wie alt sind Eure Trailerreifen - boote-forum.de

Andreas_nett · #1 12.05.2010, 16:07

....habe mal neulich auf meine Trailerreifen geschaut, die noch super aussehen, der Trailer ist Baujahr 2002 (Harbeck B1600, Reifen 185R14C)
die DOT-Nr zeigt 4701 (d.h. 2001 47KW Herstellung)....und da ist mir bewußt geworden, dass das ja mittlerweile ins 9.Jahr geht. Würdet Ihr angesichts des Alters die Teile tauschen ?...ist ja nicht so ne riesige Investition und man möchte ja nicht (auch angesichts des doch höheren Luftdrucks -4.5-bar) einen Reifenschaden riskieren...mit unserem schönen Böötchen drauf....
Gruß Andreas

Thomas_B · #2 12.05.2010, 16:09

Moin Andreas,

sobald ich damit auf die Autobahn will oder auch nur weiter als 10km Landstraße würde ich ernsthaft über neue Reifen nachdenken...

Gruß,
Thomas

Santa Fe · #3 12.05.2010, 16:29

Hallo Andreas,
9 Jahre sind etwas viel,eigentlich sollten sie auch an den Seiten schon rissig oder porös sein.

huebi · #4 12.05.2010, 16:49

Für die Tempo 100 - Zulassung sind alle 6 Jahre neue Reifen Pflicht, auch wenn der TÜV das jetzt nicht mehr prüft.
Das hat seinen guten Grund, Reifen altern und zwar hauptsächlich durch UV- = Sonnenlicht.
Man sieht das kaum, aber wir (bzw. meine Frau) haben einen Reifenplatzer bei Tempo 100 erlebt. Ist nochmal gutgegangen, aber das möchte ich nicht nochmal erleben.

Juri · #5 12.05.2010, 16:51

Geht mir ähnlich, habe mein Boot mit Trailer erst seit vorigen Jahr bin jetzt drauf gekommen das die Reifen schon 10 Jahre sind. Sehen aber aus wie neu Profil OK keine Risse, aber trotzdem werde ich sie auf jeden Fall vor Kroatien tauschen.
Mir ist auch aufgefallen das die montierten Räder leider nich in den Papieren eingetragen sind es sollen 195/65 15 drauf montiert sind aber
185R15C.
Werde aber wohl die nehmen die eingetragen sind obwohl ich mit C Reifen
eher auf der sicheren Seite der Tragfähigkeit währe.

Habe einen 1300 kg Harbeck Trailer

Jörg · #6 12.05.2010, 16:53

ICh wechsle meine Trailerreifen nach 6 Jahren freiwillig, denn da möchte ich kein Risiko eingehen, beim wechsel sollte man darauf achten, daß man möglichst produktionsfrische Reifen bekommt

Andreas_nett · #7 12.05.2010, 19:09

...dank Euch ....werde die Teile tauschen.....habe mir noch von Harbeck die Radstoßdämpfer bestellt...erhoffe mir etwas besseren Fahrkomfort....auf unseren doch oft recht schlechten Straßen
Gruß Andreas

frankmb · #8 12.05.2010, 19:13

hi,
unsere waren ca.6jahre alt,rein äußerlich top,es waren sogar noch die noppen drauf.aber leider sind 2 von auf der autobahn weggeflogen.aber mit trailer haben wir jetzt zum glück nix mehr am hut.

ich würde die erneuern.

gruß frank

Bernd · #9 12.05.2010, 19:18

<6 Jahre, da 100km/h Zulassung.
In Wahrheit sind sie zwischen 1/2 Jahr und 4...

toxy · #10 12.05.2010, 19:36

Meine haben jetzt gut 40 Jahre auf dem Buckel, ich finds erstaunlich dass sie die Luft noch halten

Münsteraner · #11 12.05.2010, 19:44

Meine haben 4 Monate auf dem Buckel

Die vorherigen Reifen waren auch neun Jahre alt und mussten wegen der 100er Zulassung weichen

Cyrus · #12 12.05.2010, 22:55

Die Bereifung von meinen kleinen Hänger stammt vom meinen ersten Firmenwagen.
Der brauchte alle 15 tKm vorne neue und ich habe immer alle wechseln lassen.

Feine Dunlop Sport D8 "Made in Germany" DOT 231

Ich sehen keine Grund zum tauschen.

Christo Cologne · #13 12.05.2010, 22:59

Was bedeutet denn DOT 231?
23te Woche 2001?

Cyrus · #14 12.05.2010, 23:01

Zitat:

Zitat von Christo Cologne

Was bedeutet denn DOT 231?
23te Woche 2001?

23Kw 1981

1viper · #15 12.05.2010, 23:02

Zitat:

Zitat von Cyrus

Die Bereifung von meinen kleinen Hänger stammt vom meinen ersten Firmenwagen.
Der brauchte alle 15 tKm vorne neue und ich habe immer alle wechseln lassen.

Feine Dunlop Sport D8 "Made in Germany" DOT 231

Ich sehen keine Grund zum tauschen.

Schmunzel,schmunzel,
hat Dein Reifen Pockenbildung? Aber es sind schöne Fotos!

Cyrus · #16 12.05.2010, 23:04

Zitat:

Zitat von 1viper

Schmunzel,schmunzel,
hat Dein Reifen Pockenbildung? Aber es sind schöne Fotos!

Dreck und Nieselregen.

Die Fotos sind noch warm, äh ich meine eiskalt.

Christo Cologne · #17 12.05.2010, 23:07

Mein Werkstattmensch (zu dem der TÜV einmal die Woche hinkommt) hat mir mal neue Reifen angedreht, mit dem Hinweis: Der TÜV-Mensch nimmt keinen Reifen der älter als 8 Jahre ist mehr ab.
Stimmt das?

Cyrus · #18 12.05.2010, 23:15

Glaube ich nicht.
Reifen müssen runter wenn die porös werden.
Ist genau wie bei den Faltenbälgen.

http://de.wikipedia.org/wiki/DOT-Nummer

1viper · #19 12.05.2010, 23:18

Zitat:

Zitat von Christo Cologne

Mein Werkstattmensch (zu dem der TÜV einmal die Woche hinkommt) hat mir mal neue Reifen angedreht, mit dem Hinweis: Der TÜV-Mensch nimmt keinen Reifen der älter als 8 Jahre ist mehr ab.
Stimmt das?

Also,
der Werkstatt - Mensch lebt vom verkaufen, der TÜV gibt eine Empfehlung bei der HU, das der Reifen schon mehr wie 6 oder 8 Jahre alt ist, hat dieser Reifen keine sichtbaren Schäden und genügend Profil, wird er oder kann er nicht die Plakette verweigern.

Aber zur eigenen Sicherheit würde ich immer die Reifen nach 6 Jahren gegen Neue eintauschen!!!!!

nightforce · #20 12.05.2010, 23:19

Zitat:

Zitat von Cyrus

Glaube ich nicht.
Reifen müssen runter wenn die porös werden.
Ist genau wie bei den Faltenbälgen.

http://de.wikipedia.org/wiki/DOT-Nummer

So iss es, kein TÜV-er schaut nach DOT, der schaut nach Profil und Porösität.

Christo Cologne · #21 12.05.2010, 23:24

Dann war mein Gefühl also richtig das ich die Werkstatt gewechselt habe.

Cyrus · #22 12.05.2010, 23:25

Im obigen Link steht das selbst fünf Jahre alte Lagerware noch als neu anzusehen ist.

Bei Anhänger finde ich es übertrieben alle sechs Jahre zu wechseln.
Es passiert bei einem Platzer doch nichts.
Bei dem lütten Anhänger habe ich einen Platten noch nicht mal bemerkt.

Bein PKW bin ich vorsichtiger.
Ein Platzer auf der Vorderachse in einer Kurve ist mein Albtraum.

hmigor · #23 12.05.2010, 23:31

...da gebt ihr richtig viel Geld für ein Boot und/oder Auto aus und denkt ernsthaft über vergleichsweise "Pfennigartikel" wie Reifen nach...

Cyrus · #24 12.05.2010, 23:36

Zitat:

Zitat von hmigor

...da gebt ihr richtig viel Geld für ein Boot und/oder Auto aus und denkt ernsthaft über vergleichsweise "Pfennigartikel" wie Reifen nach...

Ich denke nicht, ich beurteile.

Zudem waren die D8 Reifen keine "Pfennigartikel".

Wenn die Reifen rissig werden kommen sie in die Tonne.

toxy · #25 13.05.2010, 01:15

Zitat:

Zitat von hmigor

...da gebt ihr richtig viel Geld für ein Boot und/oder Auto aus und denkt ernsthaft über vergleichsweise "Pfennigartikel" wie Reifen nach...

Reifen sind wichtig für die Sicherheit, da sollte man schon drüber nachdenken. Aber hier ist ja Internet, wenn ich die Dinger alle 6 Jahre tausche kommt immer jemand der meint ich soll sie jedes Jahr tauschen, denn:

"An Sicherheit soll man nicht sparen!"

"Um ein paar Euro zu sparen setzt du dein Leben aufs Spiel"

"da gebt ihr richtig viel Geld für ein Boot und/oder Auto aus und denkt ernsthaft über vergleichsweise "Pfennigartikel" wie Reifen nach"

Der nächste kommt dann und sagt man soll alle halbe Jahre wechseln weil ein Kollege von ihm schon mal mit einem Reifen der nur 1 Jahr alt war...

Vielleicht übertreib ich, aber ich habs so satt, vor allem da die richtig kitzligen Sachen in dem ganzen Wust von Warnungen untergehen.

Reifen die gut sind werden gefahren bis sie runter sind, Reifen dies hinter sich haben wie meine Museumsstücke von Anfang der 70er, kommen in die Tonne!

Felix