Schrauben Motorhalterung Außenborder an Viper 630

[Hoschemo]

Habe mit dem Händler telefoniert. Er holt es für mich raus und kümmert sich drum. Glaube spätestens jetzt ist ihnen klar worum es geht. Habe auch gesagt, dass ich selbst gucken werde, sobald der Motor ab ist, ob es gammelig ist.

Aber gut. Die haben das Boot sogar gebaut und werden des ja wohl jetzt hinkriegen.... zum Glück hab ich ja die Gewährleistung und die sind sehr kulant!

[Triton05]

Fabian, wo hast die Viper denn gekauft; in Budenheim bei der Werft oder einem anderen Händler? Laß dir die schicke Viper bloß nicht versauen und guck dir auf jedem Fall den Spiegel an. Egal bei welchem Reparaturbetrieb du das machen läßt!

[Fishermen]

Ich würde dir empfehlen, auf jeden Fall einen Gutachter einzubeziehen.
Sonst ist die Gewährleistung rum und du hast den Salat. Eventuelle Folgeschäden müssen berücksichtigt werden. Wenn dein Spiegel innen nass ist, bringt das nix da immer wieder DichtMasse drauf zu schmieren.

Gruß
Rainer

[Possmann]

Danke für den Beitrag, gut zu wissen das die Herrschaften nicht in der Lage sind vier Schrauben abzudichten. Da werde ich bei meiner Jungefernfahrt genau drauf achten. Hatte schon ein ungutes Gefühl als ich die Arbeiten an meinem Boot gesehen hab.

[Hoschemo]

Ich habe sie in Budenheim gekauft. Gleich mit nem Gutachter aufzukreuzen erscheint mir wohl etwas hart. Da werde ich erst mal persönlich alles genau unter die Lupe nehmen.

Ich war heute nochmal im Hafen. Die 4 Schrauben sind dicht. Daran liegt es nicht. Habe jetzt mal das versucht was dirtyharry (Rolf) vorgeschlagen hat. Den Ablauf der Motorwanne mit einem Korken verschlossen, Wasser raus und alles trocken gelegt. Und siehe da: Innen kam kein Wasser mehr rein. Habe es sogar gefilmt, als ich den Korken des Ablaufs der Motorwanne gezogen habe und sie sich wieder mit Wasser gefüllt hat. Es kam innen dann direkt wieder Wasser rein.

Es sieht wohl so aus, als ob da die Undichtigkeit liegt. Weil der Ablauf liegt ja immer leicht unter Wasser. Wenn das Boot draußen ist und die das Röhrchen des Ablaufs entfernt haben, werde ich auf jeden Fall das mal inspizieren und gucken ob das Loch dann weich und gammlig ist.

Hier mal ein Bild der Motorwanne: Bis zum roten Strich steht Wasser. Im anderen Bild sieht man, wie es aktuell (heute) reinkommt.

[ralfschmidt]

das hatte ich mir schon gedacht und in Beitrag 17 gefragt,
was da in der Pampe über den Schrauben versteckt ist

[Hoschemo]

Kommt jemand hier aus der Ecke, (Mainz-Bingen) der ein Feuchtigkeitsmessgerät hat und es mir mal ausleihen würde? Sowas wie das hier z.B.:

https://www.checkline.de/prod/feucht...x-skipper-plus

Würde mich natürlich erkenntlich zeigen ;)

[newmie2205]

Schrauben dichtet man nicht von Innen ab, sondern von aussen. Die ganze Pampe innen entfernen und reinigen. Von aussen werden die Schrauben ordentlich abgedichtet mit Sikaflex oder gleichwertiges. So wie es jetzt ist, ist es Pfusch der übelsten Sorte.

Sollte das Wasser wirklich von aussen reinkommen, nützt es nichts von innen abzudichten, da der Spiegel dann 100% Wasser gezogen hat. Dann sind die paar (Milli)Liter Wasser im Inneren das kleinste Übel.

Wenn man von innen abdichten will, dann nur so:
Hülsen (V4A oder Kunststoff in ausreichender Wandstärke) in den Spiegel einkleben (Länge minimal kleiner als der Spiegel dick), und da dann die Schrauben durch, dann und auch nur dann, kann man von Innen abdichten.

[Hoschemo]

Von innen ist Quatsch. Ich weiß es mittlerweile ;)

Hab übrigens ein Messgerät.

[Hoschemo]

Habe heute das Boot geholt. Es ist endlich dicht!!

Es lag wirklich an den Hülsen des Auslaufs der Motorwanne. Als die Hülsen draußen waren, konnte man sehen das es zwar feucht war, aber nix gammlig. Danke mochmal für den Tip Rolf (dirtyharry).

Mit dem Messgerät habe ich zur Sicherheit nochmal Feuchtigkeit gemessen. Hülse auf der Backbordseite zeigt fast keine Feuchtigkeit. Hülse auf Steuerbordseite zeigte direkt unter der Hülse eine leichte Feuchtigkeit an. (Ist ja logisch, wenn da Wasser reinkam). Jedoch alles im grünem Bereich. Die Firma Europe Marine war sehr kulant und hilfsbereit! Top!

Danke für eure hilfreichen Tips.

[Possmann]

Freut mich das dein Boot jetzt dicht ist.
Was genau meinst du denn mit kulant?

[Hoschemo]

Z.b. das sie es kostenlos rausgeholt haben (wäre aber auch ne Frechheit wenn nicht), und noch andere Sachen, wie die Scheuerleiste neu abdichten oder am Rumpf das Antifouling ausbessern.

Und im Winter haben sie noch einiges gemacht, was sie auch nicht unbedingt hätten tun müssen. Insgesamt halt guter Service und kulant.

[Hölle67]

Zitat von Hoschemo

Z.b. das sie es kostenlos rausgeholt haben (wäre aber auch ne Frechheit wenn nicht), und noch andere Sachen, wie die Scheuerleiste neu abdichten oder am Rumpf das Antifouling ausbessern.

Und im Winter haben sie noch einiges gemacht, was sie auch nicht unbedingt hätten tun müssen. Insgesamt halt guter Service und kulant.

Das kann ich voll und ganz unterschreiben.....wenn bei denen mal was nicht so läuft wie es eigentlich soll, sind die voll bei der Musik.