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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Yanmar Motor?????
Hallo Leute.
Kann mir jemand hierzu etwas sagen??? Finde weder hier noch über Google etwas im Bezug auf diese Nummer. Gruß Michael
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Statt Sorgen sollte man sich manchmal lieber Nudeln machen. |
#2
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Von der Baunummer her dürfte es ein älterer Motor sein, ich würde sagen so in etwa Beginn der 90-er Jahre.
Es ist das kleinste Modell. Ich habe auch einen Yanmar und bin zufrieden damit.
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#3
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Zitat:
was aber bedeutet das L-G2??? Vielen Dank im Voraus. Michael
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#4
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1GM10 Seewasserkühlung, Kurbelwelle dreht links, Propeller dreht rechts
1GM10F Frischwasserkühlung 1GM10V Seewasserkühlung, KW dreht rechts, Propeller dreht rechts SD Saildrive G2 steht eigentlich für einen Generator (isses ein Generator oder ein Antriebsmotor?) L weiß ich im Moment auch nicht, hat vielleicht was mit den Hertz zu tun, 50 oder 60 Hz, und damit mit der Motordrehzahl. (?)
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Gruss Andreas ------------------ Es ist schon alles gesagt worden, nur noch nicht von jedem. (Karl Valentin) www.albin25.eu
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#5
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Danke Andreas,
Ist eine komplette Einheit. War in einer Elegance 85 verbaut. Dann zur Wartung gegangen und nicht wieder abgeholt worden. Ist jetzt meiner. Michael
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#6
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Hallo Michael
Ich meine mich zu erinnern das mit diesen Buchstabenindex zwischen Motoren für Baumaschinen,Generatorantrieb und Bootsantriebe unterschieden wurde. Gruß Karsten
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#7
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Schön, was die Leute so vergessen
L heißt möglicherweise "Linkslauf", da es einen "R" auch gibt (allerdings offenbar nicht als Generator). (? - ohne Gewähr - ?)
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Gruss Andreas ------------------ Es ist schon alles gesagt worden, nur noch nicht von jedem. (Karl Valentin) www.albin25.eu
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#8
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Mir fällt gerade ein, dass ich meinen Motor vergessen habe.
Kannst Du ihn mir vorbeibringen. (Bitte vorher reinigen)
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Gruß Karl-Heinz Die Bücher über meine Traumreise 2008 , 2010 und 2012 können jetzt per PN oder Mail bei mir bestellt werden. Für Details Jahreszahl anklicken. Auch als E-Book verfügbar. __________________
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#9
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ist aber wohl zu fett um auf meiner Saga für Strom zu sorgen.
Na mal sehen was man damit anfangen kann. Frisst ja kein Brot auf dem Hof. Der Motor müsste doch für kleine Segler gehen? Wurde für Wartungszwecke bei 100 Stunden ausgebaut und gewartet. Seitdem steht er rum. Michael
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#10
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Zitat:
der Motor ist sauber. Im Gegensatz zu den anderen die ich auf dem Hof habe. Michael
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#11
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Da kann ich ja besser meinen alten wieder aufhübschen.
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#12
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Zitat:
hab den gleichen auf unsere Malwine. 9 m lang, 2,6 m breit, ca. 3,8 t. Läuft wiene Singer Vollzickzack, verbraucht extrem wenig. Nur beim Aufstoppen oder beschleunigen bischen schwach aufe Brust. Bei meinem fehlt nur die ganze Mimik, welche bei deinem achterlich angebracht ist. Gruß Hubert
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#13
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Ist doch ein schöner Generator. Als Antrieb gehört statt dem 230V Aggregat ein Getriebe dran und Kühlung und so Zeugs. Diese Generatoren sind gefragt. Vermutlich ist es klüger das komplette Genset zu verkaufen und gegen ein Antriebsaggregat einzutauschen.
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#14
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Zitat:
wenn du jemanden kennst der das Ding gebrauchen kann, schick ihn zu mir.
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#15
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Mallorca ist ein Stück, aber hier weiß ich jemanden. Vielleicht will er ihn. Werd ihn fragen. Mit rund 200 EUR sollte der per Sped da sein. Was willst du haben?
Ansonsten häng in den Marinas einen Zettel aus und der geht weg.
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#16
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du hast eine PN, Andreas.
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#17
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Zitat:
auch ich kenne jemanden im Berliner Raum... Gruß Michael |
#18
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Moin,
und wenn Du ganz nett bist, lass mal einen Elektriker den Generatorteil durchmessen. Nicht das dem die Nässe nicht bekommen ist oder er sonst ne Macke hat. Ist ärgerlich, wenn man das erst nachher merkt. gruesse Hanse |
#19
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Guten Morgen Hanse,
dann will ich mall ein Netter sein und das Ding auf funktion testen. Ich muss erst mal die Kabel checken, da die Armaturentafel fehlt. Aber es sollte trotzdem zu erkennen sein. Ich halte euch auf dem laufenden. Michael
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