Rohr über Propeller

[Chris0483]

Moin,

kann mir jemand beantworten wozu dieses Rohr, überm Propeller da ist (siehe Fotos)?

In dem Rohr ist eine Art Gummi oder weiche Kunstoff Platte.

Danke und Gruss
Chris

[hein mk]

Moin
Wenn das im Boot ein gutes Stück über die Wasserlinie reicht, dann ist das wohl da zu gedacht den Propeller bei Bedarf von Kraut, Leinen und sonstigem Treibgut zu befreien. Spart dann u.U. einen Tauchgang.
Gruß Hein

[Chris0483]

Zitat von hein mk

Moin
Wenn das im Boot ein gutes Stück über die Wasserlinie reicht, dann ist das wohl da zu gedacht den Propeller bei Bedarf von Kraut, Leinen und sonstigem Treibgut zu befreien. Spart dann u.U. einen Tauchgang.
Gruß Hein

Moin Hein!

Ich habe aktuell noch keine Ahnung wo im Schiff das Rohr endet, dazu müsste ich den Boden in der achteren Kajüte hochnehmen. Aber wenn es wirklich über der Wasserlinie endet, wäre das eine Möglichkeit und eine sehr interessante Funktion.

Danke dir

[Emma]

Das ist mit Sicherheit eine Serviceöffnung wie Hein sie beschreibt. Im Schiff ist ein Deckel auf dem Rohr, den man öffnen kann. Mit ihm zieht man den unteren Verschluss raus.
Ich habe mal durch meine deutlich größere Öffnung einen Balken in der Schraube durchgesägt. Bei deiner relativ kleinen Öffnung könnte das 'ne (nasse) Fummelei werden.
Im Übrigen kostet bei uns eine "Tauchübung" der DLRG zwischen einem und zwei Kästen Bier.

[Chris0483]

Zitat von Emma

Das ist mit Sicherheit eine Serviceöffnung wie Hein sie beschreibt. Im Schiff ist ein Deckel auf dem Rohr, den man öffnen kann. Mit ihm zieht man den unteren Verschluss raus.
Ich habe mal durch meine deutlich größere Öffnung einen Balken in der Schraube durchgesägt. Bei deiner relativ kleinen Öffnung könnte das 'ne (nasse) Fummelei werden.
Im Übrigen kostet bei uns eine "Tauchübung" der DLRG zwischen einem und zwei Kästen Bier.

Moin Jan!

Nach einem weiteren Hinweis, werde ich nun wirklich mal den Boden hochnehmen und schauen.

Das ist ja wirklich interessant und ich habe noch nie davon gehört!

Danke euch!

Gruss

[huebi]

Wofür sind denn die beiden, im mittleren Bild sichtbaren "Rohrstutzen" seitlich vom Ruderblatt?

War da mal eine Art "Antikavitationsplatte" angeschweißt, um den Propellerdruck nach hinten zu verbessern?

[hein mk]

Zitat von huebi

Wofür sind denn die beiden, im mittleren Bild sichtbaren "Rohrstutzen" seitlich vom Ruderblatt?

War da mal eine Art "Antikavitationsplatte" angeschweißt, um den Propellerdruck nach hinten zu verbessern?

Moin
Könnte mir denken, dass das Anschläge für das Ruder sind. Hat bei achterausfahrt u.U. mal die innere Rudermechanik gecrasht.
Gruß Hein

[Chris0483]

Zitat von hein mk

Moin
Könnte mir denken, dass das Anschläge für das Ruder sind. Hat bei achterausfahrt u.U. mal die innere Rudermechanik gecrasht.
Gruß Hein

Ganz genau, das sind die Anschläge für max. Ruderlage!

Gruss