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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#1
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Erst einmal, ein freundliches Hallo an alle
![]() Menge Arbeit geben wird. Nach dieser Aktion möchten wir dann unser komplettes Überwasserschiff neu lackieren. Nun meine Fragen: hat jemand eine Idee, wie man so ein Teakdeck am besten entfernt, bzw den Kleber oder ähnliches der ja sicherlich darunter sein wird ? Das Holz wollten wir mit einer Brechstange o.ä. entfernen und die 1000 Schrauben abflexen. Müssen wir wirklich den kompletten Lack des Überwasserschiffes entfernen oder reicht ein Anschleifen ? Es hat derzeit 1 K-Lack. Wir sind ziemliche Bootsneulinge und hoffen nun, hier ein bischen Hilfe zu finden. Auf jeden Fall schon mal Danke denjenigen, die sich die Zeit nehmen, meine Fragen zu beantworten. ![]() Lieben Gruß Peter |
#2
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Hallo Peter,
Du weisst aber, das Du hier im Bereich "Fragen zum Forum" bist und nicht im entsprechenden Fachbereich? Hier wirst Du keine Informationen bekommen. Ach ja, herzlich willkommen im Forum. ![]() |
#3
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Hallo Tom, danke für Deine Antwort, aber wo muß ich denn mit meinen Fragen hin ? ich war eben froh, dass ich überhaupt irgendwo gelandet bin
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#4
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Ich glaube, ich habs geschafft und bin im richtigen Beitrags-Forum gelandet
![]() Trotzdem nochmal danke, dass du mich darauf aufmerksam gemacht hast, dass ich falsch bin. LG Peter |
#5
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Erst mal willkommen hier im
![]() Ich stimme Dir zu das T-Deck runter zu holen ist eine echte Strafarbeit ![]() Du wirst nicht umhin kommen das alte Klebermaterial komplett runter zu holen. Die Farbe muß nur soweit runter wie sie lose ist. Bitte bedenke dass man auf 1 K Lack niur wieder mit 1 K Lack rauf kann ![]()
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Gruß 45meilen ![]() In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative ![]()
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#6
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Du bist trotzdem Willkommen bei uns!
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Good Day To Be Alive, Sir ![]() |
#7
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![]() Zitat:
hast Du denn eine Idee, womit ich den Teakdeck-Kleber am besten entferne ? Ich hab bisher keine Ahnung, wie es unter dem Teak aussieht, aber ich ahne schreckliches. Wir haben das Boot erst seit diesem Sommer und sind mit Restaurationen noch nicht so bewandert. Wir mußten bisher immer nur kleine Roststellen am Lack ausbessern. Die Meinungen über 1-K-Lack gehen hier im Forum auseinander. Bisher hab ich mit Sikkens gearbeitet. Gestern hab ich gelesen, dass andere von diesem Epifane so begeistert sind. LG Peter |
#8
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Hallo Peter
Reiß erst mal das Teakdeck runter dann sieht man mehr,vielleicht reicht ein Elektroschaber schon aus. ![]() Meine Bootsnachbarin lässt außer Sikkens keine andere Farbe an ihr Boot, ![]() Bin am überlegen ob ich es mal mit 3 in 1 von Brantho-Korrux versuche. ![]()
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Servus Willi
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#9
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Hallo Willi,
danke für Deine Info. Brantho-Korrux ??? hab ich noch nie gehört oder irgendwo gelesen. |
#10
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![]() Zitat:
![]() Hier ist ein User Roter Baron der vertreibt die Farbe,dadurch wurde auch mein Intresse daran geweckt.
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Servus Willi |
#11
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Wie Du das Deck runter bekommst ?
Schraubendübel ausbohren, Schrauben raus und dann gib Gas ![]()
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Gruß 45meilen ![]() In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative ![]() |
#12
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Ich glaube, das mit den Schraubendübel anbohren, kann ich vergessen. Ich hab das an einer Stelle schon versucht, aber die kleinen Holzdinger sind so mit dem Restholz verbacken, das ist wohl aussichtslos, außerdem gibt es Unmengen von den Dingern. Die Schrauben darunter sind völlig verrostet.Da sitz ich nächstes Jahr Weihnachten noch dran :-( Das Teakdeck ist mindestens schon 15 Jahre alt und da ist zwischendurch wohl nichts mehr dran gemacht worden. Die Übergänge zum Stahl sind völlig vermoost und mittlerweile dringt irgendwo an der Eingangstür Wasser rein, das runter in die Bilge läuft. Ich hab gestern erstmal die Eingangstür mit Plane abgedichtet soweit das möglich war, sieht super aus :-((
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#13
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Danke Willi,
ich werde googlen ![]() |
#14
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Es gibt nur die eine Möglichkeit
![]() die Schrauben müßen raus und das Deck runter ![]()
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Gruß 45meilen ![]() In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative ![]() |
#15
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Hallo Schraubär,
Du machst mir Mut ![]() |
#16
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Wenn Du dabei wenig bis nichts mit den groben Methoden beschädigst
![]() Es ist und bleibt ne Fleissarbeit ![]()
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Gruß 45meilen ![]() In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative ![]() |
#17
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Hi Peter,
quäle uns nicht, wir sind nämlich alle Bildersüchtig!!!! ![]()
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#18
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Hallo Peter,
erstmal auch von mir ein hezliches Willkommen im ![]() Ich muß Ivan aber auch recht geben, wir wollen Bilder! ![]() ![]() ![]() Grüße aus dem Osten, Thomas
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- wegen Rekonstruktion entfernt - ![]() [SIGPIC][/SIGPIC]
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#19
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Hallo,
ist ja gut ![]() Ein aktuelles Detail-Foto des maroden Teakdecks hab ich leider nicht, werd ich aber bei meinem nächsten Besuch dort machen. Also Teak ist rundherum, auch auf Gangway und Achtern. LG Peter |
#20
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Schick, schick!
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#21
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Hallo Peter, bist Du sicher das das Deck geschraubt ist? Und nicht nur verklebt
![]() Ich habe selbst ein Stahlboot und ich nehme Sikkens rubbol Gold wenn ich etwas zu lackieren habe. Ich habe sehr gute Erfahrungen mit dem Lack gemacht. Jetzt noch ein Hinweis ab 2010 gibt es keine Lösemittelhaltigen Lacke mehr zu kaufen. Also kaufe Dir den Lack noch dieses Jahr. Gruß Holger |
#22
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Moin Peter,
also wenn Du es komplett lackieren willst und Dir der Kleber und eine evtl. unverträglichkeit von div. Lacken untereinander Kopfzerbrechen bereitet, die Finger vom schleifen und schaben wund sind, kommt vielleicht die Idee vom Sandstrahlen wieder auf. Genau Tips und Anweisungen gebe ich Dir gerne per PN, da sonst hier wieder eine Diskusion losgetreten wird, welche in Themen geht, die nicht relevant sind. So wie ich das Foto gesehen habe ist das ganze zwischen 1 und 2 Tagen ohne Lackierung zu bewältigen. Gruß Dieter |
#23
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Jetzt noch ein Hinweis ab 2010 gibt es keine lösemittelhaltigen Lacke mehr zu kaufen. Also kaufe Dir den Lack noch dieses Jahr.
Gruß Holger[/quote] Hallo, es ist nicht richtig, das es ab 2010 keine lösemittelhaltigen Lacke mehr gibt. Von Ziemus-Farben habe ich die Auskunft, das es auch 2011 noch lösemittelhaltigen Lacke zu kaufen gibt. Gruß Roland |
#24
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Hallo Roland, das ist richtig was du schreibst, da habe ich mich falsch ausgedrückt aber nach EU Verordnung wird der Lösemittelanteil stark reduziert und das bedeutet Qualitätsnachteile. Gerade im Außenbereich. Gruß Holger
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