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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
#1
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Wer kann mir sowas bauen wie auf der Zeichnung?
Moin zusammen,
da ja scheinbar jede Technik irgendwelche Macken hat suche ich so einen Distanzringaus Alu für das AGR Ventil von meiner koreanischen Ackerhure. Ich habe diese Konstruktionszeichnung aus dem www.sorento-forum.de entliehen. Bitte jetzt keine Diskussion ob ich das darf oder nicht (Ich meine nicht das Ausleihen, sondern ob ich so einen Distanzring nutzen darf.). Soll natürlich nicht umsonst sein, Angebote gerne erwünscht. Geändert von TomHH (15.07.2010 um 14:37 Uhr) |
#2
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Frage mal Panna
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#3
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum |
#4
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Moin,
und wenn der nicht will oder kann, gehst Du einfach zur nächsten Schlosserbude. Das Teil kostet nicht viel und ist schnell gemacht. gruesse Hanse |
#5
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Zitat:
Bekommst Nachricht von mir Warum kein V2A oder V4A Gruß UWE
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will. |
#6
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Kann man diesen Murks nicht komplett totlegen?
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#7
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Zitat:
Die Kameraden sprachen da immer von Alu, habe mir da über andere Materialien keine Gedanken gemacht. Nachtrag: Habe eben nochmal geschaut, der Sockel und das AGR Gehäuse sind aus Alu, daher wurde da wohl Alu als Distanzring präferiert. Wenn ich einfach den Stecker abziehe, dann kriegt das Motorsteuergerät Schluckauf und es gibt ne Fehlermeldung im Speicher. Mit diesem Distanzring kann die Elektronik dran bleiben und es gibt keinen Eintrag in die Suddelliste. Geändert von TomHH (08.11.2009 um 15:54 Uhr)
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#8
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Zitat:
Schau mal nach, was gegen Edelstahl spricht Ansonsten kann ich dir noch PP anbieten Gruß UWE
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#9
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Gegen Edelstahl spricht eigentlich nichts..
Alu hat den Vorteil wenns es Weich ist braucht man normal keine Dichtung. Aber jetzt mal ne Frage, was bringt ein Distanzring?Ich kenn das vom T4 Bus da wird eine Platte in Form der Dichtung ausgeschnitten nur ohne Mittelloch, damit kein Abgas in den Ansaug kommt,aber ein Distanzring? Und beim T4 ist das aktiver Umwelt und Motorenschutz, mein ehemaliger hatte nach 90tkm soviel Ruß/Ölgemisch im Ansaug das nur noch ein Viertel des Durchströmquerschnittes vorhanden war...... Wenn das auch noch high tech sein sollTechnischer Krampf triffts wohl eher...
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---Da werden sie geholfen Der Nichtschwimmer78 aka. Stefan Servus, du Land der begrenzten Möglichkeiten, aber der unbegrenzten Unmöglichkeiten, ich schreibe leise: Servus. Bald bin ich hier raus. Geändert von Nichtschwimmer78 (09.11.2009 um 09:35 Uhr) |
#10
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Zitat:
oder hast du eine Glaskugel vor dir Gruß UWE
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#11
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A-G-R
Ab Gas Rückführung, oder nicht?Hab ich mich da verlesen?Die Frage ist nur ob das Ding was Dicht machen soll,oder Ob es Distanz machen soll das der Regler das Ventil nicht mehr öffnen kann.
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---Da werden sie geholfen Der Nichtschwimmer78 aka. Stefan Servus, du Land der begrenzten Möglichkeiten, aber der unbegrenzten Unmöglichkeiten, ich schreibe leise: Servus. Bald bin ich hier raus. |
#12
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Bei einer elektronisch gesteuerten Abgasrückführung, geht das Management in Notprogramm, wenn du es kompeltt abkneifst.
Schummelst du ein geänderten, minmierten (Lochscheibe) Abgasstrom rein, merkt die OBD nix, aber durch höheren O² Gehalt steigt die Verbrennungstemperatur und die beknackte Verkokung sinkt.
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Jörg von der (ex)Freibeuter ...
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#13
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Danke Jörg, an das doofe OBD hab ich natürlich mal wieder nicht gedacht (Ich verdränge das immer mal gerne)
Also Leutz kauft alte Autos
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#14
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Zitat:
Mit einem Distanzring möchte ich natürlich Distanz machen , so das die Steuereinheit das eigentliche Ventil nicht mehr öffnet. Andere Lösungen sind bei der Art der werksmässigen Ausführung nur sehr schwer realisierbar, besonder da dann die Elektronik randalieren würde.
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#15
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Und wat bekomm ich nu?
Neues Boot oder Auto? Tst das AGR Ventil nicht aufgeschraubt auf den Ansaug?
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#16
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Ich denke mal, das gegen VA hier nichts sprechen sollte.
Hier sind die Bilder. Auf den Bildern 3 und 4 ist der Distanzring dann schon zu sehen (Im Original ist die Steuereinheit direkt auf dem Ventil aufgesetzt!) Bilderquelle: www.sorento-forum.de Geändert von TomHH (15.07.2010 um 14:37 Uhr)
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#17
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Da würde wohl auch Stahl normal gehen, ist ja kein Tragendes Teil, und auch die Durchrostung ist nicht das Problem.Ja bei dem Aufbau geht wohl nur die Distanzlösung.(Obwohl, die zwei 10er oder 13er Schraubenköpfe, damit ist des wohl an den Ansaug angeflanscht, und ne Dichtung drin,oder?)Mit der Stärke des Ringes, geht die Klappe nicht mehr auf ,oder nur noch ganz wenig?
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Zitat:
Mal schauen, was der Onkel so als Preis im Keller findet..... Yepp, ist aufgeschraubt, ich kann da auch Muttern unterlegen, die Variante mit dem Distanzring ist aber eleganter und fällt nicht so auf. Das Ventil öffnet dann nicht mehr, die Steuereinheit reguliert aber normal und für die Elektronik ist dann alles paletti und die fühlt sich dabei pudelwohl. |
#19
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Dann könntest du aber auch die 2 Schrauben Raus 2 neue Dichtungen und ein Zwischenplatte rein (die kann dann aus 0,8er Blech sein) und du hast den selben Effekt,dicht ist dicht. Nur das du die Platte ohne Drehbank fertigen kannst Bohrmaschine und Blechschere....
Ich nehm aber keine alten Rattenfalle nebst Inhalt
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Zitat:
Das Beste ist gerade genug für dich darum in 1.4571 PN mal deine Adresse Gruß UWE
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#21
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Muss nur noch gebohrt werden
Kann aber net mal zwischendurch ein Bearbeitungscenter umstellen lassen Soweit geht die Liebe auch nicht Gruß UWE
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Zitat:
Danke mein Held....... Diese Community ist echt der Hammer.....
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Uwe war schneller!!! Gerade erst gelesen!!!
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Hier könnte mein Name stehen!!! |
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SchneckenPanna!
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Hier könnte mein Name stehen!!!
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