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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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#1
20.10.2016, 00:01
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Counter Rotation
Hallo,
ich haben ein Merc, Alpha One Gen 1 Unterwasserteil bekommen. Es soll sich um ein Counter Rotation handeln. Wie kann ich feststellen, ohne den Antrieb zu zerlegen, ob es ich um einen linksdrehenden handelt? Es ist kein Orginalteil und hat daher auch keine Teilenummer.... Danke schon mal für die Antworten. Gruß Erich 
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#2
20.10.2016, 00:35
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Kreuzgelenkwelle mit der Hand im Uhrzeigersinn nach rechts drehen ,dann dreht im Counter die Propwelle im Vorwärtsgang gegen den Uhrzeigersinn nach links .
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mfg Andy  Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen.
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#3
20.10.2016, 00:40
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Gang einlegen und den Propeller drehen,
am Freilauf müßte man dann merken ob er rechts oder Links dreht die Lager sollten auch anders sein, aber ob man das so sehen kann weiß ich nicht, da müßte man sich mal die Ex.Zeichnungen ansehen und vergleichen
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#4
20.10.2016, 00:48
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Zitat:
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#5
20.10.2016, 23:42
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Hallo,
ich habe heute mal den Rechtsdrehenden abgebaut und verglichen, Drehrichtung bei beiden gleich.... Wenn ich Euch jetzt richtig verstanden habe wird die geänderte Drehrichtung im Antrieb gemacht und nicht durch umstecken des Schaltzugs an der Schaltbox? Gruß Erich
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#6
21.10.2016, 07:14
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links und rechts Drehende Alphaunterteile haben beim Drehen keinen Unterschied.
Innen ist der Antrieb aber ganz anders aufgebaut. Der Counter Antrieb wird im Rückwertsgang betrieben (Schaltseil auch auf R) und hat damit auch ein anderes Drucklager. Aussen sieht man das nur durch die Länge des Lagerblockes der Antriebswelle (sind unterschiedlich lang) http://www.marinerswarehouse.com/ind...ring%20Carrier
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#7
21.10.2016, 12:00
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#8
21.10.2016, 23:07
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Hallo,
vielen Dank für die Tipps und Hinweise, das hilft mir weiter. Gruß Erich
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#9
22.10.2016, 23:54
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Moin,
bei meinem Counter Mercury Außenborder(ich meine die UTW von Alpha one und Außenborder sind gleich; normal und Counter sind ungleich ) 200 2,5Liter BJ.1994 wird entgegengesetzt geschaltet. Wenn beim normalen der Vorwärtsgang gezogen wird, wird er beim Counter gedrückt. Gruß Boris Geändert von talon18 (23.10.2016 um 22:11 Uhr)
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#10
23.10.2016, 00:21
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Die sind nicht gleich .
An allen Z Antrieben und Außenborder UTW die mit einer Schaltklaue geschaltet werden ist bein Counter der Lagerträger und das Gehäuse selbst innen anders aufgebaut .Hauptunterschied ist der Propellerwellen Lagerträger .Er hat dann keine Nadellager sondern vorn ein Schrägrollenlager oder ein großes Drucklager um die Druckkräfte beim Counter aufzunehmen . Mit ner Lampe mal reinleuchten da sieht man schon am Lagerträgeraufbau unterschiede . 
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen. Geändert von Andywmotorrad (23.10.2016 um 00:27 Uhr)
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