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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Unterschiede Alpha One
Nabend,
wie kann ich als absoluter Neuling einen Alpha One Gen. I von Gen. II unterscheiden ??? Ist das nur ne Frage des Baujahres ??
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Viele Grüße Denny Aus Schaden wird man klug aber nicht reich !! |
#2
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am monitor !
getriebeöl ausgleichsbehälter ! vorn rechts am motor wenn gen 2 !oder nichtgen 1 ! andre
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Motore sind auch nur Menschen: der eine will aber kann nicht und der andere könnte aber darf nicht ! |
#3
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Danke Andre.
Das ist der ganze optische Unterschied zwischen Gen. I und II ??? Bei Gen I sitzt der Behälter an einer anderen Stelle oder nicht vorhanden ??
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Viele Grüße Denny Aus Schaden wird man klug aber nicht reich !! |
#4
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Zitat:
Nein, Andre schreibt Mist. Den auch Gen. II gab es ohne Getriebeöl Monitor. Gen I. Trimmzylinderbolzen haben Mutter und Gen. II haben Sägegeringe.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#5
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Zitat:
andre ,weiß es nicht besser hätte es auch getan ! ich
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Motore sind auch nur Menschen: der eine will aber kann nicht und der andere könnte aber darf nicht ! |
#6
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etliche gen 2 haben auch muttern
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#7
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#8
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Optisch sieht er auch etwas anders aus
links Gen I rechts Gen II
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#9
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auf den ersten Blick sieht man es an der Kavitationsplatte.
Ich fahre gen II ohne Monitor. Grüße, Tom
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Boot: Maxum 2300 SCR 4,3LX |
#10
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Das deutlichste Merkmal ist die Aufnahme der Trimmzylinder.
Beim Gen. II ist dahinter noch Platz, beim Gen. I nicht.
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages! |
#11
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Vielen Dank für die Antworten.
Für mich sind die rein optischen Unterschiede nicht so groß, da muss ich mir wohl die Bilder ausdrucken und daneben halten !!
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Viele Grüße Denny Aus Schaden wird man klug aber nicht reich !! |
#12
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Zitat:
Wenn du nicht raus bekommst wie die Trimmzylinder besfestigt sind, dann poste die Antriebsnummer.
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#13
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Danke Cyrus, wenn Boot ausm Wasser ist, schreibe ich die mal ab oder finde ich diese Nummer auch an einer anderen Stelle ???
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Viele Grüße Denny Aus Schaden wird man klug aber nicht reich !! |
#14
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Ja, die sollte auf der Vergaserabdeckung stehen.
Oder hast du die Motornummer zur Hand?
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#15
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O.K.
Motornummer poste ich nachher.
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Viele Grüße Denny Aus Schaden wird man klug aber nicht reich !! |
#16
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Hier die Motornummer:
OF416843
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#17
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Wenn der Antrieb/Transom das gleiche Alter hat, wie der 5.0L, dann ist das ein Gen. II Antrieb.
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#18
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#19
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Zitat:
Ist fehlerhaft, aber für den Überblick OK.
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#20
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Vielen Dank für die Hilfe !!
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