Mein Boot is verkauft

[SKULLBULL]

moin moin leude.


wegen der fragen:
mein großes boot is nu verkauft !

ich bleibe dem forum aber trotzdem noch erhalten- hab ja noch das 6PS schlauchi und das 25 PS angelboot.

mfg klaus HD

[PderSkipper]

Kommt kein neuer Kahn?

[GrunAIR]

Nee, aber ein Restaurationströöt eines anderen Users mit dem Titel: hilfe, der Rost frisst meinen Motor auf...

Gruß Torben

[ancla]

Gibt keine vorweihnachtliche Bergeaktion im hohen Norden

Wenn der Winter mit Sturm dieses Jahr wieder im Dezember völlig überraschend kommt schick ne PN

Dat Schlauchi hole ich mit dir raus

Gruß Thorsten

[SKULLBULL]

Zitat von GrunAIR

Nee, aber ein Restaurationströöt eines anderen Users mit dem Titel: hilfe, der Rost frisst meinen Motor auf...

Gruß Torben

wieso das denn ?? der motor is fit

leicht rostig war er schon vorher und ichhab ihn immer prima konserviert

da is nix auffälliges-ganz im gegenteil- er is besser als vorher und der starter eh
also keine unbewiesenen behauptungen bitte

- ein neuer kahn kommt ersmal nicht denn ich hab mein altes nur verkauft weil ich kaum noch zeit hatte- da macht ein neues wenig sinn .

[SKULLBULL]

Zitat von ancla

Gibt keine vorweihnachtliche Bergeaktion im hohen Norden

Wenn der Winter mit Sturm dieses Jahr wieder im Dezember völlig überraschend kommt schick ne PN

Dat Schlauchi hole ich mit dir raus

Gruß Thorsten

meine boots sind schon seit mitte okt im trocknen -- danke für das angebot

aber kannst mir gern im next frühjahr helfen

[GrunAIR]

War das nicht das abgesoffene Boot?
Hast Du es dem Käufer gesagt, daß es mal ein Salzwasserproblem im Motorraum gab?
Was habt Ihr unternommen, um den Motor vor Korrosion zu schützen?

Gruß Torben

[SKULLBULL]

Zitat von GrunAIR

War das nicht das abgesoffene Boot?
Hast Du es dem Käufer gesagt, daß es mal ein Salzwasserproblem im Motorraum gab?
Was habt Ihr unternommen, um den Motor vor Korrosion zu schützen?

Gruß Torben

es war nicht abgesoffen . der motor war halb im wasser . ( bis zum anlasser ) deswegen hab ich ja den anlasser überholt was er eh nötig hatte weil er auch schon vorher wenig leistung hatte durch schmutzige kontakte.

der motor hatte kein wasser inside ! und hat alles prima überstanden. um den motor hab ich mich ja gleich gekümmert- er lief ja auch in 2009 super. nur mit dem starter hatte ich mir zeit gelassen weil der ja eh zerlegt weren sollte

[ancla]

Zitat von SKULLBULL

es war nicht abgesoffen . der motor war halb im wasser . ( bis zum anlasser ) deswegen hab ich ja den anlasser überholt was er eh nötig hatte weil er auch schon vorher wenig leistung hatte durch schmutzige kontakte.

der motor hatte kein wasser inside ! und hat alles prima überstanden. um den motor hab ich mich ja gleich gekümmert- er lief ja auch in 2009 super. nur mit dem starter hatte ich mir zeit gelassen weil der ja eh zerlegt weren sollte

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=63157

Gott vergisst, das BF nicht

[GrunAIR]

Hab mir den Trööt grad noch mal rausgesucht und überflogen.
Was Du genau gemacht hast weisst nur Du und ich will Dir auch nichts Böses unterstellen, aber augenscheinlich wurde der Motor nicht ausgebaut, so daß ich mir vorstellen kann, daß z.B. Massekabel, Transom, Antriebswelle, Schwungrad ... sich nicht im optimalen Pflegezustand befinden.

Ich will mich in Deine Angelegenheit eigentlich nicht einmischen, würde aber von jemandem, der mir sein Boot verkauft, erwarten, daß er offen und ehrlich mir gegenüber ist.

Nur ein Anstoß zum Nachdenken...

Gruß Torben

[SKULLBULL]

Zitat von GrunAIR

Hab mir den Trööt grad noch mal rausgesucht und überflogen.
Was Du genau gemacht hast weisst nur Du und ich will Dir auch nichts Böses unterstellen, aber augenscheinlich wurde der Motor nicht ausgebaut, so daß ich mir vorstellen kann, daß z.B. Massekabel, Transom, Antriebswelle, Schwungrad ... sich nicht im optimalen Pflegezustand befinden.

Ich will mich in Deine Angelegenheit eigentlich nicht einmischen, würde aber von jemandem, der mir sein Boot verkauft, erwarten, daß er offen und ehrlich mir gegenüber ist.

Nur ein Anstoß zum Nachdenken...

Gruß Torben

danke für den anstoß . aber das boot war before ich es kaufte nicht im optimalen zustand aber es lief trotzdem prima
und ich machte dann nach und nach alles damit es so bleibt so das ich sogar den notmotor nicht mehr brauchte weil es zuverlässig lief- AUCH NACH dem wasservorfall . und dadurch das ich den anlasser neu machte ist ER sogar im optimalen zustand was er durch heftige drehfreude jedesmal beweist und der motor mit spontanen anspringen dankend unterstreicht

was wäre da noch ? die schwungscheibe is sicher nicht aus VA und hat wie bremsscheiben am auto übernacht schon immer flugrost gehabt . diese scheiben sind so robust das sie das vertragen.
die kardanwelle sah letzen winter super aus inkl gelenk was natürlich wie jedes jahr neues fett bekam.
massekabel sind ohne auffälligkeiten und noch ok.
selbst wenn die mal durchgammeln kann man die ohne probs und große kosten wechseln.

ich denke so ein boot ist nie ganz trocken. auch innen nicht so das alle teile immer flugrost haben.bei meinem war es so das bei regen immer etwas wasser an den persenningsausschnitten ins boot lief hin zur bilge- bis heute war das nie ein problem. anfangs versuchte ich da immer noch gegen zu steuern - ohne erfolg- merkte dann aber mit der zeit das es nicht schadet.

ich kann nur sagen das ich das boot mit gutem gewissen abgegeben hab. der käufer sah es sich vorher sogar ausgiebig an
ich bin sicher das er damit noch lange spass hat und das meine ich im positiven sinne !

er wohnt nicht weit weg so das er gerne zu mir kommen kann bei fragen
ausserdem is er kein anfänger und das nicht sein erstes boot.