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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
#1
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Welche Opferanoden?
Hallo,
unser Schiff hat aus dem Adria-Revier noch Zink-Anoden, jetzt fährt es aber in Berliner Binnen-Gewässern. Die Anoden opfern logischerweise kaum, dafür ist das Rumpf-Umfeld insbesondere am Bug (Bugstrahlruder) im Anstrich "angefressen". Was ratet ihr mir als Binnen-Anoden - Alu oder Magnesium? Und - wichtig aus Kostengründen - kann ich verschiedene Anoden fahren, im Bug Alu/Mg, im Heck die alten Zink-Anoden, weil dort der Anstrich nicht angegriffen ist, sie also offenbar funktionieren. Habt ihr einen Tipp für preiswerte Anoden-Lieferanten? - bei 10 Stück geht das ja schon ins Geld... Danke und beste Grüße |
#2
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Auch Hallo
schreibe doch bitte deinen Namen dazu (ist doch schöner) Erstmal herzlich willkommen hier im BF (erster ) Ich würde auch wenn es günstiger ist keinen Mix von Anoden fahren. Süßwasser = Magnesium bitte Einkaufmöglichkeiten findest du hier im wahren BF im Werbeforum Gruß Thorsten Geändert von ancla (08.11.2009 um 21:00 Uhr) Grund: Ich war erster ;-) |
#3
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Im Süßwasser auf jeden Fall Magnesium Anoden, von einer Mischung auch wenn Stahlrumpf würde ich absehen.
Die Rumpf, bzw. Universalanoden in Magnesium sind leider nicht billig, aber ersparen dir ne Menge Arbeit wenn du dafür keine Korossion hast.
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Gruß Jörg |
#4
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Danke für das nette willkommen, ich heiße Dieter und bin unter diesem Namen bereits im "anderen" Boote-Forum unterwegs - wieso gibt es das gleich aufgebaute Forum eigentlich parallel, und es ist nicht kompatibel untereinander??? Oder täusche ich mich?
Auch bin ich hier in die falsche Rubrik verschoben - BLUE MARLIN ist 10 m und mit 11 Tonnen etwas schwierig trailerbar... Aber ihr habt Euch ja alle auf Magnesium festgelegt, das ist schon mal sehr hilfreich. Mein Stegnachbar (Boarncruiser) schwört binnen nämlich auf Alu. Schöne Grüße Dieter
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#5
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Zitat:
Das Boote-Magazin-Forum ist eigentlich so überflüssig wie Fußpilz, reicht doch wenn hier alle Fragen doppelt und 10fach gestellt und beantwortet werden. Das BF ist "the one and only" hier bist du schon richtig aufgehoben.
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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#6
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Ja hier wurde das Thema auch schon behandelt http://forum.boote-magazin.de/showthread.php?t=18539
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Gruß Jörg |
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