Der Thread für alle Bayliner VR5-Eigner

[Roadcaptain]

Zitat von Holidayman

Sieht gut aus!
Ich hatte ja nach dem Einbau eines Funks gefragt, hat hierzu eventuell auch jemand eine feine Lösung? Oder nutzt ihr alle keinen Funk?

Ich könnte mir den markierten Bereich vorstellen.

[Holidayman]

Zitat von Roadcaptain

Ich könnte mir den markierten Bereich vorstellen.

Wenn drunter ausreichend Platz ist, durchaus eine gute Option.

[Holidayman]

Zitat von Roadcaptain

Ich könnte mir den markierten Bereich vorstellen.

Zitat von Roadcaptain

Ach so. Warum ich gestern ausgefallen bin. Habe jetzt auch eine VR5 zu Hause stehen. Gebraucht aus dem letzten Jahr. Wollte zwar einen IB aber die beste aller Ehefrauen hat sich durchgesetzt und jetzt ist es ein AB geworden.

Gratulation!

[Roadcaptain]

Zitat von Holidayman

Wenn drunter ausreichend Platz ist, durchaus eine gute Option.

Für das Simrad RS 40 brauchst du 150mm. Die sind bestimmt übrig. Die linke Blende ist ja schnell abgeschraubt zum Schauen.

[Roadcaptain]

Zitat von Holidayman

Gratulation!

Danke, wir sind auch sehr glücklich. Und die gesamte Abwicklung war ein Beispiel dafür, wie sowas laufen muss.

Ich kann nur sagen. Die Vorbereitung, die Übergabe, die Kommunikation - perfekt.

Leider habe ich das auch schon anders erlebt.

[Schiersteiner]

Zitat von feuerwehrdriver89

Hallo Zusammen,
-Neue Blenden an den Bedienelementen. (Originale waren sehr billig gehalten)

Hey, Respekt, deine Blenden sehen richtig gut aus!

[feuerwehrdriver89]

Zitat von 911.muc

Hallo zusammen,
hat auch jemand ne VR5 mit AB ?
Mich würde interssieren, wie das mit dem Wasserski/Wakeboard ziehen funktionieren soll ?
Da sitzt doch der AB genau vor der Zugöse und einen Mast habe ich noch nie als Zubehör gehört oder gelesen.
Gibt's da was spezielles für AB ?

Gruß aus München

Hallo,

das Wasserski ziehen ist kein Problem mit AB. Schau auf das Bild von Roadcaptain, das siehst du die VR5 mit Wasserskizugstange.

Gruß Alex

[feuerwehrdriver89]

Zitat von Roadcaptain

Danke, wir sind auch sehr glücklich. Und die gesamte Abwicklung war ein Beispiel dafür, wie sowas laufen muss.

Ich kann nur sagen. Die Vorbereitung, die Übergabe, die Kommunikation - perfekt.

Leider habe ich das auch schon anders erlebt.

Vielen Dank. Immer eine Handbreite Sprit im Tank
Wir sehen uns......

Gruß Alex

[Franki112]

Zitat von Roadcaptain

Kaum ist man einen Tag nicht vor Ort, schon gibt es neue Infos.

@Frank: nimmst du die Durchflussdaten des Motors oder hast du einen zusätzlichen Durchflussmengenmesser verbaut. Die Tankanzeige bei der Bayliner ist ja eher ein Schätzung oder gut gemeinter Hinweis anzusehen.

Ach so. Warum ich gestern ausgefallen bin. Habe jetzt auch eine VR5 zu Hause stehen. Gebraucht aus dem letzten Jahr. Wollte zwar einen IB aber die beste aller Ehefrauen hat sich durchgesetzt und jetzt ist es ein AB geworden.

Hallo Roadcaptain,

bei der VR5 lasse ich mir den verbrauchten Kraftstoff vom Veselview am Simrad Plotter anzeigen. Der Wert wird dann bei jedem Auftanken zurück gestellt.

Der Wert stimmt auf 0,3 Liter genau.

Auch Nachfüllen ist kein Problem. Ich achte dann genau drauf, dass ich die genaue Literzahl des Kanisters beim Tanken merke.

Bei meinem Vorgängerboot hatte ich einen Garmin Maps verbaut gehabt und es gab hierzu einen Durchflussmesser von Garmin verwendet gehabt. Auch hier war der Verbrauchswert exakt der Menge, die wieder getankt wurde.

Gruß Frank

[Franki112]

Zitat von Roadcaptain

Ich könnte mir den markierten Bereich vorstellen.

Danke für die Platzvorschläge.... Hatte ich so noch nicht auf dem Schirm.

Sobald ich das Funkgerät geliefert bekommen habe, werde ich es testen.

Gruß Frank

[Holidayman]

Zitat von Roadcaptain

Danke, wir sind auch sehr glücklich. Und die gesamte Abwicklung war ein Beispiel dafür, wie sowas laufen muss.

Ich kann nur sagen. Die Vorbereitung, die Übergabe, die Kommunikation - perfekt.

Leider habe ich das auch schon anders erlebt.

Wo hast du denn gekauft, wenn ich fragen darf? Von Privat oder bei einem Händler?

[Roadcaptain]

Ich habe das Boot von Alex gekauft. War hier im Forum inseriert.

[Roadcaptain]

So könnte ich mir die Anordnung bzw. den Einbau von Plotter und Funke in die Center Console der VR5 vorstellen.

Material: gebürstetes Alu (Compound), so wie die Schalterplatten

[F95]

[Franki112]

Hallo in die Runde,

Ich glaube, ich habe den Platz für das Funkgerät gefunden.

Rechte untere Konsole.... Die Schalter + Horn würden dann in die Linke Konsole versetzt werden.

Mit der Antennenposition bin ich noch nicht so weit bzw. tue ich mir noch schwer.

Gruß Frank

[Franki112]

Hab noch ne weitere Frage.

Hat jemand von Hinten nach vorne zum Armaturenbrett Steuerstand Kabel gezogen?

Gruß Frank

[Franki112]

Hallo zusammen,

Hab mal heute ein paar Bilder von meinen Einbauten gemacht.

Was hab ich alles gemacht:

- Zweite Batterie verbaut
- Simarine Batterie Controller inkl. 2x Shunt
- Victron Ladegerät für Starterbatterie
- Victron Ladebuster für Verbraucherbatterie
- Kabel 25mm2 von hinten nach vorne STB Seite bis ins Cockpit
- Funkgerät im Cockpit verbaut
- Antennenhalter für Relingmontage konstruiert und gedruckt

Um das Kabel ziehen zu können, bin ich hinten im Bereich der Dusche unten rein, erste Etappe bis zum ausgebautem Lautsprecher, zweite Etappe bis zur ausgebauten Schaltbox, dritte Etappe bis ins Cockpit (war am schwierigsten richtig durch zu kommen).

Gruß Frank

[Roadcaptain]

Kann mir jemand was zu den Profilen Vessel View Auto Trim sagen. Fahre derzeitig Profil Nummer 3. Wie verändern sich die Eigenschaften wenn ich auf 2 oder 4 gehe?

[Franki112]

Zitat von Roadcaptain

Kann mir jemand was zu den Profilen Vessel View Auto Trim sagen. Fahre derzeitig Profil Nummer 3. Wie verändern sich die Eigenschaften wenn ich auf 2 oder 4 gehe?

Hi Roadcaptain,

Vessel control ist aktuell für mich auch nicht intuitiv und Kämpfe (seit es geht) mit den Einstellungen.

Aber zu Activ Trim kann ich dir was sagen.

Stufe 1-5 entspricht der automatischen Trimhöhe.

Bei 1 trimmt mein Motor z.B. bei Marschfahrt 3500U auf 12. Je schneller du fährst, desto höher trimmt der Motor. Auf Stufe 3 z.B ist er dann bei gleicher Geschwindigkeit auf 23.

Die Kennlinie wird bootsspezifisch programmiert. Runter trimmen in Kurven auch I.O.

Ich persönlich trimme manuell besser als das System.

Smart Tow und Tempomat ist für mich aktuell nicht zufrieden stellend. Da einzige was halbwegs funktioniert ist die Beschleunigungskurve.... Aber Grundsätzlich schießen beide Programme erstmal deutlich über die eingestellte Höchstgeschwindigkeit und regelt erst ganz langsam runter.


Gruß Frank

[Roadcaptain]

Zitat von Franki112

Hi Roadcaptain,

Vessel control ist aktuell für mich auch nicht intuitiv und Kämpfe (seit es geht) mit den Einstellungen.

Aber zu Activ Trim kann ich dir was sagen.

Stufe 1-5 entspricht der automatischen Trimhöhe.

Bei 1 trimmt mein Motor z.B. bei Marschfahrt 3500U auf 12. Je schneller du fährst, desto höher trimmt der Motor. Auf Stufe 3 z.B ist er dann bei gleicher Geschwindigkeit auf 23.

Die Kennlinie wird bootsspezifisch programmiert. Runter trimmen in Kurven auch I.O.

Ich persönlich trimme manuell besser als das System.

Smart Tow und Tempomat ist für mich aktuell nicht zufrieden stellend. Da einzige was halbwegs funktioniert ist die Beschleunigungskurve.... Aber Grundsätzlich schießen beide Programme erstmal deutlich über die eingestellte Höchstgeschwindigkeit und regelt erst ganz langsam runter.


Gruß Frank

Danke,

damit kann ich doch schon was anfangen.

[stofferl]

Hallo zusammen

Ich habe mir heute eine VR5 OE (Bowrider) Jg. 2022 bestellt (Lagerboot). Der Aussenborder hat 115PS - ich hoffe das reicht (Familie mit 2 Kids). Mir spielt die Spitzengeschwindigkeit keine Rolle, und ich kann auch 2-3 Sekunden länger warten, bis er gleitet.

Eine Frage habe ich jedoch: Was ist genau im Polster-Paket? Ich habe dieses nämlich nicht bestellt und überlege mir, es nachzubestellen.
- Ist es ein Kissen vorne unten plus die Rückenlehne, damit man auch vorne in der Mitte sitzen kann und nach vorne schauen kann? Wie wird die Rückenlehne verstaut, wenn der Durchgang frei sein soll?
- Gehört das Polster ganz vorne auch dazu, welches man im Rücken hat, wenn man vorne in der Mitte sitzt und nach hinten schaut?

Viele Grüsse
Christoph

[stofferl]

Zitat von krammer

ab 25 Knoten beginnt das Boot stark zu Wippen obwohl der Motor komplett nach innen getrimmt ist.
Gerhard Krammer

Hallo Gerhard
Wenn du schneller fährst muss der Motor höher getrimmt werden, nicht tiefer (oder nach innen wie du es nennst)...

[stofferl]

Zitat von Quickgismo

Auch ich habe mich über Trimmklappen erkundigt und werde diese wegen der weiteren Versereung anbauen lassen.

Was meinst du mit Versereung?
Bist du mit der Leistung des 115PS immer noch zufrieden?

[scrad]

Hallo,

ich fahre zwar nur die Bayliner VR4 , habe aber irgendwie keinen passenden Thread gefunden wo es reinpasst.

Ich habe folgende Frage:

Die Inboarder Versionen haben ja eine Wanne unter dem Mercruiser MPI 4.5

Ist diese Wanne mit dem Lenzstopfen/Schraube verbunden ?

Ich hatte letztens mal den Deckel oben am Motor gelöst mit dem ich den Kühlkreislauf Entwässern kann. Unten lief dann etwas Wasser heraus in die Wanne.

Dieses konnte ich aber nicht über den Lenzstopfen ausleiten.
Da kam nichts raus.

Entweder war es zu wenig , oder die Wanne ist nicht mit dem Stopfen verbunden ?

Wie entledige ich mich dann der Flüssigkeiten die mal in die Wanne gelangen ?





Gruß Jörg

[Wassersportler]

Hat das Boot ne Bodensee Zulassung. Wannen unter nem Motor ist nicht üblich.