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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1  
Alt 14.12.2009, 10:54
fjolle2 fjolle2 ist offline
Cadet
 
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Standard Von Brandenburg nach Schleswig

Hallo zusammen, beobachte die interessanten Beiträge hier im Forum schon eine Zeit lang. Hab jetzt aber auch mal ein paar Fragen:
Möchte mir in Plaue/Brandenburg ein Ten Broeke 900 kaufen. Bj. ca. 75, Mercedes Innenborder ca. 3000Betriebsstunden. Wie kan ich Boot und Motor beurteilen? Man sagt, Stahlboot rostet von innen nach aussen. Das, was ich sehen konnte war ok.Aussen kein Rost und Motorraum sauber und ordentlich. Auch der Motor sah gepflegt aus. Innen roch es nicht muffig. Da ich in keinster Weise Handwerker bin (leider, bis auf Kleinigkeiten) möchte ich natürlich ein möglichst problemfreies Boot kaufen.
Sollte ich in dieser Woche zuschlagen, wie komme ich von dort nach Schleswig? Habe den SBF Führerschein. Gibt es kurzzeitige Ausnahmeregelungen für Binnegewässer?
Das sollte fürs erste genügen. Bin auf eure Antworten und Tipps gespannt.
Gruß aus Schleswig an der Schlei
Fjolle
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  #2  
Alt 14.12.2009, 11:01
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pottkieker pottkieker ist offline
Admiral
 
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Standard

Zitat:
Zitat von fjolle2 Beitrag anzeigen
Sollte ich in dieser Woche zuschlagen, wie komme ich von dort nach Schleswig? Habe den SBF Führerschein. Gibt es kurzzeitige Ausnahmeregelungen für Binnegewässer?
Eine Ausnahmeregelung für Binnen mit SBF See ist mir leider nicht bekannt.

Von Brandenburg die Havel runter bis Havelberg. Rauf auf die Elbe bis Brunsbüttel. NOK bis Kiel und dann ab nach Schleswig.

Für Binnen auf die Schnelle einfach einen netten ler fragen.
Einfach mal einen Thread starten in Wer mit Wem !
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Gruß Hans
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Geändert von pottkieker (14.12.2009 um 13:04 Uhr) Grund: fehler beseitigt
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  #3  
Alt 14.12.2009, 11:01
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Basstel-Bassti Basstel-Bassti ist offline
Preußenbengel
 
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Standard

Zitat:
Zitat von fjolle2 Beitrag anzeigen
Hallo zusammen, beobachte die interessanten Beiträge hier im Forum schon eine Zeit lang. Hab jetzt aber auch mal ein paar Fragen:
Möchte mir in Plaue/Brandenburg ein Ten Broeke 900 kaufen. Bj. ca. 75, Mercedes Innenborder ca. 3000Betriebsstunden. Wie kan ich Boot und Motor beurteilen? Man sagt, Stahlboot rostet von innen nach aussen. Das, was ich sehen konnte war ok.Aussen kein Rost und Motorraum sauber und ordentlich. Auch der Motor sah gepflegt aus. Innen roch es nicht muffig. Da ich in keinster Weise Handwerker bin (leider, bis auf Kleinigkeiten) möchte ich natürlich ein möglichst problemfreies Boot kaufen.
Sollte ich in dieser Woche zuschlagen, wie komme ich von dort nach Schleswig? Habe den SBF Führerschein. Gibt es kurzzeitige Ausnahmeregelungen für Binnegewässer?
Das sollte fürs erste genügen. Bin auf eure Antworten und Tipps gespannt.
Gruß aus Schleswig an der Schlei
Fjolle


sprich, dein zukünftiger Dampfer liegt bei Brauckmann


leider darfst du nur mit dem Binnenschein hier bei uns fahren ...


bitte schaue dir das Boot sehr genau an, bzw. nehme dir einen mit der davon Ahnung hat, ohne jetzt Brauckmann schlecht zu machen oder dergleichen, habe ich nicht nur gutes von Ihm gehört (Forumssuche benutzen) . Ich persönlich kenne ihn nicht, ist nur ein gut gemeinter Rat von mir
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  #4  
Alt 14.12.2009, 12:30
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Commander
 
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Standard

Zitat:
Zitat von pottkieker Beitrag anzeigen
........ ab nach Schleßwig.

Ich weiß, der Gummi-Bärchen Thomas hat in der Werbung auch so betont, aber trotzdem heißt es -Schleswig-, ganz weiches s

Gruß
Uwe aus Schleswig
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  #5  
Alt 14.12.2009, 13:03
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Zitat:
Zitat von pottkieker Beitrag anzeigen
Eine Ausnahmeregelung für Binnen mit SBF See ist mir leider nicht bekannt.

Von Brandenburg die Havel runter bis Havelberg. Rauf auf die Elbe bis Brunsbüttel. NOK bis Kiel und dann ab nach Schleswig.
Oder von Plaue über den Elbe-Havel-Kanal bis Paray dort auf die Elbe und bis Hamburg Oortkaten brauchst ja nur einen mit BFS Binnen. Das wären lediglich 3 Schleusen. Die Strecke wäre in 2 Tagen gut zu schaffen.
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Gruß Hans
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  #6  
Alt 14.12.2009, 13:05
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Bitte stelle mal das Angebot als link hier ein

Ich war vor kurzer Zeit 2 x dort und habe mir dort für einen anderen BF´ler Boote angesehen

Das meiste waren Ruinen
Allerdings gabs dort zwei Boote die etwas positiv auffielen.
Ist es das grüne mit dem weißen Deck, das braune das an Land steht, oder das rote mit der Edelstahlreling ( das hat allerdings einen Mitsubishi )
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Gruß 45meilen

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  #7  
Alt 14.12.2009, 13:30
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o.k.
wenn es das ist welches von der Vermutung her nahe liegt, ( Nr. 2442 ) habe ich es nur von außen gesehen, da es nicht zu denen gehörte für die sich unser forumskollege interessierte.

Lasse es auskranen, sehe Dir das UW-Schiff an und bestehe auf einer ausgiebigen Probefahrt
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  #8  
Alt 14.12.2009, 15:32
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Oder ist das Boot bei MacYachts? Auf demselben Gelände. Dann sind die Boote etwas besser in Schuß. Und Herr Kiesow ist eigentlich reell. Eigene Erfahrung mit Ihm:
1 Stck verkauft, 1 Stck gekauft

Edit: ist wohl diese bei Macyachts: http://www.macyachts.de/cms/tlb_deta...ename=Angebote

Aber ein Fachkundigen mitnehmen iszt nie verkehrt.
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Gruß
Thomas

Ehre sei Gott in der Höhe. Er hat das Meer so weit gemacht, damit nicht jeder Lumpenhund, mit dem die Erde so reichlich gesegnet, dem ehrlichen Seemann da draussen begegnet. (abgewandelte Inschrift ehem. Marine Kaserne Glückstadt)
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  #9  
Alt 14.12.2009, 15:48
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Und das grundlegenste über den Gesamtzustand hast Du doch eigendlich wie weiter oben selbst von Dir geschrieben schon abgeklärt. Beim Bootskauf sollte man sich ruhig auch nach seinem "Bauchgefühl" richten.
Auf den Bildern sieht das Boot jedenfalls ganz ordenlich aus.Der Preis ist IHMO ebenfalls ok.
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Gruß Hans
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  #10  
Alt 14.12.2009, 16:00
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Wenn es das von Thomas genannte ist, hab ich es gesehen

Es ist im Espose geschönt, das sollte man ganz so sehen
Von daher finde ich den Preis eher etwas hoch

Aber im Prinzip gebe ich Thomas recht, die von Mac Yacht sind nicht so runtergekommen wie die von Brauckmann
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  #11  
Alt 14.12.2009, 16:08
fjolle2 fjolle2 ist offline
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Hallo Thomas, genau das Boot ist es. Optisch von aussen einwandfrei, und auch der Motorraum ok und sauber (schien Normalzustand und nicht nur für die Besichtigung hergerichtet). Aber wie es hinter der Verkleidung innen aussieht???
Das Boot Nr 2442 liegt ausserhalb meiner Möglichkeiten.....(leider).
Muss euch aber zustimmen, der Platz ist unübersichtlich groß und viele, selbst für mich ersichtlich, Ruinen.
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  #12  
Alt 18.12.2009, 09:41
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Was ist nun

Hast Du gekauft
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  #13  
Alt 19.12.2009, 14:45
fjolle2 fjolle2 ist offline
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Zitat:
Zitat von 45meilen Beitrag anzeigen
Was ist nun

Hast Du gekauft
Ne, wollte heut nach Hamburg und dieses Boot anschauen:http://www.remer-boote.de/motorboote...870ddf814.html.
Wegen Wetter auf kommende Woche verlegt. Danach werd ich mich wohl entscheiden müssen.
Gibt es in Schl.-Holstein Händler, die Booteverkaufen? Hab nichts gefunden, zumindest nicht in meiner Preisklasse.
Gruß Gerd
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  #14  
Alt 19.12.2009, 15:27
jaguar10 jaguar10 ist offline
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ein sehr schönes boot
wünsche viel glück beim kauf
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  #15  
Alt 19.12.2009, 18:21
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45meilen 45meilen ist offline
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Ic4h war heute nochmal in Brandenburg und habe mir dort für einen BF ´ler noch andere Boote angesehen.
Ich würde Dir von dem braunen Ten Brooke abraten

Allerdings sind bei dem von Remer u.a. die gleichen Schwächen, wie z.B. die alten Gummiprofile an den Fenstern.
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  #16  
Alt 19.12.2009, 21:59
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Basstel-Bassti Basstel-Bassti ist offline
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Zitat:
Zitat von 45meilen Beitrag anzeigen
Ic4h war heute nochmal in Brandenburg und habe mir dort für einen BF ´ler noch andere Boote angesehen.
Ich würde Dir von dem braunen Ten Brooke abraten

Allerdings sind bei dem von Remer u.a. die gleichen Schwächen, wie z.B. die alten Gummiprofile an den Fenstern.

und ich wunder mich warum in Brandenburg die Straßen immer voller werden mit Westwagen

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  #17  
Alt 20.12.2009, 09:10
fjolle2 fjolle2 ist offline
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Zitat:
Zitat von 45meilen Beitrag anzeigen
Ic4h war heute nochmal in Brandenburg und habe mir dort für einen BF ´ler noch andere Boote angesehen.
Ich würde Dir von dem braunen Ten Brooke abraten

Allerdings sind bei dem von Remer u.a. die gleichen Schwächen, wie z.B. die alten Gummiprofile an den Fenstern.
Hallo, was ist denn mit den Ten Broeke, hab ich etwas wichtiges übersehen? Und die Gummiprofile? Wenn gut erhalten? War aber noch nicht zur Besichtigung dort. Remer vermittelt nur, Boot wird von Privat verkauft.
Gruß Gerd
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  #18  
Alt 20.12.2009, 11:05
tupilaq tupilaq ist offline
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Hallo Fjolle, wie heißt Du eigentlich richtig?
Wenn Du gekauft hast und für die Überführug der SBF-Binnen fehlt, kann ich Dir helfen. Ich bin Rentner (habe also Zeit), wohne in Kiel, habe beide Scheine und bin die Strecke selber gefahren. Bei Bedarf bitte kurze Nachricht an mich.
Gruß, Jürgen
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  #19  
Alt 20.12.2009, 12:22
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Zitat:
Zitat von fjolle2 Beitrag anzeigen
Hallo, was ist denn mit den Ten Broeke, hab ich etwas wichtiges übersehen? Und die Gummiprofile? Wenn gut erhalten? War aber noch nicht zur Besichtigung dort. Remer vermittelt nur, Boot wird von Privat verkauft.
Gruß Gerd
Die Achterkajüte ist keine Kajüte, sondern eher ein Schap in das man mit dem Schuhanzieher rein muß
Technik ist total veraltet
Die Kielkühlung ( ja eigentlich ein Vorteil ) sieht aus als wenn sie selbst gebaut wurde und scheint aus einfachem Stahl zu sein. Da sie alt ist denke ich das die Lebensdauer extrem begrenzt sein dürfte
Chemieklo ist bei den Mädels eher ein : no go
Die Gummiprofile der Fenster sind so alt das sie in Kürze getauscht werden sollten, da sie schon porös sind.
Die Fenster am Bug im Rumpf sind eingeklebt und damit nicht für die See geeignet
Motor und Technik konnte ich nicht testen, da Boot an Land und die Eierköppe dort gänzlich unkooperativ ich meine aber ein paar Undichtigkeiten gesehen zu haben

Reicht das

Auf jeden Fall ist es damit den Preis nicht annähernd wert
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Gruß 45meilen

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  #20  
Alt 20.12.2009, 13:38
fjolle2 fjolle2 ist offline
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Moin Jürgen, mein Name ist Gerd, Fjolle hieß mein altes Holzboot welches vor kurzen verkauft wurde. Danke für das Angebot, aber wie 45meilen schreibt, wird sich das wohl für mich erledigt haben. Möchte nicht nochmal nach einer Saison feststellen das ich für viel Geld Schrott gekauft habe. Aber sollte das hamburger Boot ok sein, werd ich auf das Angebot gern zurückgreifen.
Gruß Gerd
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  #21  
Alt 20.12.2009, 13:47
fjolle2 fjolle2 ist offline
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Zitat:
Zitat von Basstel-Bassti Beitrag anzeigen
und ich wunder mich warum in Brandenburg die Straßen immer voller werden mit Westwagen

Möchte gern auch mal auf neuen Strassen fahren.....
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  #22  
Alt 19.02.2010, 15:33
fjolle2 fjolle2 ist offline
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Hallo, da bin ich auch mal wieder nachdem wir hier im Norden ziemlich eingeschneit waren. Hab in der Zeit auch nur im Netz Boote anschauen können, Autofahren tat nicht Not. Hab jetzt dieses Boot ins Auge gefass:thttp://www.boatshop24.de/web/de/haendler_homepages/bca-yachting/detail.htm?showid=1716733
Kann jemand etwas über diesen Bootstyp sagen und vlt. kennt jemand auch dieses Boot?
Gruß Gerd
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  #23  
Alt 19.02.2010, 16:30
littlefarmer littlefarmer ist offline
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Nur mal ne Anmerkung:
SBF Binnen ist, wenn man See hat, ne Kleinigkeit (ich habe beides zusammen in o. g. Reihenfolge in 2 Monaten gemacht), und kostet nur ne Theorieprüfung (50-100 Euro). Die Bögen gibts im Netz...
Also ich meine ja nur, falls Du Dein zukünftiges Boot über Binnenwege transportieren musst.
Viel Erfolg!
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  #24  
Alt 23.03.2010, 20:22
fjolle2 fjolle2 ist offline
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So, nun ist es endlich geschafft und ich hoffe, das es die richtige Entscheidung war. Hab ein für mich passendes Boot gefunden, das ich im April von Wedel nach Schleswig überführen werde (muss).
http://www.boot24.com/motorboot/moto...108-motor.html
Ist leider noch eine Weile abzuwarten, aber dann kann ich endlich wieder aufs Wasser.
Gruß Gerd
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  #25  
Alt 27.03.2010, 19:01
Schleischipper Schleischipper ist offline
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Gratuliere.....bis dann auf der Schlei

Gruß

Max
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