Welcher Propeller

[090463]

Hallo,
habe mir eine gebrauchte Sea Ray 175 BJ 1996 mit 3.0LX Mercruiser zugelegt. Der montierte Propeller ist ein 3-Blatt Tuning Point 14-1/4 x 19 Propeller mit dem das Boot gut ins Gleiten kommt aber bei Vollgas über die 4.800 U/Min dreht.
Mit dabei ist noch ein defekter 4-Blatt Propeller 14-3/8 x 18 den ich reparieren lassen möchte. Was wird dieser Propeller in Bezug auf Drehzahl und Laufverhalten bewirken?
Über Infos wäre ich dankbar.

[Skibbää]

Erst einmal willkommen im

Und glückwunsch zum Boot!

bei Prop Fragen einfach an den User URS wenden... der kennt sich aus!

[hydra]

Zitat von 090463

Hallo,
habe mir eine gebrauchte Sea Ray 175 BJ 1996 mit 3.0LX Mercruiser zugelegt. Der montierte Propeller ist ein 3-Blatt Tuning Point 14-1/4 x 19 Propeller mit dem das Boot gut ins Gleiten kommt aber bei Vollgas über die 4.800 U/Min dreht.
Mit dabei ist noch ein defekter 4-Blatt Propeller 14-3/8 x 18 den ich reparieren lassen möchte. Was wird dieser Propeller in Bezug auf Drehzahl und Laufverhalten bewirken?
Über Infos wäre ich dankbar.

Moin,moin

Ich denke, das Du mit dem 4 Blatt 14-3/8 x 18 Deinen Motor noch höher drehen lässt. Durchmesser fast gleich bei einem Zoll weniger Steigung. Das ist wohl eher der Prop. zum ziehen. Ski, Wakeboard etc..

[090463]

Hallo,
danke für die Antworten. Habe jetzt festgestellt, dass Original ein 13,75 x 21 3-Blattpropeller montiert ist. Wie wird dieser Propeller das Laufverhalten ändern? Um wieviel U/Min wird er die Drehzahl senken? Wie wird die Beschleunigung sein?
Über weitere Infos wäre ich dankbar.
Gruß Uwe

[Jörg]

Richtig, es ist ab Werk ein 21er montiert. Die Beschleunigung ist etwas schlechter, die Enddrehzahl liegt dann bei ca 4500, getrimmt bei 4800.
Ich hatte da auch mit 19" experimentiert, bin aber wieder auf 21" gegangen, da bei Tourenfahrten der Motor sich nicht immer zu Tode gedreht hat.
Endgeschwindigkeit war damals dann 75 km/h wenn ich das Recht in Erinnerung hatte.
Für Wasserski hab ich dann manchmal den 19er benutzt