Anfängerfragen zum Trailern mit 4m Schlauchboot

[Dragonice2004]

Hallo liebe Forenmitglieder,

nachdem mich die Auf- und Abbauerei meines Honwave T40 in den letzten Urlauben eher genervt hat und daswegen auch Kurztrips stark einschränkt sind, habe ich nach entsprechender Recherche einen Trailer (Harbeck 500 SRK) geordert.
Nachdem ich bei meinen Recherchen gelernt habe, dass man den Heckspieglel abstützen sollte, wenn man das Boot mit Motor trailert (genau das habe ich vor), wollte ich fragen, ob es sonst noch Dinge gibt, auf die man beim Trailern achten muss?
Klar ist, dass ich das Boot noch mit Spanngurten am Trailer festmache und zwar jeweils von Bug und Heck zur Mutte des Trailers hin, um sowohl ein Vor- als auch ein Zurückrutschen zu vermeiden.
Gleichwohl habe ich auf ein paar weitere Fragen keine Antwort gefunden. Insbesondere wollte ich daher fragen:

Macht ihr noch irgend eine Art von Schoner um die Spanngurte, um ein Scheuern auf den Schläuchen (oder der Persenning) beim Transport zu vermeiden? Trailert ihr immer mit fahrbereit aufgepumpten Schläuchen?

Packt ihr euer Boot in eine Persenning zum Transport? Ich wollte eigentlich mein Zubehör (Leinen, Fender, Schwimmwesten, aufgeblasene Sitzbank, Tank, Paddel usw.) im Boot liegend transportieren, da erscheint es mir zwingend, das alles abzudecken, damit es auf der Autobahn nicht wegfliegt.
Wie deckt ihr eure Boote beim Trailern ab? Transportnetz oder Persenning? Wie verhindert ihr, dass letztere sich auf der Autobahn aufbläht und verselbstständigt? Reichen da die Spanngurte, die man ja ohnehin für die Befestigung des Bootes nutzt, aus?

Trailert ihr mit (teilweise) hochgeklapptem AB? Und was hat es mit dem Holzstück auf sich, was dabei irgendwie (wie?) zum Einsatz kommt und wozu dient es?
Wie sichert ihr den Motor gesondert?

Gibt es sonst noch etwas, was ein absoluter Trailer-Anfänger beachten wissen sollte?

Bin für jede Form von Hilfe, Ratschlag, Tipp dankbar.

Viele Grüße und vielen Dank im Voraus
Hannes

[carandi27]

Hallo Hannes,

ich trailere mein 4,30 m Schlauchi auf einem ähnlichen Trailer, dem Marlin BT500. Da Schlauchboote eine ziemlich flachen Rumpf haben und die Schlauchbootrollen bedingt durch die Radkästen recht hoch liegen, muss man den Trailer recht weit ins Wasser reinfahren. Ich habe daher zur Abstützung des Spiegels Rollen installiert anstatt anfangs flache Auflagen. An diesen blieb nämlich gerne der Luftkiel hängen.

Am Heck spanne ich daher den Spiegel über Kreuz ab. Am Bug mit einem Gurt nach vorne, eine Buganschlagplatte hält das Boot am Platz. Dann kommen noch zwei Gurte über das Boot vom links nach rechts.

Am Ende kommt eine Persenning von Oceansouth drauf. Die kann man mit dem eingenähten Zug festziehen. Dann bläst sich auch nichts auf.

Den Luftdruck habe ich knapp unter Soll.

Gruß
Andreas

[jogie]

Persenning? Wie verhindert ihr, dass letztere sich auf der Autobahn aufbläht und verselbstständigt?

Genug Spanngurte verwenden. ( Bei GFK Booten Druckknöpfe )

Trailert ihr mit (teilweise) hochgeklapptem AB? Und was hat es mit dem Holzstück auf sich, was dabei irgendwie (wie?) zum Einsatz kommt und wozu dient es?
Wie sichert ihr den Motor gesondert?

Wenn der Ab zu tief ist und die Sraße berühren kann muss er Hochgeklappt werden.
Das Holz kommt zwischen Motorschaft und Bracket damit der Motor sich nicht absenken kann.
Mei meinen Boot ist der Motor im GFK verschraubt.
Bei kleinen Motoren mit Klemmschrauben diese immer kontollieren ob richtig fest und gegen lösen sichern.

Gibt es sonst noch etwas, was ein absoluter Trailer-Anfänger beachten wissen sollte?

Das Boot so auf den Trailer stellen, vor oder zurück so das die Stützlast an der Kupplung stimmt.

Auf- und Abbauerei meines Honwave T40 in den letzten Urlauben eher genervt hat

Gute entscheidung, der Trailer.
Bei 30C° und drüber das Boot ab und aufbauen wollte ich auch nicht.

[rsman1]

Diese Art von Schmlauchboote ist es normalerweis nicht erlaubt vom Hersteller zu Trailern mit Motor.
Hatte einige da stand das auch in der Bedienungsanleitung.

Die Belastung auf die Klebestellen ist enorm.

Gruss Roland

[Tuckerboot-Lühe]

Wenn Du den Motor dranlässt, denk an die Propellerabdeckung.
Z.B. Sowas hier (Link willkürlich ergoogled): https://bootsecke.de/Abdeckung-fuer-...-mit-Reflektor

[regis]

Hallo Dragonice2004,

genau die gleichen Fragen stellte ich mir 2022 auch. Ich hatte damals ein Schlauchboot Trailer (mit Rollen), ein 3,8m Schlauchboot mit 20PS Aussenborder.

In einem anderen Forum fand ich als Tipp: Wagenheber um den Spiegel abzustützen. Ein Spezl baute mir dann für mein Gespann vorne einen Bootshalter so dass das Schlauchboot nicht weiter nach vorne kann und hinten eine Kombi Spiegelabstützung + Aussenborderhalter.

Musste dann nur noch zwei Spanngurte quer befestigen und ich war sicher unterwegs.

Gruß Marco

[regis]

Anbei noch ein paar Fotos

[Dragonice2004]

Liebe Forenmitglieder, vielen Dank für die zahlreichen und sehr hilfreichen Beiträge! Ich freue mich schon sehr, wenn mein Trailer endlich da ist. Wenn ich dann mein Boot das erste mal draufpacke, kommen bestimmt nochmal Fragen bei mir auf.
Bis dahin aber schonmal mein Dank für die ganzen Hilfen, Tipps und Infos.