Wie darf ein Bootsname aussehen - boote-forum.de

Matthias Marx · #1 11.01.2010, 11:53

Hallo habe da mal eine Frage. Unser Schiff Barbarella ist im Seeschiffsregister eingetragen und hat diesbezüglich am Heck das Kennzeichen (Rufkennung) mit Heimathafen. An der Seite - am Schanzkleid - back- und steuerbords befindet sich der Name Barbarella (Schreibschrift Größe min. 100 mm). Nun ist nach 13 Jahren der Name abgenutzt und es muss ein neuer her. Nun hat mein Sohn einen schönen Entwurf gemacht - siehe Anhang. Darf man überhaupt so was als Schiffsnamen vom Layout her nutzen, oder muss der Schiffsname wie oben beschrieben leserlich mit Mindestabmessungen sein und wo kann man das nachlesen. Habe bei elwis nur die Kennzeichnungspflicht gefunden

mjels · #2 11.01.2010, 11:59

Diese Variante wäre mir etwas zu verspielt.

Seestern · #3 11.01.2010, 12:06

Die Kennzeichenpflicht regelt Mindestgröße (10cm) und Kontrast (hell auf dunkel, dunkel auf hell).

Der Rest ist m.E. "gesunder Menschenverstand", die WSP wirds auf Anhieb lesen können wollen. Dein Entwurf ist in meinen Augen an der Grenze, aber verargumentierbar (ich konnte es auf Anhieb lesen).

Vielleicht kriegt das Dein Sohn ein klein bisserl weniger verspielt hin? Dann würde ich es risikieren.

PIEP-Köln · #4 11.01.2010, 12:11

Schau mal hier: http://www.bsh.de/de/Produkte/Infoma.../Faltblatt.pdf

Ich fürchte es könnte Probleme wegen der lesbarkeit geben.

B4-Skipper · #5 11.01.2010, 12:41

Zitat:

Zitat von mjels

Diese Variante wäre mir etwas zu verspielt.

Das war nicht die Frage

und über Geschmack läßt sich bekanntlich nicht streiten.

Zitat:

Zitat von Seestern

Die Kennzeichenpflicht regelt Mindestgröße (10cm) und Kontrast (hell auf dunkel, dunkel auf hell).
...

Das ist aber nicht das Kennzeichen, sondern der Name.

Binnen ganz klar kein Problem, siehe §4 des KlFzKV-BinSch.

Buten erfolgt die Identifizierung ebenfalls durch das (Schiffsregister-)Kennzeichen, so dass m.E. der Schriftzug auch da kein Problem ist.

Ich würde die Frage direkt an die Bundespolizei See richten. Mail mit dem Schriftzug an bpol.see.lez(at)polizei.bund.de und Du erhältst eine "belastbare" Antwort.

Gruß Lutz

B4-Skipper · #6 11.01.2010, 12:46

Zitat:

Zitat von PIEP-Köln

Schau mal hier: http://www.bsh.de/de/Produkte/Infoma.../Faltblatt.pdf

Ich fürchte es könnte Probleme wegen der lesbarkeit geben.

Die Eintragung im Seeschiffsregister und das Flaggenzertifikat sind m.E. zwei verschiedene Angelegenheiten.

Gruß Lutz

PIEP-Köln · #7 11.01.2010, 12:59

Zitat:

Zitat von B4-Skipper

Die Eintragung im Seeschiffsregister und das Flaggenzertifikat sind m.E. zwei verschiedene Angelegenheiten.

Gruß Lutz

Stimmt, das habe ich übersehen

Der Name muss aber auch angebracht werden, und da sehe ich evtl. Probleme.

nordic · #8 11.01.2010, 13:29

So kreativ manche Namen auch gestaltet sind, ich ärgere mich immer, wenn ich ein Boot ansprechen möchte und ersr raten muß, was das jetzt heißen soll.

Abgesehen davon, dass man bei manchen Namen absolut sicher sein kann, diese überall erst buchstabieren zu müssen. Im reinen Freizeitbereich mag das ja noch angehen, sobald man aber in Revieren mit Berufsschifffahrt unterwegs ist, finde ich das der Namen auch zur schnellen und sicheren Idendifizierung dienen sollte. Das geht nur mit halbwegs verständlichen Namen , die auch lesbar geschrieben sind.

B4-Skipper · #9 11.01.2010, 13:49

Zitat:

Zitat von nordic

...wenn ich ein Boot ansprechen möchte und ersr raten muß, was das jetzt heißen soll. ...

... Das geht nur mit halbwegs verständlichen Namen , die auch lesbar geschrieben sind.

Binnen braucht ein Boot keinen Namen und ich kenne sogar einige Namenlose.
Ein Kennzeichen ist vorgeschrieben und dessen Aussehen definiert: min. 10 cm hohe lateinische Buchstaben und arabische Ziffern dauerhaft in heller Farbe auf dunklem Grund oder dunkler Farbe auf hellem Grund an beiden Bug- oder Heckseiten oder am Spiegelheck.

Was hindert Dich eigentlich ein Boot mit seinem Kennzeichen anzusprechen

Gruß Lutz

Seestern · #10 11.01.2010, 14:51

Zitat:

Zitat von B4-Skipper

Das war nicht die Frage

und über Geschmack läßt sich bekanntlich nicht streiten.

Das ist aber nicht das Kennzeichen, sondern der Name.

[...]

Schon klar. Sie verfolgen aber in diesem Zusammenhang den gleichen Zweck - die Identifizierung eines Wasserfahrzeugs. Sollte mich daher wundern, wenn die Anforderungen daran beliebig weit auseinandergehen.

Wenn man ein amtliches / amtlich anerkanntes Kennzeichen führt, kann man den Namen und den Heimathafen vermutlich auch in transparenter frühägyptischer Keilschrift* anbringen, weil schlicht egal.

* Ich habe keine Ahnung von Schriften, ist eine Metapher.

jannie · #11 11.01.2010, 17:43

Zitat:

Zitat von B4-Skipper

Binnen braucht ein Boot keinen Namen und ich kenne sogar einige Namenlose.
..............
Was hindert Dich eigentlich ein Boot mit seinem Kennzeichen anzusprechen

Gruß Lutz

Moin,
weils mich auch schon mal stört: das Kennzeichen und der Heimathafen sind nur am Heck angebracht (wenn es sich, wie hier um ein Seeschiff handelt). Und das sieht man weniger oft als die Seitenansicht. Dann ist es nett, wenn man den Namen lesen und auch aussprechen kann. Wenn ich das Heck sehe, brauche ich oft nichts mehr zu fragen, hat sich dann von selbst geklärt.
gruesse
Hanse

Emotion · #12 11.01.2010, 20:00

Zitat:

Zitat von jannie

Moin,
weils mich auch schon mal stört: das Kennzeichen und der Heimathafen sind nur am Heck angebracht (wenn es sich, wie hier um ein Seeschiff handelt). Und das sieht man weniger oft als die Seitenansicht. Dann ist es nett, wenn man den Namen lesen und auch aussprechen kann. Wenn ich das Heck sehe, brauche ich oft nichts mehr zu fragen, hat sich dann von selbst geklärt.
gruesse
Hanse

Namen sind Schall und Rauch!

Ein Name ist nichtmal nötig, also darf er auch so geschrieben werden wie gewünscht!

Alles andere ist Wunschdenke der Schreiber und hat nix mit Plichten zu tun!

skip · #13 11.01.2010, 20:23

Zitat:

Zitat von Matthias Marx

Hallo habe da mal eine Frage.......Habe bei elwis nur die Kennzeichnungspflicht gefunden

Ich find die Schrift schön... nur schlecht lesbar...
Ich denke es wäre leichter lesbar, wenn man die Schrift in der Breite skalieren würde. Dann wäre die Überlappung der Buchstaben geringer und die Lesbarkeit wäre besser...

jannie · #14 11.01.2010, 22:34

Zitat:

Zitat von Emotion

Namen sind Schall und Rauch!

Ein Name ist nichtmal nötig, also darf er auch so geschrieben werden wie gewünscht!

Alles andere ist Wunschdenke der Schreiber und hat nix mit Plichten zu tun!

Moin,
so stelle ich mir Seemannschaft vor: was stören mich die Kollegen auf dem Wasser. Sollen sie doch sehen , wie sie klarkommen. Ausser am Heck schreibe ich nichts dran

.
Man gut, das wenigstens beim Flaggenzertifikat der Name noch vorgeschrieben ist. Und komisch, die grossen haben auch alle Namen.
Und bist Du so sicher mit dem nicht vorgeschriebenen Namen. Lies mal Nr.3 fur Sportboote, die ins Seeschffahrtsregister eingetragen werden sollen: http://www.yachtschule-spittler.de/d...endoku_bsh.pdf
Ich suche jetzt nicht weiter, aber leserlich soll der auch sein.
gruesse
Hanse

Der Bodo · #15 02.04.2015, 17:50

Da ich kein neues Thema aufmachen möchte, hab ich mal dieses alte ausgegraben.
Mein Kennzeichen (IBS Nummer) ist ordentlich in Schwarzer Schrift auf Weiß beidseitig an der Flybridge in Vorschriftsmäßiger Größe angebracht.

Mein Bootsname soll nach dem neuen Anstrich (Rumpf = Schwarz) wieder ans Heck, größe 110mm, also auch OK, allerdings in Chrom. Ist das von der rechtlichen Seite OK? Ist ja im Grunde auch hell auf dunkel, Chrom auf Schwarz halt.
Da ich aber mit dem Gedanke spiele, gelegentlich dort ein Beiboot zu Transportieren, welches den Name verdeckt, habe ich vor den Name zusätzlich noch beidseitig vorne am Bug anzubringen, ebenfalls Chrom auf Schwarz, allerdings recht klein, Buchstaben höhe nur 60mm.
Ich gehe mal davon aus, das in erster Linie die Reg. Nummer zählt, die ja nach Vorschrift ist, wenn dann der Name am Heck in Chrom auch OK ist, dann wäre das auch vorschriftsmäßig, dann sollte ich doch wegen den kleinen Buchstaben am Bug keinen Ärger bekommen oder?

Im Binnenbereich ist ja der Name wenn ich es richtig verstehe, egal, die Vorschrift gilt nur für die Kennzeichen Nummer. Aber wie ist das im See Bereich geregelt?

B4-Skipper · #16 02.04.2015, 20:03

Mit einem IBS-Kennzeichen brauchst Du keinen Namen, also kann er so groß (klein) und in beliebiger Farbe (Ostfriesische Nationalflagge - weiße Schrift auf weißem Grund) sein.

Gruß Lutz

Sturmboot · #17 02.04.2015, 20:57

Macht Euch über sowas doch nicht so viele Gedanken...,
was kostet es falls es jamden juckt? Vielleicht 50 Euro und zwei neue Aufkleber.

Gerade Binnen scheint das nicht mal die Wapo zu interessieren wie das Kennzeichen aussieht!
Kenne etliche Angelboote im realtree design mit schwarzem Kennzeichen. Kann man auf 10m Entfernung nicht lesen, und obwohl es Boote sind die zum Teil 100km/h plus laufen ist bisher jeder ungeschoren bei Kontrollen davon gekommen...

Betrifft zumindest den Rhein um Mannheim wo es Wapo im Überfluss gibt.
Gruß und frohe Ostern,
Kai

Fronmobil · #18 02.04.2015, 21:02

Zitat:

Kenne etliche Angelboote im realtree design mit schwarzem Kennzeichen. Kann man auf 10m Entfernung nicht lesen, und obwohl es Boote sind die zum Teil 100km/h plus laufen ist bisher jeder ungeschoren bei Kontrollen davon gekommen...

Hättest du in Berlin/Brandenburg keine Chance! Und im Saarländischen-Französischen Grenzrevier ...

B4-Skipper · #19 02.04.2015, 22:21

Zitat:

Zitat von Sturmboot

... Kenne etliche Angelboote im realtree design mit schwarzem Kennzeichen. Kann man auf 10m Entfernung nicht lesen, ...

Foddos bitte ...

Gruß Lutz

RobG_NL · #20 02.04.2015, 22:38

Für mich wäre das eine absolute NO-GO, denn nach meiner meinung sollte die Schiffsname auch von der Seite von anderen Skipper einfach zu lesen sein.
Zb zum anrufen über Funk ......

Wenn mann auch international fährt, auch in anderen Sprachen ....