|
|
|||||||
| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#1
01.04.2010, 13:22
|
||||
|
||||
Drehzahlmesser
Hallöle
was kann das nun wieder sein wenn man die Zündung einschaltet und die Nadel des Drehzahlmessers langsam steigt? Müritzer
__________________
ALLES IST SCHÖN - aber nur solange wie man selber dran glaubt ! 
|
|
#2
01.04.2010, 14:00
|
|||
|
|||
|
Hallo Müritzer
Vielleicht ist es das Voltmeter?  Oder der Drehzahlmesser ist hinüber. Was passiert wenn der Motor läuft?
|
|
#3
01.04.2010, 14:34
|
||||
|
||||
|
Hi Thomas
Die Reaktion bei laufenden Motor kann ich nicht sagen weil noch an Land. Habe nur gestern gesehen beim Durchschalten aller elektrischen Teile so nach dem Winterschlaf (des Bootes)  das eben die Anzeige in Bewegung ging.Müritzer Werde wohl erst mal mit dem Boot ins Wasser und wirkliche Drehzahl erzeugen.
__________________
ALLES IST SCHÖN - aber nur solange wie man selber dran glaubt !
|
|
#4
01.04.2010, 14:36
|
|||
|
|||
|
Ich würd mir jetzt erstmal keine Bange machen...
Das solche Anzeigen eine Zeigerdämpfung haben ist ja normal...das kann auch dazu führen, das die Nadel erst mal wach werden muss ( ein bißchen bildlich gesprochen )... Fahr mal ne Runde und dann weisst du mehr...
|
|
#5
01.04.2010, 14:42
|
||||
|
||||
|
Genau ich werde erst mal ne Runde rum ballern
 .Dazu habe ich noch 2 Wochen Zeit. Dann gehts ins Nasse. Müritzer
__________________
ALLES IST SCHÖN - aber nur solange wie man selber dran glaubt !
|
|
#6
02.04.2010, 00:51
|
||||
|
||||
|
Hallo Müritzer,
die Nadel vom Drehzahlmesser sollte nicht steigen sondern auf Null gehen wenn alles richtig funktioniert
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell
|
||||
|
#7
21.07.2013, 20:17
|
|||
|
|||
|
Threat ist zwar schon lange her, aber ich habe das geliche Problem.
Vor einer Woche habe ich den Motor Testgestartet, da war alles noch in Ordnung. Heute habe ich mal die Zündung eingeschaltet um nochmal alles zu kontrollieren, da es in 1 Woche in den Urlaub gehen soll. Genau jetzt habe ich das beschriebene Problem  Wenn ich die Zündung einschalte, geht der DZM langsam bis auf ca. 1000 U/Min und bleibt dann stehen. Schalte ich die Zündung aus, geht er wieder langsam runter bis auf ca. 100 U/min. Kann mir einer erklären, was da sein könnte ? gruss Andreas
|
|
|
|
