Schubmotor

[chris62]

Hallo Leute !

Ich überlege, zur Absicherung da nur 1 Innenborder vorhanden, mir bei meinem Boot einen Hilfsmotor (Reservemotor) anzuschaffen. Fahrgebiet ist die Adria

Gleiter Bootslänge: 8,5 m Gewicht leer: 2,5 to

Nun bin ich auf einen gebrauchten Johnson-Aussenborder gestossen, der als Schubmotor ausgewiesen ist, Leistung 8 PS.

Nach Recherchen ist ein Schubmotor anders getriebemäßig (stärker) übersetzt, hat eine grössere Schraube und eine geringere Steigung. Dadurch kann der Motor seine Kraft auch bei geringeren Drehzahlen entwickeln.
Ich hoffe das stimmt so, oder

Nun meine Frage:

Ist dieser Motor mit 8 PS für meine Bedürfnisse ausreichend ?

Oder ist es besser einen "normalen" 10 bis 15 PS Aussenborder anzuschaffen ?

Danke für Eure Mithilfe, Christian

[ChristofL]

Hallo Christian,

da bisher keiner der Experten antwortet, hier nur meine Erfahrung:

Mein Boot, Verdränger, 3,5t, Binnen gefahren ohne Wind, kommt mit Johnson 10PS fourstroke unter Ausnutzung des Drehzahlbands auf 10km/h, das ist unter Rumpfgeschwindigkeit.
Ob das ein Schubmotor ist, weiß ich nicht, vermute aber zumindest ein flachen Propeller. Hab noch nicht gemessen.

Bei viel Wind von vorne (Worst Case nach Murphy) in der Adria könnte es also mit beiden von Dir geschilderten Varianten recht lange dauern, in den Hafen zu kommen. Aber über 13 km/h (ohne Wind) kommst Du in Verdrängerfahrt ja eh nicht. Und ins Gleiten wohl erst bei viel mehr PS.

Dies ist eine Laienmeinung.

Gruss

Christof

[tesche]

Hallo zusammen, der Schubmotor ist genau die richtige Wahl. Durch die großen Schraubenblätter und die geringe Steigung der Schraube ist er für Fähren Lastkähne Hausboote und ähnliche Wasserfahrzeuge gebaut. Dieser Motor erreicht keine hohen Geschwindigkeiten sondern ist in der Lage für seine Leistungsklasse zu schwere Schiffe anzutreiben. Bei starkem Wind und hohen Wellen auf dem Meer wären mir persönlich 8PS trotzdem zu wenig sind aber besser als nichts oder ein gleichstarker "normaler" Aussenborder.
Gruß Thomas