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| Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
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#1
27.05.2004, 16:46
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Schachtmotor oder AB bei Kievit 680
Hallo,
im Flohmarkt hatte ich schon was reingestellt, sollte aber hier diskutiert werden: Mein Schacht-Johnson ist tot, jetzt wäre die Zeit für einen Schnitt. Hier erweiterter Text: die sache mit dem schacht regt mich aus den bekannten schachtgründen auf: braucht luft, stirbt ab, abgas im boot, etc... der vorbesitzer hatte ein interessantes konstrukt  aus abflussrohren und ventilator gebaut, welches zwar nicht gestunken hat, aber welches einfach jeglichem ästhetischen anspruch widersprach. deshalb habe ich es auch weggeworfen. war vielleicht nicht das sinnvollste...  im aktuellen palstek war ein schöner bericht, was dagegen zu tun ist. fand ich klasse, denn der schacht hat auch vorteile. wie ist denn das mit hintendranhängen, oder dem abgasproblem. hat wer erfahrung? die sache mit schacht zukleistern habe ich mir schon überlegt, habe aber keine erfahrungswerte und austausch. für anregungen und kommentare bin ich dankbar. bisschen was zum boot: der hier hat zugebaut http://www.pixum.nl/members/boreas und der hier hat mal infos auf holändisch, da sieht man aber den schacht gut in der zeichnung. http://people.zeelandnet.nl/hwalrave/kievit/spec680.htm so long
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mirno more, ugor FJAKA=psihofizicko stanje prilikom teznje ni za cime.Greska zamijeniti fjaku sa lijenoscu. Fjaka je uzviseno stanje uma i tijela kojem tezi cijelo covjecanstvo.U Indiji fjaku postizu dugogodisnjim izgladnjivanjem i meditacijom,u Dalmaciji je ona Bozji dar 
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#2
27.05.2004, 21:25
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Also ich wäre froh wenn meiner einen Schacht hätte - sieht doch schöner aus ohne angehängten Quirl und taucht auch nicht aus wenn´s mal wellig ist .
Mein Vater hat das gleiche Boot wie ich mit verlägertem Heck und Schachtmotor , erst gab es auch Probleme mit dem Abgas und der Frischluft . Seit der Schacht aber nach unten hin abgedichtet ist und wir einen Lüfter sowie Kiemenbleche eingesetzt haben , gibt es keine Probleme mehr . Der Motor sitzt aber auch nicht nur unter einer Haube sondern in einem zum Cockpit hin geschlossenen Kasten im Heck . Andre
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