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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Moin
Hat schonmal jemand einen Vergaser geklebt? Ich denke schweißen wird nicht funktionieren, da der Zink Anteil zu hoch ist. Es gibt zur Zeit kein gebrauchten auf dem Markt und wollte die neue Hauptdüse einkleben. Muß nur halten bis ich ein anderen finde. Hat das schonmal einer gemacht und wenn ja, womit? Gruß Bernard
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![]() Mfg Bernard |
#2
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...haben mal einen aufgeschlitzten Benzintank mit Polyesterspachtel und einen Autokühler mit einem Epoxy ähnlich JB weld gedichtet. Hielt beides monatelang.....
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liebe Grüße Raimund
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#3
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Ist das ausgebrochene Sück des Gewindes noch vorhanden?
Dann kann man es mal mit Kaltmetall (alternative Suchbegriffe Knetmetall oder Flüssigmetal) probieren. Die gibt es von diversen Herstellern (Liqui Moly, Weicon, JB Weld, Pattex, Mannol etc.) als 1K oder 2K-Epoxy. Das Zeug ist mechanisch bearbeitbar (schleifen, bohren, feilen...). Ich habe damit schon einen ausgebrochenen Öldruckgeber am Motorgehäuse "eingeklebt", einen eingepressten Ölpeilstab fixiert sowie eine Schwimmerkammerschraube am Vergaser fixiert. Das hielt jahrelang, der Öldruckgeber ließ sich sogar wieder demontieren. Zum Einkleben des Reststückes würde ich das Gewinde und das Reststück mit einer Blindschraube schützen.
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Gruß Klaus "Und wenn du gehst, dann geht nur ein Teil von dir. Und gehst du, bleibt deine Wärme hier." Frei nach P.Maffay Sprotten von der Kieler Förde
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