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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 06.06.2017, 15:02
mac-fly-0307 mac-fly-0307 ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 06.06.2017
Ort: 52249 Eschweiler
Beiträge: 1
Boot: Bayliner 1851 SS Capri
51 Danke in 7 Beiträgen
Standard mercury elpto 3 Zylinder 2 takt 90 ps

Hallo zusammen !

An meinem Boot (Champion Allante 485) ist der oben genannte Motor montiert. Ich habe jetzt das Problem, das der Warnton der beim Einschalten der Zündung kurz ertönt und dann auch wieder erlischt, nach ca. 30 Minuten Fahrt wie ein krächzen aus dem Summer ertönt. Schalte ich dann den Motor ab und starte erneut, ist erst mal für kurze Zeit ruhe, bevor der Summer wieder anfängt zu krächzen. Dies geschieht egal ob bei langsamer Tucker fahrt oder zügiger Gangweise im gleichen Maß. Impeller ist neu und der Kühlwasserstrahl ist auch satt. 2 Takt Öl ist ebenfalls genug im Vorratstank Hat jemand schon einmal so ein Problem gehabt und kann mir sagen wie ich da Abhilfe schaffen kann ???

mfg. Dirk
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  #2  
Alt 06.06.2017, 15:15
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Lünen / Sea Ray 180 CB Sea Ray SRV 195
Beiträge: 32.431
19.811 Danke in 14.370 Beiträgen
Standard

ich würde erst mal durch überbrücken testen wo der Alarm herkommt
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #3  
Alt 06.06.2017, 16:05
Benutzerbild von Fishermen
Fishermen Fishermen ist offline
Captain
 
Registriert seit: 17.07.2011
Ort: Hessen
Beiträge: 595
Boot: Quicksilver 605 Sundeck mit Mercury F150
874 Danke in 336 Beiträgen
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Bei dem Modell hängt gerne mal der Schwimmer im Öltank.

Gruss
Rainer
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