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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #1  
Alt 17.02.2019, 13:19
d0m3s d0m3s ist offline
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Standard Trailer ohne Papiere und Typenschild

Hallo Freunde,

ich brauch mal eure Hilfe. Die Suche hat leider weder hier noch bei Tante Google etwas aktuelles ausgeworfen.

Ich könnte einen Doppelachs-Trailer erwerben der laut Besitzer aus den Niederlanden stammt, er aber keine Papiere mehr dafür hat. Leider konnte ich auch kein Typenschild am Trailer finden bzw. nur einen kleinen Rest des Aufklebers der es mal gewesen sein könnte.
Ich habe also nichts schriftliches woraus ein zGG oder sonst etwas hervor geht. Lediglich das Zugmaul ist bis 2600kg ausgelegt.

Bekomme ich diesen Trailer in D zugelassen? Ich denke sehr wohl über eine 21er Abnahme aber was wäre dafür alles Notwendig, habe ich dieses Wissen ohne Papiere?! Und was wird mich der ganze Spaß in etwa kosten? Lohnt sich der Aufwand?

Danke schonmal für eure Antworten.

Gruß Dominik
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  #2  
Alt 17.02.2019, 15:33
uli07 uli07 ist offline
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Als Eigenbau zur Vollabnahme zum Tüv und alles wird gut.
__________________
Gruß Uli07

Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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  #3  
Alt 17.02.2019, 19:38
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madmax5210 madmax5210 ist offline
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Entweder als eigenbau oder schauen ob die fahrgestellnummer wo eingeschlagen ist und versuchen über diese etwas über den hänger rausfinden
Achslasten sollte auf den achsen sehen
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  #4  
Alt 17.02.2019, 19:42
d0m3s d0m3s ist offline
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Danke schon mal aber wisst ihr auch was ich finanziell rechnen muss?

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  #5  
Alt 17.02.2019, 20:00
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Pass auf,

Wie alt ist der Trailer in etwa? (Foto?)
Wie teuer soll der Trailer sein?
Wieviel Geld musst du da noch reinstecken?
Sind die Eigentumsverhältnisse geklärt???

Das sind die wichtigsten Fragen. Irgentwann lohnt es sich nicht mehr sowas zu machen.....
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  #6  
Alt 17.02.2019, 20:29
d0m3s d0m3s ist offline
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Fotos hab ich leider keine aber er ist von 1994 und die Substans ist gut. Reifen, Bremse sind gut.
Gemacht werden muss nur ein neues Stützrad und die Befestigung der Lichtleiste, nix wildes.

Wieder zu meiner Frage, hat in letzter Zeit mal jemand ne Vollabnahme machen lassen und kann mir in etwa sagen was der Spaß kostet?

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  #7  
Alt 17.02.2019, 20:39
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Hickory Roots Hickory Roots ist offline
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Zitat:
Zitat von d0m3s Beitrag anzeigen
Fotos hab ich leider keine aber er ist von 1994 und die Substans ist gut. Reifen, Bremse sind gut.
Gemacht werden muss nur ein neues Stützrad und die Befestigung der Lichtleiste, nix wildes.

Wieder zu meiner Frage, hat in letzter Zeit mal jemand ne Vollabnahme machen lassen und kann mir in etwa sagen was der Spaß kostet?

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Ganz genau weiss ich es nicht. Trailer HU kostet ca. 50 Euro, Vollabnahme dann ca. nen Hunni.

Aber kläre die Besitzverhältnisse. Nicht das der Tüv Prüfer doch noch irgendwo ne Nummer findet......
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  #8  
Alt 17.02.2019, 21:27
d0m3s d0m3s ist offline
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Werde ich mich drum kümmern.
Morgen rufe ich mal beim TÜV an und Frage nach.
Ich halte euch dann auf dem Laufenden

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  #9  
Alt 18.02.2019, 06:41
ulf_l ulf_l ist offline
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Hallo

Es gibt ja jetzt auch nocht sooo viele Hersteller für Trailer-Achsen. Sucht doch mal die Achsen ab, ob Du da evtl. einen Hinweis auf den Achsen-Hersteller findest. Damit hätte man dann schon mal einen groben Hinweis, wie es mit der max. Last aussehen könnte.

Gruß Ulf
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  #10  
Alt 21.02.2019, 19:49
viper64 viper64 ist offline
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Hallo,
ich habe das schon zwei mal gemacht.
Da du aus Herten kommst is für dich der TÜV in Gelsenkirchen zuständig für eine Einzelabname. Dort ist Herr Keil zuständig für diese Abnamen.
Du brauchst vom Herstseller der Achsen Bremsgutachten. Die schicken dir die Hersteller kostenlos per mail zu. Dann brauchst du noch unterlagen von der Bremse:Knott oder ähnliches-das steht drauf.
Dann alles kontrollieren wie Licht, Seitenlichter, Katzenaugen seitlich und hinten, Reifen, Bremskeile usw.
Einen Termin beim TÜV Ge machen (ohne machen die das nicht) und vorführen. Kosten lagen bei mir immer bei 190,00 euro für die 21 Abname.

Grüße
Jürgen
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  #11  
Alt 22.02.2019, 03:06
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bootsfreunde.com bootsfreunde.com ist offline
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Hallo Dominik,

das wird nur etwas, wenn auf den wesentlichen Teilen, d. h. den Achsen, der Auflaufeinrichtung und dem Zugmaul Typenschilder sind. OHNE Typenschilder geht nix!
Wie Jürgen schon geschrieben hat, benötigst du vom Hersteller der Achsen/Bremsen eine Bremsberechnung.
__________________
Viele Grüße
Thomas
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  #12  
Alt 22.02.2019, 17:28
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
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wenn auf den wesentlichen Teilen nichts draufsteht, den Kram neu kaufen dann bekommst du das Bremsen Gutachten umsonst mit dabei, wenn du danach fragst
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #13  
Alt 22.02.2019, 21:30
d0m3s d0m3s ist offline
Lieutenant
 
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Vielen Dank für die ganzen Antworten, nun bin ich etwas schlauer.
Habe mich im Endeffekt aber gegen genannten Trailer entschieden.
Gruß Dominik

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