövrierfähigkeit auf dem Wasser. Die umlaufenden Schürfleisten aus dickem PVC schützen das Boot bei unsanften Remplern.
Ein aufblasbarer Sitze und zwei Aluminium Paddel, eine umlaufende Halteleine, eine manuelle Luftpumpe und ein Reparaturset inklusive Ersatzventil + Ventilschlüssel gehört bei unserem Angebot zum Lieferumfang. Ebenso erhalten Sie kostenlos ein manuelles Luftdruck-Messgerät dazu, welches Sie beim Aufblasen und zur Druck-Kontrolle der Kammern benötigen.

klingt ziemlich gut finde ich - daher die frage - ist es das auch ?

lachshunter · #8 13.10.2009, 14:40

Mit wem redest du eigentlich

??

Hier gibt es eins: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=83881

Gruß, Frank

.

jaka-bubi · #9 13.10.2009, 16:57

Zitat:

Zitat von lachshunter

Mit wem redest du eigentlich

??

Hier gibt es eins: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=83881

Gruß, Frank

.

"
Verkaufe unser Schlauchboot,
da ich mir gerne wieder ein anständiges Schlauchboot kaufen möchte.

"

? gehts noch ? offenbar hat das teil nachteile - genau die will ich hier mal rausfinden. bisher gab es eine nette und hilfreiche PN - dein beitrag war nicht unbedingt hilfreich.

wo liegen denn die vor und nachteile ? PVC sind fast alle, es heisst nur bei jedem anbieter offenbar anders (habe ich beim googlen im schlauchboot forum gelesen)

kaceka · #10 13.10.2009, 17:12

Zitat:

Zitat von jaka-bubi

"
Verkaufe unser Schlauchboot,
da ich mir gerne wieder ein anständiges Schlauchboot kaufen möchte.

"

Warum interessierst du dich dann ausgerechnet für dieses Teil?
Ist das wegen dem manuellen Luftdruck-Messgerät ?

Cyrus · #11 13.10.2009, 17:14

Zitat:

Zitat von jaka-bubi

? gehts noch ? offenbar hat das teil nachteile - genau die will ich hier mal rausfinden. bisher gab es eine nette und hilfreiche PN - dein beitrag war nicht unbedingt hilfreich.

wo liegen denn die vor und nachteile ? PVC sind fast alle, es heisst nur bei jedem anbieter offenbar anders (habe ich beim googlen im schlauchboot forum gelesen)

Wie bist du denn drauf?

Für mich war der Beitrag sehr hilfreich,
Also mache mir ja nicht den Lachsi an.

lachshunter · #12 13.10.2009, 17:21

Zitat:

Zitat von Cyrus

Also mache mir ja nicht den Lachsi an. ...

Gruß, Frank

.

Möpsel · #13 13.10.2009, 17:30

Hallo

Der Hersteller des "Navigator" Bootes sagt : Die Nähte sind HF - geschweißt.
Wenn das stimmt ist es ein Grund das Boot nicht zu kaufen.
HF - geschweißte Nähte werden schnell brüchig.
Damit sind vorher schon andere Hersteller reingefallen.

Bombard Boote werden auch mit einen Thermoverfahren gefertigt, jedoch ist das keine HF-Schweißung. Diese Nähte halten.

Die üblichen "Chinaschlauchboote" sind handgeklebt.

Handgeklebte Nähte sind im Reparaturfall von Vorteil.
Man kann diese nämlich öffnen und auch wider verschließen, sollte dies nötig sein.

Gruß Möpsel

jaka-bubi · #14 13.10.2009, 18:41

Zitat:

Zitat von Möpsel

Hallo

Der Hersteller des "Navigator" Bootes sagt : Die Nähte sind HF - geschweißt.
Wenn das stimmt ist es ein Grund das Boot nicht zu kaufen.
HF - geschweißte Nähte werden schnell brüchig.
Damit sind vorher schon andere Hersteller reingefallen.

Bombard Boote werden auch mit einen Thermoverfahren gefertigt, jedoch ist das keine HF-Schweißung. Diese Nähte halten.

Die üblichen "Chinaschlauchboote" sind handgeklebt.

Handgeklebte Nähte sind im Reparaturfall von Vorteil.
Man kann diese nämlich öffnen und auch wider verschließen, sollte dies nötig sein.

Gruß Möpsel

na das war doch mal ein konstruktiver beitrag - danke

nun habe ich schon mal eins worauf ich auchten muss.

jaka-bubi · #15 30.11.2009, 07:19

so - der bootsmesse sei dank - habe ein YAM 240 gekauft - ist sicher besser als so ein preiswertes teil - wobei es billiger war als dieses olle teil was ich oben verlinkt habe

kann es sein das YAM eigentlich zodiak ist ? steht so auf dem lieferschein als importeur.

Cyrus · #16 30.11.2009, 07:29

Wenn es sehr dicke Schläuche hat, ist auch ein anständiges Schlauchboot.

Die ganzen Boote die aus Fernost kommen,
kommen eh alle von den gleichen Werften.
Der Werften verteilen sogar untereinander Aufträge.

Es kann also durchaus sein das dein Yam neben einem Quicksilver oder einen Solid Marine Boot gelegen hat.

jaka-bubi · #17 30.11.2009, 07:31

ja es hat dicke schläuche

-> darauf habe ich nun beim kauf geachtet.