Mercury 6ps 2takt

[Dornbusch1991]

Hallo Liebe Community.

Ich bin spontan Besitzer eines Bootes geworden,
und es ist alles dabei nur die Erfahrung fehlt.

Ich kämpfe aktuell mit dem Motor
Mercury 6ps 2 Takt mit der serien Nummer 9403469
Motor startet aber es kommt kein kühlstrahl nur Warme luft.
Impeller habe ich schon gewechselt woran könnte es noch liegen leitungen sind auch alle Frei hat da villeicht einer ne idee noch ???

2 Frage ist wenn der motor Läuft wie stelle ich den vergaser richtig ein ???

über jede hilfe bin ich sehr dankbar mfg David

[littlebert]

Moin,

es gab 6PS Modelle, da kam der Kontrollstrahl erst wenn das Thermostat öffnet!

https://www.boats.net/catalog/mercur...ock-and-covers

[ralfschmidt]

Zitat von Dornbusch1991

Hallo Liebe Community.

Ich bin spontan Besitzer eines Bootes geworden,
und es ist alles dabei nur die Erfahrung fehlt.

Ich kämpfe aktuell mit dem Motor
Mercury 6ps 2 Takt mit der serien Nummer 9403469
Motor startet aber es kommt kein kühlstrahl nur Warme luft.
Impeller habe ich schon gewechselt woran könnte es noch liegen leitungen sind auch alle Frei hat da villeicht einer ne idee noch ???

2 Frage ist wenn der motor Läuft wie stelle ich den vergaser richtig ein ???

über jede hilfe bin ich sehr dankbar mfg David

hast du nur den Impeller gewechselt oder die anderen Teile die Rep.Kit sind auch ? wenn nicht ist die Pumpe vermutlich jetzt undicht,
steckt das Wassserrohr richtig drin ?

Vergaser die Leerlaufgemischschraube einmal ganz reindrehen, dabei die Umdrehungen zählen, danach wieder soweit rausdrehen Motor laufen lassen und Leerlauf Drehzahl einstellen, danach Leerlaufgemisch nach Gehör optimieren

[nawarthmal]

Im Anhang mal das Service manual zum Motor. Bzgl des Kühlwasserstrahls würde ich auch auf das Thermostat tippen. Bei den beiden (fast) baugleichen, die ich verwende, kommt der Kühlstrahl erst nach etwa einer Minute und unterbricht dann auch immer mal wieder beim Probelauf ohne Last.

Gruß aus Neuenhagen,
Matthias

[von Jürgen]

Zitat von Dornbusch1991

...

2 Frage ist wenn der motor Läuft wie stelle ich den vergaser richtig ein ???

...

Leerlaufgemischschraube sollte so 1 1/2 bis 1 3/4 Umdrehungen raus gedreht werden. Wenn der Motor zwischen 1500 und 2000 U/min ab und zu eine Fehlzündung hat, drehst Du sie noch ein Stück weiter raaus, dann sollte das weg sein.

[Hiwi]

Zum Kühlwasserstrahl: Mit einem Draht in dem Auslass popelt kann schon helfen.
Danach würde ich herausfinden wollen wo der Fehler liegt, ob am UWT oder Kraftkopf.
Dazu das UWT abbauen, in eine Wassertonne stellen, so das die Pumpe grade unter Wasser steht. Vorsichtig auf die Antriebswelle eine Bohrmaschine oder Akkuschrauber drauf (Achtung: Die Verzahnung nicht beschädigen) , Drehrichtung beachten. Wenn du Gas gibst und Nass wirst ist das UWT in Ordnung. Der Fehler liegt oben. Du wirst nicht Nass und bekommst keinen Stromschlag liegt der Fehler am UWT. Der Hiwi

[von Jürgen]

Der Motor hat keinen Fehler, der ist so gebaut. Der Kontrollstrahl kommt erst wenn das Thermostat aufgeht.

[nawarthmal]

Man kann das Thermostat ja auch ausbauen, dann plödderts halt die ganze Zeit. Und möglicherweise wird der Motor dann im Herbst bei kaltem Wasser gar nicht mehr richtig warm, wenn man nur rumtuckert...