Mercury 60 ELPTO Bj. 2000

[Tobias K.]

Hallo !! Mir wurde ein Merury 60 ELPTO Bj. 2000 angeboten?
Habt ihr irgendwelche erfahrungen mit diesem Motor/en?? Ist der Preis in ordnung? Der Motor ist ein Zweitakter......
Ein anderes Angebot wäre ein 40 ps zweitakter von mecury jedoch aus Bj. 2005. Wozu würdet ihr mir raten?? Powertrimm haben sie beide und das Boot ist ein 2010er Quicksilver 430 Cruiser

lg tobii

[xtw]

Ja, der Preis ist ok... ääähm... welcher Preis ?!!

Dazu kommt - Deine Frage ist so pauschal, da kann keine sinnvolle Antwort kommen, außer man bombadiert Dich erstmal mit Gegenfragen. Schreib doch gleich ein paar Fakten rein und vielleicht noch Bilder, dann kann Dir vielleicht jemand sagen, ob der Preis (wie gesagt : welcher ?!!) in Ordnung gehen könnte.

[FlipperPower]

Du fragst ob der Preis in Ordnung ist aber schreibst nicht was die Motoren denn nun kosten sollen.
430er Cruiser ist bis zu 50ps zugelassen.
60 2Takt Ps sollten an den Kahn noch ganz gut passen, was mir persönlich auch besser gefallen würde bei 430kg Leergewicht des Bootes.

[Tobias K.]

der preis von beiden liegt bei 2500 euro ! mehr fakten hab ich nicht wirklich.......
jaa aber es sind zweitakter deswegen denk ich mal das 60ps auch noch ok sind

[KevinFLT]

Die 430 Cruiser darf bis max. 50 PS Motorisiert werden - ich würde keinen 60 PS dran hängen - dann verfällt auf jeden Fall die Garantie des Bootes, die CE verfällt und der Versicherungsschutz ist m.E. auch weg...

[ralfschmidt]

Hallo Tobias K.,
dann lieber den 60er,
40 PS an dem Boot sind sehr knapp

[Tobias K.]

Jetzt wiedersprecht ihr euch alle :P ! wie kommst du darauf das 40 sehr knapp sind ralf ?? ein 2 takter hat doch mehr bumms oder ?? könnte man dann nicht ein 40ps 2takter wie ein 50ps viertakter sehen??

lg

[Dicke Lippe]

Es widerspricht sich doch keiner....

Jeder hat halt eine eigene Meinung. Ich persönlich würde den 60 PS 2-Takt nehmen. Das Risiko wäre halt meins, mal (vorher) mit dem Versicherer reden. Das kann dir aber niemand abnehmen. Wenn du 1 x 40PS (10PS unter Max.) und 1 x 60PS (10PS über Max.) zur Wahl stellst, dann bekommst du immer einige Aussagen die im "legalen" Bereich bleiben und Leistungsfreaks die sagen "Kein Problem, kann das Boot locker ab." Die Freaks geben keine Garantie und übernehmen keine Haftung, aber auch von den Gemäßigten bekommst du kein Geld zurück, wenn du dann doch mehr Leistung willst.

Und sei froh, dass du nur 2 Meinungen bekommst, normalerweise fehlt hier noch, dass:

• ein Innenborder ohnehin viel besser ist
• Aussenborder unter 100 PS überhaupt keinen Spass machen
• je nach Revier auch ein Elektroantrieb heute sehr sinnvoll sei
• Segeln zu den schönsten Fortbewegungen gehört
• Ein Setback zusätzliche km/h verspricht
• du erst mal Drehzahl, Steigung und GPS Geschwindigkeit nennnen sollst
• dass ein Bugtank Geschwindigkeit kostet
• 2-Takter umweltschädlich sind
• eine Doppelmotorisierung einfach viel zu schwer ist

Zu deinem 2-Takt/4-Takt Vergleich. Wenn ordentlich gemessen, sind 40PS halt 40 PS und 50 PS halt 50PS.

Die Charakteristik / Verbrauch / Gewichte / Ansprechverhalten sind halt unterschiedlich.

[checki]

Nur mal so Tobi,
der 60er Zweitakter ist ein 50er mit etwas geänderten Steuerzeiten...
Im Grunde sind es genau die gleichen Motore.
Und der 40er ist ein "spitz" gemachter 30er.

[Tobias K.]

Achsoo ! Dankeschöön für eure Aufklärung