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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #1  
Alt 19.07.2016, 17:42
reeeeed88 reeeeed88 ist offline
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Boot: Hellwig Triton
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Standard Bootsuche. Tipps zu Typ und Modellen

Hallo liebe Forumfreunde.
Ich habe zur Zeit "nur" ein kleines Motorboot für den Kanal an dem ich wohne bzw. für die Kanäle in der Umgebung.
Ich möchte mich zur nächsten Saison gerne vergrößern und mein Fahrgebiet ausweiten (Nordsee Wattenmeer Ems Ostfriesische Inseln ).
Nun bin ich auf der Suche nach einem passenden Boot was den Ansprüchen der Gewässer und meinen Vorstellungen entspricht und bräuchte eure Hilfe, da es ja recht viel verschiedenes gibt aber die Nordsee ja auch mal ganz schön ruppig werden kann.
Das Boot sollte sowohl tauglich für die Kanäle sein wo ich weiterhin mal nen kleines ründchen drehen kann als auch für die eben genannten Gewässer.
Man sollte mit 2 Erwachsenen drauf schlafen können (Schlupfkajüte) es muss trailerbar sein und ein Gleiter sollte es sein.
Könnt ihr mir da etwas empfehlen an Marken, Modellen, Typen etc?
Preislich möchte ich so bis 12-13000 gehen (bin ja noch am Anfang;) ).
Wäre Euch für Tipps und Empfehlungen sehr dankbar.

Grüße von der Nordseeküste
Andy


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Andy
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  #2  
Alt 19.07.2016, 18:17
Benutzerbild von Benaco
Benaco Benaco ist offline
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Boot: RIB Extreme 600
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Hi,

willst Du Spaß und vor allem Sicherheit auf der Nordsee im Bereich der kleinen Gleiter solltest Du dich nach einem RIB umsehen.
Akzeptable im Gebrauchtboote Segment sollten ab 12 K Euronen zu finden sein.
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Gruß vom Baldeney- oder Gardasee
Ingo

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  #3  
Alt 19.07.2016, 19:25
reeeeed88 reeeeed88 ist offline
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Boot: Hellwig Triton
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Hi. Danke für deine Beteiligung. RIB ist Schlauchboot richtig? Also das sollte es nicht sein. Habe so in Richtung Flipper, Fjord oder so gedacht (natürlich ältere.. neuere sind zu teuer :P).. Mag auch gern Bayliner leiden aber da bin ich mir unsicher was die aushalten wenn mal n paar Wellen kommen..

Grüße

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Andy
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  #4  
Alt 20.07.2016, 05:42
michi 23 michi 23 ist offline
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Hi Andy, wie ich sehe hast du auch das Triton von Hellwig, hätte ich auch und war sehr zufrieden damit, jetzt hab ich ein Maxum 2100SC und bin ebenfalls sehr zufrieden damit, die Schlupfkabiene ist jedoch klein ich kann gut darin schlafen aber zwei Personen wird's schon eng.....
Für dich währe eine 23er mit Kabiene ideal lässt sich noch gut Trailern und das Raumangebot ist auch besser .....

wie gesagt für mich reicht die 21er Maxum voll aus da ich alleine unterwegs bin
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  #5  
Alt 20.07.2016, 09:09
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Wie wäre es mit sowas wie einer Sea Ray Weekender oder einer Maxum 2300/2100 SC?
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  #6  
Alt 20.07.2016, 13:04
reeeeed88 reeeeed88 ist offline
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Moin zusammen.
Schönes Boot, sowas könnte mir auch gefallen. Bin jedoch skeptisch was den Innenbordmotor angeht. Also für "draussen" sehe ich da keine Probleme aber für den Kanal bin ich mir da nicht sicher. Und vorallem was die Wartung angeht. Könnt ihr mir da noch was zu sagen?

Grüße

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  #7  
Alt 20.07.2016, 22:14
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Wovor hast Du denn da Bedenken? Der Wartungsaufwand dürfte ähnlich liegen. Ich glaube nur nicht dass Du ein Boot mit einem AB von 130 bis 200+ PS zu einem ähnlichen Preis wie dieses Beispiel hier findest.
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  #8  
Alt 20.07.2016, 22:32
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Hallo.
Bedenken habe ich bei der Tiefe des Antriebs. Die Stadtkanäle hier sind stellenweise nur 70cm tief.. Weiß ja nicht wie hoch man die trimmen kann.. Joa das Boot ist ganz nett ;)
Gruß

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  #9  
Alt 20.07.2016, 23:01
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Da ja hier gleich die Standard-Diskussion Außenborder vs. Innenborder beginnt, mal ganz schnell die Frage: Hast Du oder Deine Bordfrau da schon eine feste Vorliebe?
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  #10  
Alt 20.07.2016, 23:06
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Eigentlich sollte das keine Diskussion über das leidige Thema werden aber hängt da nun mal mit dran [emoji14] also ne Vorliebe gibt's so nicht.. rein optisch sieht Innenborder besser aus meiner Meinung nach.. Aber wie schon geschrieben habe ich vor den Dingern mehr Respekt als vor aussenbordern.. kenne mich damit 0 aus..
Gruß

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  #11  
Alt 20.07.2016, 23:38
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Deswegen frag ich ja, es gibt ja hier im Forum gefühlt hunderte von Trööts über dieses Thema.
Wenn es keinen vernünftigen Grund für einen Innenborder gibt, sollte es aus Sicherheits-, Zuverlässigkeits-, Manövrier-, Gewichts- und Verbrauchs-Aspekten immer ein Außenborder sein.
Ich empfehle mal das Forum zu diesem Thema zu durchsuchen.
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  #12  
Alt 21.07.2016, 10:04
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Zitat:
Zitat von huebi Beitrag anzeigen
Wenn es keinen vernünftigen Grund für einen Innenborder gibt
Preis bei vielen PS, Optik, verminderte Klaugefahr spricht für den IB.

Ich glaube jetzt nicht dass an einer 2100 SC der Z-Antrieb wesentlich mehr Freiraum erfordert als ein ähnliches Boot mit AB. Das scheint ja entscheidend bei der Überlegung zu sein.
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  #13  
Alt 21.07.2016, 10:56
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Zitat:
Zitat von onkelrocco Beitrag anzeigen
Preis bei vielen PS, Optik, verminderte Klaugefahr spricht für den IB.
Damit hast Du aber auch schon alle Vorteile genannt!
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  #14  
Alt 21.07.2016, 12:07
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Zitat:
Zitat von huebi Beitrag anzeigen
Damit hast Du aber auch schon alle Vorteile genannt!
Na fast, ich denke ich habe den Preis noch unterschlagen.
Such doch mal ein Boot mit Schlupfkabine und AB wie die 2100 SC. Natürlich müsste Andy mal eine Ansage machen zur ihm vorschwebenden Motorisierung.
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  #15  
Alt 21.07.2016, 12:25
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Zitat:
Zitat von onkelrocco Beitrag anzeigen
Na fast, ich denke ich habe den Preis noch unterschlagen.
Such doch mal ein Boot mit Schlupfkabine und AB wie die 2100 SC. Natürlich müsste Andy mal eine Ansage machen zur ihm vorschwebenden Motorisierung.
Lassen wir diese Diskussion doch besser außen vor.
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  #16  
Alt 21.07.2016, 15:25
indux indux ist offline
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Sealine 198 / 215 / 218 / 220 / 230, Sind aber schwer zu bekommen für den Preis.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...98919-211-6035

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...10868-211-6870

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...6835-211-12984

Was kann dein Auto denn Ziehen ?
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  #17  
Alt 21.07.2016, 15:28
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Also unter 100PS ist glaub ich zu wenig.. Das Zugfahrzeug darf 2.2T ziehen.. Passt B7 Allrad..

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