1:50 oder nicht 1:50 das ist hier die Frage ???

[msurmel]

Hallo,

nachdem meine Nussschale jetzt fast fertig ist hab ich mir mal die Tanks angeschaut. Ich hab 2 davon, beide aus Edelstahl ca. 70 Volumen pro Tank.

So jetzt aber zu meinem Problem.
Der Vorbesitzer hat einen 4 Takter Honda gefahren und einen 2 Takter Mercury. Er weiss leider nicht mehr so genau mit welchen Tank er welchen Motor gefahren hat. Aha...........??????????????

So also hab ich mir heute meinen Schüttelschlauch genommen und hab beide Tanks abgepumpt.
Das Ergenis war
Steuerbordtank ca. 14 Liter sieht grünlich aus ????
Backbordtank ca. 22 Liter sieht Goldfarben aus ???

Kann man irgendwie erkennen welcher Sprit jetzt welcher ist, ob nun Normalbenzin oder Gemisch.


Danke Marcus

[Ebro Skipper]

Zitat von msurmel

So also hab ich mir heute meinen Schüttelschlauch genommen und hab beide Tanks abgepumpt.
Das Ergenis war
Steuerbordtank ca. 14 Liter sieht grünlich aus ????
Backbordtank ca. 22 Liter sieht Goldfarben aus ???

Kann man irgendwie erkennen welcher Sprit jetzt welcher ist, ob nun Normalbenzin oder Gemisch.


Danke Marcus

Das eine könnte BP Benzin sein(grün) und das andere Benzin (Shell).
Ich denke an der Fabe des Benzins kannst Du nicht erkennen ob Normal oder Gemisch.
Ich würde den alten Kram entsorgen, und das von Dir benötigte Benzin tanken.

[bauruine]

Moin,

Zitat von msurmel

Kann man irgendwie erkennen welcher Sprit jetzt welcher ist, ob nun Normalbenzin oder Gemisch.

Nimm doch einfach von Beidem ein Schnapsglas voll und lass es jeweils getrennt in einem kleinen Schälchen verdunsten. Da wo was Öliges überbleibt, das war der 2-Takssprit.

Gruß
bauruine

[msurmel]

Hey coole Idee mit dem verdunsten !!!!!

Das mit dem Entsorgen aber auch mit dem alten Sprit da hast Du recht werde ich meinen Aussenborder nicht mehr quälen.

Aber meinen Rasenmäher !!!

[Ebro Skipper]

Zitat von msurmel

Hey coole Idee mit dem verdunsten !!!!!

Das mit dem Entsorgen aber auch mit dem alten Sprit da hast Du recht werde ich meinen Aussenborder nicht mehr quälen.

Aber meinen Rasenmäher !!!

Das ist eine gute Entscheidung. Dein Motor wird es dir danken.
Und der Rasenmäher freut sich

[Mäffi]

Hallo

Ich würde sagen der grünliche Sprit ist mit grünen zweitackter Öl versetzt. Der Goldene Sprit ist ohne.

Sonst musst du mal den Film „Werner II“ anschaun. Do ist dat mit die Sritt ausgibich erkläääääääääääääääääärt

Gruß

Matias

[Rauti]

Zitat von bauruine

Moin,

Nimm doch einfach von Beidem ein Schnapsglas voll und lass es jeweils getrennt in einem kleinen Schälchen verdunsten. Da wo was Öliges überbleibt, das war der 2-Takssprit.

Gruß
bauruine

Für den Test sollte auch ein Löschblatt reichen. Die Verdunstung geht schneller und wenn du drüber reibst, bleibt ein "Schmierfilm" zurück, wenn Öl im Sprit enthalten ist.

[le loup]

Zitat von msurmel

Hey coole Idee mit dem verdunsten !!!!!

Das mit dem Entsorgen aber auch mit dem alten Sprit da hast Du recht werde ich meinen Aussenborder nicht mehr quälen.

Aber meinen Rasenmäher !!!

moin

auch den rasenmäher kannste mit zu "un-öligem" gemisch zerstören.

da du das zeuch schon abgepumpt hast ist die verdunstungsmethode
zur bestimmung des gemischkraftsoffes die beste lösung.

le loup
**********

wie umständlich! Steck zwei Finger rein, reibe sie aneinander und du bist im Bilde....
Willy

[le loup]

Zitat von Motorwilly

wie umständlich! Steck zwei Finger rein, reibe sie aneinander und du bist im Bilde....
Willy

hab ich bei benzin-öl-gemisch noch nie versucht
spürt man bei 1:50 wirklich einen unterschied?

ich hab für benzin, diesel, gemisch verschieden farbige
kunststoffkanister, damit ich diesen zoo im laderaum identifizieren kann.

le loup
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Also Diesel und Benzin kannst du am Geruch erkennen, die beiden Benzinsorten dann daran, was zwischen den Fingern plötzlich weg ist und dem was glitschig ist...
aber wenn der Beziner keinen Kat hat, dann kann er einen Kanister Gemisch problemlos ab....
Willy

[ralfschmidt]

Hallo msurmel,
den alten Sprit kannst du ruhig im Rasenmäher verfeuern, das macht dem nichts, ich habe meinen Rasenmäher die letzten Jahre immer aus den 2 Takt Kanistern betankt, die EFI Motoren von Mercury sollen sogar mit 2 Taktgemisch eingewintert werden.

[msurmel]

Na, Super !!!!

Ich danke euch allen für die Tips !!!!
Das Forum hier ist wirklich GOLD wert !!!!

Zitat von le loup

hab ich bei benzin-öl-gemisch noch nie versucht
spürt man bei 1:50 wirklich einen unterschied?

le loup
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Und wie Du das merkst Du kriegst Finger wie ein Mechaniker
Auf die Farben würde ich mich nicht verlassen meins wird nicht grün und auch mein TT Öl ist nicht Grün.


Gruß



der Klotzfisch


Gruß

[michei1]

hallo,

zweitaktöl ist immer bunt eingefärbt, damit man es eben erkennt ob es gemischt ist oder nicht.

sie sind immer grün , blau, rot. usw.

also das grüne ist das mit 1:50.


mfg

michael

Hi,
wie es heute ist, weiß ich nicht aber früher hatten wir für unsere Zwiebacksägen ein feines Rennöl!
Hat nix gebracht, war aber ein feiner Duft und man war gleich wer.
(ahso, war farblos)
Lang ist`s her....1970 war das....*träum*

Willy

[boatman]

Zitat von msurmel

... Steuerbordtank ca. 14 Liter sieht grünlich aus ????
Backbordtank ca. 22 Liter sieht Goldfarben aus ???

...

Zusammenkippen, noch ein bisken Öl dazu und ab in meine Zündapp!

[le loup]

Zitat von Motorwilly

Hi,
wie es heute ist, weiß ich nicht aber früher hatten wir für unsere Zwiebacksägen ein feines Rennöl!
Hat nix gebracht, war aber ein feiner Duft und man war gleich wer.
(ahso, war farblos)
Lang ist`s her....1970 war das....*träum*

Willy

war wohl äther -> träum
ansonsten rhizinus

le loup
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