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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 09.05.2010, 13:23
michi 23 michi 23 ist offline
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Standard Alarmton Evinrude 30PS

Hey Leute
kann mir wer erklären für was der Piepston in der Schaltbox alles ertönt
habe den Motor Heute gestartet ohne probleme ist er sofort angesprungen und läuft auch sehr ruhig, habe ihn in einer Wassertonne gestellt, der Kühlstrahl kam sofort nur nach einigen Minuten laufen lassen kam der Piepston.
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  #2  
Alt 09.05.2010, 21:08
ChristofL ChristofL ist offline
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Laut meinem Werkstatthandbuch für Johnson 10PS:

Ölstand
Öldruck
Temperatur
"Check Engine" (whateverthatmeans)

Gruss

Christof
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  #3  
Alt 09.05.2010, 21:25
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rottweiler rottweiler ist offline
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Hallo michi !
Probier mal den Motor mit etwas höherer Drehzahl laufen zu lassen . Eventuell langt der Kühlwasserdurchfluß bei Deiner Drehzahl nicht zu !
Hatte ich auch schon !
Mfg, Frank
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  #4  
Alt 09.05.2010, 22:44
michi 23 michi 23 ist offline
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Öldruck und Ölstand schließe ich mal aus bei 2 Takt, bleibt also nur die Temp. für Kühlwasser,.
Piepst der sonst noch für irgendwas, oder nur für die Kühlung?
Ladestrom an der Batterie, 13,22 Volt im Leerlauf gemessen, also Ladung vorhanden.
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  #5  
Alt 09.05.2010, 22:46
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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Hallo michi 23,
ist der Ölstand im Tank bei deinem Motor nicht überwacht ???
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #6  
Alt 09.05.2010, 22:47
*biker1500* *biker1500* ist offline
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Hallo Michael.

Hatte ich letztes Jahr auch am meinem Force 90 PS.
Pipsen trotz Kühlstrahl.
Resultat: Impeller defekt.
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  #7  
Alt 10.05.2010, 06:30
michi 23 michi 23 ist offline
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Zitat:
Zitat von ralfschmidt Beitrag anzeigen
Hallo michi 23,
ist der Ölstand im Tank bei deinem Motor nicht überwacht ???
wo hab ich einen Ölstand im Tank???
ich misch 1:50 und fülle das Gemisch ein fertig (2-Takter)
Impeller wurde ebenfalls getauscht, Getriebeöl auch, Zündkerzen auch
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  #8  
Alt 10.05.2010, 07:33
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littlebert littlebert ist offline
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Hilfreich ist es immer zu wissen um was für einen Motor es sich handelt.

Bisher weiss man: Evirude 30 PS - 2-Takt

Das ist wieder ein Glaskugeltrööt
__________________
"Schau mal Morty, ich bin eine Gurke!"

www.fakedoors.com
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  #9  
Alt 10.05.2010, 11:33
michi 23 michi 23 ist offline
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Hey Sven
der Motor ist ein EVINRUDE 30 PS mit E-Starter und OMC-Schaltbox mit Piepstoneinrichtung
am Datenschild steht: BE30ELEIC und BO8843313
mehr Daten hab ich auch nicht, Farbe ist Blaugrau-met.

Danke für Eure Hilfe
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  #10  
Alt 10.05.2010, 12:08
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Ich meine mich zu erinnern das bei meinem 60 PS Johnson den ich mal hatte ein Kabel am Wasserdruckfühler defekt war.
__________________
Gruß, Alex


Endlich wird´s warm...
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  #11  
Alt 10.05.2010, 15:48
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Zitat:
Zitat von michi 23 Beitrag anzeigen
Hey Sven
der Motor ist ein EVINRUDE 30 PS mit E-Starter und OMC-Schaltbox mit Piepstoneinrichtung
am Datenschild steht: BE30ELEIC und BO8843313
mehr Daten hab ich auch nicht, Farbe ist Blaugrau-met.

Danke für Eure Hilfe
...und nach der Typnummer = Bj. 1991 und Langschaft


Gruß an alle
Uwe
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  #12  
Alt 10.05.2010, 22:02
michi 23 michi 23 ist offline
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jetz weiß ich aber immer noch nicht für welche Funktionen der Alarm ist
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  #13  
Alt 11.05.2010, 07:22
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Hallo Michi,

bei dem Modell wird nur die Zylinderkopftemperatur überwacht.
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  #14  
Alt 11.05.2010, 15:21
michi 23 michi 23 ist offline
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Danke Sven

das erleichter natürlich die Fehlersuche erheblich
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