Volvo Penta D2-40

[Bumblebee77]

Hallo zusammen,
wir haben einen Segelkatamaran mit zwei VP D2-40 Motoren. Die sind aus 2012 und haben 1200 Stunden gelaufen.
Nach zwei Wochen Standzeit kam es zu folgendem Zustand:
Unter Last dreht der Motor bis 1500 Touren, fängt dann das Klackern/Klopfen an und regelt sich selbstständig runter auf etwa 1100 Umdrehungen.
Ohne Last ist das gleiche nur bei erst 2300 Touren.
Bis zu den jeweiligen Drehzahlen hört der Motor sich völlig normal an, burnish das Kühlwasser etwas schwarz.
Um Kraftstoffseitig etwas auszuschließen sind die Filter gewechselt und ich fahre den Motor aus einem frischen Dieselkanister. Aber alles bleibt beim alten.
Kann mir da jemand einen Tip geben? Besten Dank im Voraus.