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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#1
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Für was sind diese Rohre am Unterwasserschiff?
.... fragte ich mich diese Woche im Hafen.
Kann jemand sagen für was die gut sind? |
#2
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Echolotgeber .
Wenn das Schiff Lage schiebt, wird der Mittelwert der beiden Geber benutzt War nur so eine Idee. Ein solches "Rohr" habe ich auch unterm Schiff, da ist der Echolotgeber drin. Gruß Jan
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Mahlzeit Jan Alle Möwen sehen so aus, als ob sie Emma hießen. Christian Morgenstern |
#3
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...das mit dem Mittelwert glaube ich aber nicht
hoffentlich kommt noch einer mit ´ner sinnigen Idee für den zweiten.
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Gruss Konny Das schwierige daran zu tun was man will,
ist es erstmal zu wissen was man will.
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#4
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Backup System.
Ich möchte viel lieber wissen wofür der Angeber 3 Briefkästen braucht
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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#5
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Das sind moderne Schnellmassagegeräte.
Wenn du den Finger rein steckst, wirst du ganz schön durchgeschüttelt.
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#6
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Zitat:
Ihr Schwaben seid schon so ein Völkchen...
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Good Day To Be Alive, Sir |
#7
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Was kann man denn noch reinstecken?
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend. |
#8
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Ich steck da immer den landseitigen Stecker von meinen Landanschluß rein.
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#9
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Ja, und vorallem, wozu hat der Licht in den Briefkästen?
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Gruß Frank Nur Asse auf der Hand, und der Rest der Welt spielt Halma |
#10
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und wieso sind das Schwaben ?
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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#11
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und keiner weiß wofür die da könntest auch stützen anschweißen
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gruß Dirk Keiner ist so verrückt, dass er nicht einen noch verrückteren fände, der ihn versteht...Heinrich Heine |
#12
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...also ich glaub ja fast,
das gehört in den SK 3 Briefkästen, 2 Echolotgeber, Schwaben... wer weiss was da noch so zum Vorschein kommt
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Gruss Konny Das schwierige daran zu tun was man will,
ist es erstmal zu wissen was man will.
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#13
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Vielleicht sowas http://www.jenal.co.uk/JENAL_Spud-Leg.htm
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Servus Willi |
#14
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2 Echolotgeber, die je nach Lage des Bootes automatisch umschalten. Würde mich nicht wundern, wenn da irgendwo ein Quecksilberschalter wäre.
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Gruß Ewald
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#15
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Zitat:
Leider hab ich vergessen hinten nachzusehen. edit: aber dann sollten unten doch irgend welche Teller sein, damit es nicht so einsinkt. Geändert von wolf b. (20.04.2010 um 21:08 Uhr) |
#16
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Zitat:
Zitat:
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#17
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Moin
Wenn achtern auch solche Stutzen sind, ist das vielleicht für eine überdimensionierte Kielrohrkühlung. Wo die Rohre halt noch nicht montiert sind.
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Gruß Gunnar
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#18
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Ich hätte noch zwei Möglichkeiten:
Und wenn das einfach nur Auflagepunkte für einen Trailer oder Transportvorrichtung sind? Oder das sind Stützen um das Boot z.B. im Wattenmeer beim Trockenfallen gerade halten sollen? Bastler sind da manchmal etwas kreativ in solchen Sachen.
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Gruß Yannik
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#19
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Echolot
Wie oben schon erwähnt sind es wahrscheinlich Echolotgeber. War auf meinem alten Schiff ähnlich. Diese wurden über eine Lageschalter je nach Bug auf dem gesegelt wurde umgeschaltet. Meine alte Anlage war von B&G, der Schalter war ein gebogenes Glasrohr in dem Kontakte eingegossen waren, die je nachdem wo sich die Quecksilberkugel befand den Kontakt auslösten.
Markus
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Neues gebrauchtes Boot und happy
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#20
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Und warum zeigen dann beide senkrecht nach unten? Das ergibt doch erstmal keinen Sinn.
(Die Idee, mir so ein Rohr unters Schiff zu schweissen finde ich ja schon doof, aber gleich 2 davon finde ich extradoof ).
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Gruß, Philip
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#21
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Wenn das Schiff aus Plastik wäre, könnten es die Grate vom Spritzguss sein...
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages!
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#22
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Das sind "selbstnachführende Opferanoden"
Im inneren von dem aufgeschweisten Rohr befindet sich eine stangenförmige Zinkanode mit einer Länge von ca. 1200 mm und einem Durchmesser von ca. 80-120 mm die von einer wassergeschmierten Wellendichtung in Kombination mit einer hydraulischen Nachführung für dauerhaften Schutz des Rumpfes sorgt... Dieses System dient weiterhin auch als Bodenstütze beim Trockenfallen, als hydraulischer Heber nach Grundberührung und als Notbremse aus voller Fahrt.
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so long, der Thomas...
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#23
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Moin
Mit den Echolotgebern ist ja schön und gut, aber wenn die so dicht beieinander sind, ist es doch piepe auf welchen umgeschaltet wird. Die Differenz dürfte doch auch bei stärkerer Krängung minimal sein.. ..sag´ick mal so als Nichtsegler. Gruß aus Berlin, Christian von der Pellworm
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#24
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Sag ich ja auch.
Es wird Zeit für ein Bild von innen.
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Gruß, Philip |
#25
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Also mal ganz ehrlich, ich kann mir nicht vorstellen, dass es Echolotgeber sind. Für mich sind die Dinger unerklärlich und erzeugen nur unnötigen Wasserwiderstand.
Ich denke dass es sich hier um einen ominösen Eigenbau für irgendwas handelt...
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so long, der Thomas... |
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