beim einlenken laute Geräusche

[Neuer69]

Hallo zusammen,
ich habe wieder mal eine Frage.
Nachdem ich erfolgreich den Schaltzug vom Alpha One (Bj.1990) getauscht habe, sind jetzt klappernde Geräusche bei Kurvenfahrten. Wenn man geradeaus fährt, oder nur eine leichte Kurve ist alles OK. Die Geräusche kommen aus der Richtung von der Antriebswelle(Motor - Z Antrieb). Leichte klapper Geräusche hatte ich schon früher, wenn ich das Lenkrad voll eingeschlagen hatte. Jetzt sind die Geräusche aber intensiver. Habe ich bei dem Zusammenbau irgendetwas nicht beachtet? Der Antrieb ging sehr leicht wieder ran. Die Dichtungen sind auch alle neu.
Habt Ihr vielleicht einen Tip!!
Danke schon einmal im voraus!!

Alex

[Aerodeck]

Wurde der Antrieb richtig eingemessen ?

[windy0386]

Kreuzgelenke???

[Chaabo]

Habt' Ihr das Allignment-Tool verwendet um die Stellung von Motor und Antrieb zu checken?

Sollte man machen!

Tippe auch auf Gelenke.

[Neuer69]

Nein wir haben kein Tool verwendet. Kann sich den der Antrieb so verschieben? Es wurde doch "nur" der Z-Antrieb mit Welle rausgezogen, Schaltzug getauscht und Antrieb wieder reingeschoben. Der Antrieb ist doch durch die 6 Stehbolzen eigentlich fixiert, so daß der Antrieb nicht nach oben,unten,links oder rechts verschoben werden kann(im Verhältniss zum Motor. Oder?
Gibt es den eine Möglichkeit ohne Tool die Stellung zum Motor zu kontrollieren?

Alex

[Andre Almstädt]

ich denke es sind die kreutzgelenke wie schon oben geschrieben wurde !
ich kenne das tool nur beim ausrichten vom motoren und starverbauten teilen am schiffsrumpf (habe aber nicht so die oberahnung von merc`s )

[SatBL]

...ich denke auch das es das Kreuzgelenk ist.
Wenn Du nur den Antrieb ab hattest, und der auch wieder, wie Du schreibst, leicht drauf ging, ist die Ausrichtung denke ich in Ordnung.

[Neuer69]

wenn die Geräusche vom Kreuzgelenk kommen, was aber kan ich dagegen tun? Neues Kreuzgelenk??

[windy0386]

Kreuzgelenke gibts bei gut sortierten Werkstätten oder bei Obi

Spaß beiseite , ein Merc Händler wird dir da weiterhefen

Gruß Andy

[Andre Almstädt]

die lager für die kreutzgelenke gibt es einzeln !
nicht lang warten cyrus fragen .der weiß auch was sie kosten!

[Gernot]

Also das Alignment-tool von Quicksilver ist für die optimale Ausrichtung von Trieb und Motor gedacht.

Um nich ganz perfekte Ausrichtungen zu benötigen, liegt das Hauptlager
in einem großen Gummiblock, der leichte Fehlstellungen ausgleicht.

"Die Prüfwelle sollte ganz leicht hineinpassen , und sich mit 2 Fingern drehen lassen."

Danach paßt die Kreuzgelenkwelle mit Längsverzahnung mitsamt dem Trieb ganz leicht hinein.

Einmal ausgerichtet, ist es auch nicht weiter erforderlich. Das sollten die eigentlich beim Werk schon gut einrichten.
Aber so wie ich die meisten Wappler dort kenne, dreschens mit dem Gummihammer den Zentrierdorn rein.... "und wird scho passen."

Gernot

[Mik.B]

Sind die beiden O-Ringe auf der Kardanwelle in ordnung?
mir ist beim zusammenbau auch mal einer gerissen.
durch diese Ringe sitzt die Welle fest im Gimbellager

[ralfschmidt]

Zitat von Neuer69

wenn die Geräusche vom Kreuzgelenk kommen, was aber kan ich dagegen tun? Neues Kreuzgelenk??

Hallo Neuer69,
Kreuzgelenke kann man Instandsetzen / lassen, die Teile gibt es einzeln und es gibt auch eine Firma mit mehreren Niederlasungen in Deuschland die auf so was spezialisiert ist, stand mal in der Zeitschrift Boote, wenn es noch Aktuell ist könnte ich die Adresse suchen,
die Ausrichtung sollte man wenn der Antrieb ab ist kontrollieren, da die Motorhalter im laufe der Zeit etwas nachgeben und dann nachgestellt werden sollten

[Moin42]

Moin,
ich hatte auch gerade ein kleines "Geräuschproblem" an einem Alpha One (MR) und habe sehr gute Erfahrungen mit einer Spezialwerkstatt gemacht, die mir den gesamten Antrieb überholt hat und auch Fragen am Telefon sehr kompetent beantwortete.

Bei Interesse geb ich den Kontakt gern weiter.