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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#1
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Nach Tausch der Seewasserpumpe
Habe bei meinen Cruiser 3075 bj 98 mit 2x Volvo Penta 5,00 V8 eine Seewasserpumpe getauscht und jetzt läuft der Motor wie eine kleine Katastrophe
Am Stand stirbt er ab und wenn ich unter last fahre ca 3000 umdrehungen dann geht er nach ca 10-15 sec aus und stirbt ab. beim runterziehen der schläuche ist auch ein wenig wasser herumgespritzt ! anspringen tut er auch ganz schwer Benzinfilter und Benzinpumpe sind OK ! Kann es sein das die Zündbox etwas Wassser bekommen hat-weiß jemand wo die ist ? Verteilerkappe ist auch OK ich weiß nicht mehr weiter........ bin bevor ich die Impellerpumpe getauscht habe am vortag ganz normal gefahren und der Motor ist ohne Mucken gelaufen..... Danke für eure hilfe,vielleicht komm ich etws weiter Gruß auß Kärnten |
#2
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Mit der Pumpe dürfte das nichts zu tun haben
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Handbreit Jens |
#3
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so problem gefunden
ein Krümmer ist kaputt ! Durch den Tausch der Seewasserpumpe drückst durch den druck der neuen wasser in den Zylinder ! am weekend kriegen alle beide Motoren neue Krümmeranlage !! dies zu info |
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