Pegelstände - Niedrigwasser Rhein?

[bin_einfach_da]

Hallo,

Ich habe mir die App Pegelstände mal gezogen, funktioniert soweit super, jetzt nur meine Frage, laut der App hat der Rhein bei Emmerich nur 0,76m Tiefe...

Wo wird denn der Pegel gemessen? Weil wenn die Fahrrinne jetzt wirklich 0,76cm wäre, dann lauf ich ja locker mit meinen 1,10m Tiefgang auf...

Oder wird der Pegel in Ufernähe gemessen und die Fahrrinne hat mehr tiefe?

Danke, Gruß

[stefan307]

Zum Tausensden Male:
Pegel werden vom Pegelnullpunkt gemssen, der hat einen Abstand x zur Fahrrinne Sohle und daraus ergibt sich dann die Abladetiefe also der Maximale Tiefgang den ein Schiff haben kann.
Wenn im Rhein nur 80cm Wasser wären, was einer Schifffahrtssperre gleich kommt, hättest du es mit bekommen

MFG S

[aunt t]

Da Flüsse, ja erodieren und gelegentlich auch mal Sediment mitführen, gibt es kein statisches unveränderbaren " Nullpunkt", sprich Grund. Daher gibt es einen Vergleichswert, den gleichwertigen Wasserstand.(GLW)
Der liegt in Emmerich bei 80 cm, bis hier in garantiert das WSA ein Mindesttiefe von 2 ,8 m auf 150 m Breite. Um die echte Tiefe zu berechnen, nimmt du folgende Formel:
Pegelstand- GLW+ 280 cm= echter Wasserstand

[bin_einfach_da]

Wo findet man den GLW für Emmerich?

[aunt t]

Gibst du bei Google ein : glw Emmerich .die ersten vier oder fünf links sind die Pegelinfos von Elvis.
Da steht auch der GlW für die einzelnen Pegel.
Ich helfja gern, aber die Benutzung von Google setze ich mal voraus.

[schimi]

Kann man hier nach lesen:

http://www.wsd-west.wsv.de/wasserstr...daten/glw.html

[matsches]

Zitat von bin_einfach_da

Hallo,

Ich habe mir die App Pegelstände mal gezogen, funktioniert soweit super, jetzt nur meine Frage, laut der App hat der Rhein bei Emmerich nur 0,76m Tiefe...

Wo wird denn der Pegel gemessen? Weil wenn die Fahrrinne jetzt wirklich 0,76cm wäre, dann lauf ich ja locker mit meinen 1,10m Tiefgang auf...

Oder wird der Pegel in Ufernähe gemessen und die Fahrrinne hat mehr tiefe?

Danke, Gruß

Denke, dass du schon ein paar Tage Boot fährst und bestimmt auch ein Tiefenmesser an Bord hast, da müsste dir eigentlich aufgefallen sein, wenn du durch den Rhein schipperst und auch mal den Pegel beobachtet hast, dass es großer unterschied zw. Pegel und Fahrrinne gibt

[bin_einfach_da]

Zitat von matsches

Denke, dass du schon ein paar Tage Boot fährst und bestimmt auch ein Tiefenmesser an Bord hast, da müsste dir eigentlich aufgefallen sein, wenn du durch den Rhein schipperst und auch mal den Pegel beobachtet hast, dass es großer unterschied zw. Pegel und Fahrrinne gibt

Nur das Problem, das ich mit meinem Boot noch nie den Rhein gefahren bin...

Ich fahre auf den Berliner Gewässern, da interessiert der Pegel nicht, daher habe ich davon wenig Ahnung und lese mich gerade in die Materie ein, da ich ein Boot aus Holland holen will und höchstwahrscheinlich den Rhein bei Emmerich bis Wesel-Datteln-Kanal passiere...

Entschuldigt, wenn die Frage überflüssig war

[matsches]

Zitat von bin_einfach_da

Nur das Problem, das ich mit meinem Boot noch nie den Rhein gefahren bin...

Ich fahre auf den Berliner Gewässern, da interessiert der Pegel nicht, daher habe ich davon wenig Ahnung und lese mich gerade in die Materie ein, da ich ein Boot aus Holland holen will und höchstwahrscheinlich den Rhein bei Emmerich bis Wesel-Datteln-Kanal passiere...

Entschuldigt, wenn die Frage überflüssig war

Es sei dir verziehen

[aunt t]

Quark, grundsätzlich gibts keine überflüssigen Fragen. Nur wenn ne Nachfrage mit mehr Tipparbeit als ne Googlesuche die die Frage klar beantwortet verbunden ist, oder sich die Frage durchs benutzen der SuFu einfach klären lässt, hab ich keine Lust auf den Erklärbär.

[billi]

Nichts desto trotz finde ich das System des GLW kompletten Quatsch..

wenn an einem PEgel bei 0,7 m noch ein Fahrwasser von 2,5 garantiert wird, warum gibt man dinn nicht einfach diese 2,5m als Pegel aus. So würde die Umrechnung überflüssig.

Wenn der GLW angepasst wird müsste ja nur der ausgegebene Pegelastand angepasst werden.

[vargtimmen]

Wann machst Du denn die Überführung?
Interessant ist der Pegel für Dich eigentlcih nur bei der Einfahrt in Häfen. Die Tiefeninformationen findest Du z.B
https://www.skipperguide.de/wiki/Duisburg_bis_Holland
Emmerich Hüthumer Meer ist dann 70 cm plus Pegel Emmerich.

Auf dem Rhein bleibt man in der Fahrrinne, weil es dort tief genug ist.

[bin_einfach_da]

Zitat von vargtimmen

Wann machst Du denn die Überführung?
Interessant ist der Pegel für Dich eigentlcih nur bei der Einfahrt in Häfen. Die Tiefeninformationen findest Du z.B
https://www.skipperguide.de/wiki/Duisburg_bis_Holland
Emmerich Hüthumer Meer ist dann 70 cm plus Pegel Emmerich.

Auf dem Rhein bleibt man in der Fahrrinne, weil es dort tief genug ist.

Hallo,

die Überführung ist für Mitte März geplant... ich hoffe es kommt nicht zu viel Hochwasser, ansonsten muss ich wohl oben über Groningen fahren

[vargtimmen]

das ist ja noch lange hin. Aber März April steigt der Pegel schon. Treibgut un Strömungsgeschwindigkeit sind dann ein Thema. Was ist das denn für ein Boot mit welcher Motorisierung?
Wir hoffen auf einn paar Zentimeter Wasser damit wir in den Herbstferien noch eine Tour machen können.

[Verbraucheranwalt]

Gestern in der Rheinlaache in Koblenz Wasserstand bei Ausfahrt aus dem Hafen 50-60 cm (!). Im Moment würde ich überall extrem aufpassen.

Gruß
Chris

[bin_einfach_da]

Zitat von vargtimmen

das ist ja noch lange hin. Aber März April steigt der Pegel schon. Treibgut un Strömungsgeschwindigkeit sind dann ein Thema. Was ist das denn für ein Boot mit welcher Motorisierung?
Wir hoffen auf einn paar Zentimeter Wasser damit wir in den Herbstferien noch eine Tour machen können.

Hallo,
es ist ein Holländischer Strahlverdränger, 12m lang, Ford 6 Zylinder Diesel... 100PS

Sollte für den Rhein passen...