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Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen. |
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Themen-Optionen |
#251
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Zitat:
Wie bereits erwähnt: Ich habe in meinem Urlaub lieber ein gutes Gefühl und nicht so eines. Noch eine Alternative: Boot verkaufen. Ich sparte mir jährlich an Fixkosten: 6.000.- Jahresliegeplatz 1.000.- Versicherung 1.000.- Antifouling 1.500.- Wartung Motoren + Getriebe + Gen 0.200.- Permit 0.775.- Aufenthaltsgebühr 1.500.- Pauschbetrag für dies und das (wird regelmäßig überschritten) 0.400.- Maut (Jahresvignette Slowenien/A, Tauerntunnel, Karawankentunnel, HR-Autobahn, 5x/Jahr) 1.625.- Anreisekosten (650kms einfach, 5x/Jahr, 0,25€/km) ------- 14.000.-€ Darüber hinaus spare ich mir auch noch elend viele Stunden, sei es für die Anfahrt oder für allfällige Arbeiten, vom Wertverlust mal ganz zu schweigen. Alle paar Jahre dazu noch eine größere Investition, sei es ein Schaden oder neue An/Einbauten. Für 14 Mille/Jahr kann ich gechartert wirklich lang auf der Adria herumsausen, da reicht mir mein Urlaub gar nicht. Boote um 10m kosten pro Woche 1.000.- - 1.500.- Flocken. Sprit, Futter und sonstige personen- und dauerbezogene Kosten habe ich oben gar nicht gerchnet, die entstehen ja immer. Ich könnte für die gleiche Kohle also auch 10-15 Wochen chartern. Klar, ist dann nicht MEIN Boot, den Komfort und die Ausstattung werde ich dann auch nicht haben, dafür aber auch das Risiko des Haltens nicht und keinen Wertverlust. Für die 14 Mille Grundkosten könnte ich auch zwei Wochen Karibik, zwei Wochen Adria und zwei Wochen Südostasien mit Boot machen. Bin mir recht sicher, dass diese Reviere dem kroatischen in nichts nachstehen. Und für die Kohle vom Boot kauf ich mir dann ein anderes Spielzeug - was Trailerbares eventuell oder nochmal einen Ariel Atom, den gibt's jetzt auch mit V8 Mal sehen, vielleicht beruhigt sich über den Winter mein in Wallung geratenes Blut wieder ein wenig, nachdem ich mich aber doch schon ganz schön lange kenne, wird es maximal auf ein zähneknirschendes Hinnehmen hinauslaufen, auf eine AKzeptanz nicht mehr.
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...::: Gruß, Erik :::... - commeo ergo sum! - Es muss nicht immer alles Sinn machen.
Oft reicht es schon wenn es Spaß macht.
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#252
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wenn wir die Kohle beim Kapitano über den Tresen schieben aber spätestens wenn wir dann das erste Mal wieder raus fahren ist das Zähne knirschen vergessen und wir erfreuen uns an dem schönsten Hobby der Welt und sind froh das wir es genießen können, andere haben gar nicht die Möglichkeit das zu erleben also sollten wir uns nicht zu viel ärgern wer weiß wie lange wir das noch können.
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Beste Grüße Andy |
#253
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Genau so mache ich das auch grad Wobei ich Hin- und Rückfahrt auch nicht rechne da ich oft nach Kroatien muss. Jetzt habe ich kein Klotz am Bein.... -bin flexibel -kann trotzdem Adria genießen
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#254
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... hört sich sehr gut an ... allerdings höre ich da und lese ich da andere Preise ???? ....
z.B. (die Liste ist von 2015!!) http://korocharter.hr/preisliste-2015/ und wenn wir dann mit usneren 8 Metern so 5 bis 7 Wochen unterwegs sind, dann wären dies grob 14 bis 17500 EUR .... (jetzt fehlt mir hier wieder der Kotzsmilie)
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren.... |
#255
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Da hast schon Recht Dieter, man darf nur net vergessen welche Baujahre man selber fuhr/fährt, und welche Koro anbietet. Es gibt auch Anbieter die durchaus bezahlbare Charterpreise haben, dafür ältere Boote ( aber keine ausgewanzten Leichen)
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#256
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Bavaria 29 aus 2008 für 1250.-/Woche
SAS 10,5m, 2x250 PS, relativ neu, Diesel, 1.300.-/Woche Das waren Beispiele aus dem letzten Jahr, als wir kurzfristig noch ein Boot brauchten.
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...::: Gruß, Erik :::... - commeo ergo sum! - Es muss nicht immer alles Sinn machen.
Oft reicht es schon wenn es Spaß macht. |
#257
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Auch ich habe mir meine Gedanken über die Aufenhaltsgebühr gemacht.Weiter in den Süden ist für mich kein Thema.Nach Italien macht auch keinen Sinn da die Preise dort zu hoch sind.
Ich werde nächstes Jahr die Gebühr nur für die Tage bezahlen wo ich auch an Bord bin. Langfristig könnte ich mir den irgendwo ein schönes Ferienhaus vorstellen.Das ganze kombiniert mit einen kleinen Sportboot ohne Übernachtungsmöglichkeit. Kroatien wäre dann aber nicht mehr das Land meiner Wahl.
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Grüße aus Pirmasens in der Pfalz Jürgen H. |
#258
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Bei 5 Stunden Anfahrtszeit mit dem Auto kommen südliche Gefilde für uns auch nicht in Frage ...
Die Sparmöglichkeiten sind ja schon aufgezählt - und wir werden ALLE mitnehmen. Dem Staat HR gehen die Proteste der Eigner eh am A... vorbei. Die wollen ausgabefreudige Chartergäste - wenn auch nur 4 Monate im Jahr. Und er bekommt seinen Anteil - ob über die Kurtaxe oder eben die andere Steuern.
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Viele Grüße Hans-Peter ... wenn das die 'letzte Generation' ist, die die Welt noch retten kann, sollten wir sie besser untergehen lassen
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#259
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Hallo Gemeinde - ich hätte endlich gerne Gewissheit ob ich nun die Aufenthaltsgebühr entrichten muss oder nicht:
wir haben ein Appartment gemietet und zahlen während unseres Aufenthaltes die übliche Kurtaxe (der Vermieter meldet uns an und führt die Taxe ab). Unser Boot (kroatische Registrierung) liegt während unseres Aufenthaltes an der hauseigenen Mole, also weder in einer Marina oder einem Hafen. Wenn wir nicht vor Ort sind, steht das Boot verpackt in einer privaten Trockenmarina. Grunsätzlich übernachten wir in unserem Appartment. Nur sporadisch unternehmen wir Törns und übernachten dann meist in einer Bucht vor Anker oder am Steg einer Konoba. Trifft nun die Regelung über die Aufenthaltsgebühr auf uns zu oder nicht? Danke im voraus für kompetente Auskünfte Gruß Rudi
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Besser im Schiff zu schlafen als im Schlaf zu schiffen (Konfuzius) Geändert von Emotion1 (07.10.2017 um 09:02 Uhr) |
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Da hieß es immer wie lang ist das Boot wie lang ist ihr Aufenthalt Danach wurde die Gebühr berechnet. Früher einmal fragten sie nach wie viele Schlafplätze das Boot hätte. Wir mussten immer was bezahlen auch als wir noch im Apartment wohnten.
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LG. Hans |
#261
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August 1994 ,
gruss dieter
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- Die Birne klar und unten dicht, mehr braucht ein alter Rentner nicht, hier gibts Musik von meinen Friends http://www.youtube.com/results?searc....1.kRWm8KtlxIE
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#262
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Was sich da alles geändert hat damals hätte die Gebührenerhöhung nichts gebracht.
Heute ist da am selben Platz alles voll mit Kleinbooten ab 50 ft. Da lohnt sich das gewaltig. Wird ja anderswo genau diesen Trend aufzeigen.
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LG. Hans
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#263
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Wenn ich die kroatische Verordnung über die Aufenthaltsgebühr richtig interpretiere "2. Die Zahlungspflichtigen des Pauschalbetrags der Aufenthaltsgebühr im Sinne dieser Verordnung sind Eigentümer oder Benuzter von Wasserfahrzeugen (Nautiker) für sich und alle Personen, die in dem Wasserfahrzeug übernachten, das für Urlaub, Erholung oder Kreuzfahrten verwendet wird. 3. Als Übernachtung im Sinne dieser Verordnung wird ein Aufenthalt von Personen aus Ziffer 2 dieses Artikels erachtet, wenn sie sich im Wasserfahrzeug in den Häfen des Nautiktourismus beziehungsweise am Liegeplatz im nautischen Teil des Hafens aufhalten oder übernachten, der für den öffentlichen Verkehr gemäß der Vorschrift, mit welcher Seegut und Seehäfen reguliert werden, geöffnet ist." dürfte bei einer Übernachtung in einer Bucht oder selbst am hauseigenen Steg keine Aufenthaltsgebühr anfallen. Liege ich da richtig oder habe ich etwas falsch verstanden? Gruß Rudi http://www.mint.hr/default.aspx?id=6098
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Besser im Schiff zu schlafen als im Schlaf zu schiffen (Konfuzius) Geändert von Emotion1 (07.10.2017 um 11:16 Uhr) |
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wie schon oft erwaehnt: Kurtaxe != Aufenthaltsgebuehr. Appartment /Haus / etc. + Boot mit Schlafplatz = beides ist zu zahlen. So ist der Stand. Servus, Thomas
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum.
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#265
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Gruß Rudi
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Besser im Schiff zu schlafen als im Schlaf zu schiffen (Konfuzius)
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Viele Grüße Thomas |
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Oh ich sehe gerade, da gab es schon mal einen Thread mit genau diesem Thema und der ist nach ersten Überfliegen im üblichen Chaos und gegenseitigem Beschuldigen geendet.
Dann ziehe ich meine Frage hiermit lieber zurück. Ein schönes Wochenende wünscht Thomas |
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Das kroatische Nautica-Portal rund um Sandra Herceg hat in den letzten Wochen eine Petition gegen die Erhöhung der Aufenthaltsgebühr ausgearbeitet, die seit wenigen Minuten in 6 Sprachen online verfügbar und zu zeichnen ist, unter:
https://www.petitions24.com/peticija_za_izmjenu_uredbe_o_utvrivanju_visine_bor avine_pristojbe Unterschreiben und Link weiterverbreiten lg, Wolfgang |
#269
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Ich habe mir das angesehen, irgendwie stimmen die genannten Erhöhungen nicht. Bei 9 - 12m steht da +58% (würde ja noch gehen .) In der veröffentlichten Tabelle nach #1 sind das eher > 420%
Viele Grüße Thomas |
#270
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Ist es denn überhaupt eindeutig geklärt, ob mit den Ausführungen in der Verordnung ( "wenn sie sich im Wasserfahrzeug in den Häfen des Nautiktourismus beziehungsweise am Liegeplatz im nautischen Teil des Hafens aufhalten oder übernachten, der für den öffentlichen Verkehr gemäß der Vorschrift, mit welcher Seegut und Seehäfen reguliert werden, geöffnet ist.") auch Marinas, und wenn ja, welche gemeint sind???? Gruß Rudi
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Besser im Schiff zu schlafen als im Schlaf zu schiffen (Konfuzius) Geändert von Emotion1 (07.10.2017 um 14:08 Uhr) |
#271
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LG. Hans
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#272
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Schau noch mal genauer hin, kannst Dich auch mit Deinem Namen und eMail eintragen ohne Facebook Account
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Darüber hinaus ist auch seltsam, dass in den Kommentaren zu lesen ist, dass alle zu den Hafenkapitänen pilgern müssen, die unterschiedlich vorgehen, wenn doch nach deiner Aussage die Marinas das Prozedere managen. Sind diese schlauer als die Hafenkapitäne? Gruß Rudi
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Besser im Schiff zu schlafen als im Schlaf zu schiffen (Konfuzius) |
#275
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OK, erweitere Industriehafen durch Stadthafen ... Marina ist wie Campingplatz. Bei der Anmeldung zahlst du nicht nur, sondern gibst auch Personalien etc. ab. Im Stadt- oder Industriehafen zahlst du einfach nur. |
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