100km/h Trailer

[vp-lada]

Meiner Ansicht nach wird mit einer 100er Zulassung nur das legitimiert, was eh schon alle machen, nämlich 100 fahren!!(oder noch mehr)
Bin mit 100er Anhänger und 110 auf dem Tacho schon von anderen Gespannen überholt worden, wo ich kein 100er Schild am Anh. gesehen habe.
Nur das es mit 100er Zulassung eben nicht teuer wird und keiner meckern kann. Das ist doch der einzige Vorteil den man sich mit dem 6 Jährigen Reifenwechsel und den Stoßdämpfernachrüstung erkauft.
Ich habe noch eine ASK nachgerüstet und bin mit dem Fahrverhalten nun mehr als zufrieden.
Auch wenn ich nur 2x 500KM im Jahr mit dem Gespann fahre.

Viele Grüße
Arnd

[Meik75]

Zitat von Overnight

Und dann ist es schon ein Unterschied ob ich 12 oder 14stunden unterwegs bin

2 oder 4 Stunden über der zulässigen 1-Tages-Lenkzeit, was macht das schon. Hoffentlich kommt nach dem aktuellen Urteil über die Pflicht zur Arbeitszeitaufzeichnung endlich die überfällige Fahrtenschreiberpflicht für alle gewerblichen Fahrzeuge.

Zur 3. Spur: §7 Abs. 3c: Auf dem linken Fahrstreifen bei 3 oder mehr Fahrspuren haben alle Fahrzeuge mit Anhänger nichts zu suchen.

[Overnight]

Zitat von Meik75

2 oder 4 Stunden über der zulässigen 1-Tages-Lenkzeit, was macht das schon. Hoffentlich kommt nach dem aktuellen Urteil über die Pflicht zur Arbeitszeitaufzeichnung endlich die überfällige Fahrtenschreiberpflicht für alle gewerblichen Fahrzeuge.

Zur 3. Spur: §7 Abs. 3c: Auf dem linken Fahrstreifen bei 3 oder mehr Fahrspuren haben alle Fahrzeuge mit Anhänger nichts zu suchen.

Das es hier immer wieder Leute gibt die nicht lesen können und das Thema verfehlen
Es geht hier um die 100km/h und nicht um Arbeitszeiten und Lenkzeiten.

Wenn Du deinen Senf dazu tun willst dann mache dazu einen eigenen Thredt auf

[Müritzfischer]

Die 100er Zulassung macht an Sonn- und Feiertagen Sinn. Und dann auch nur bei einer längeren Strecke, um Kilometer zu schaffen. In der Woche ist alles mit Lastern verstopft, da sucht man sich am besten einen holländischen LKW und hängt sich hinten dran.

[Overnight]

Zitat von Müritzfischer

Die 100er Zulassung macht an Sonn- und Feiertagen Sinn. Und dann auch nur bei einer längeren Strecke, um Kilometer zu schaffen. In der Woche ist alles mit Lastern verstopft, da sucht man sich am besten einen holländischen LKW und hängt sich hinten dran.

Da hast du zu guten 60% recht.
Aber gibt auch Zeiten in der Woche wo du gut was schaffst an km

[Ulm-er]

Eure sorgen möcht ich mal haben!!!

[Heliklaus]

Zitat von Ulm-er

Eure sorgen möcht ich mal haben!!!

Dann sei doch froh, das du so Sorglos bist und überlass die Sorgen den anderen.
Ich finde den Thread gut mit den Pro und Kontras

[Laminator]

Was soll der Quatsch ?
Jeden Tag kann ich auf dem Weg zur Arbeit beobachten wie manche "Eilige" an mir mit mindestens 30 Std.Km mehr an mir vorbei fahren.
Auf der anschliessenden Landstrasse sind die 2 Autos näher am LKW,Traktor usw.
Und wenn man mal fragt was die Leute mit den "gewonnenen Minuten" machen,kommt nur Schulter zucken.
Ich fahr komplett entspannt und mir ist es egal ob ich 3 Minuten eher auf dem Sofa bin oder eben nicht.
Das einzige was die 100 Zulassung bringt (wurde schon angemerkt),ist das ich mit den Spediteuren mitschwimmen kann.

[Heliklaus]

Zitat von Laminator

Das einzige was die 100 Zulassung bringt (wurde schon angemerkt),ist das ich mit den Spediteuren mitschwimmen kann.

Das mach ich auch so. Da brauche ich keine 100er Zulassung.

[Axel_G]

Zitat von Meik75

2 oder 4 Stunden über der zulässigen 1-Tages-Lenkzeit, was macht das schon. Hoffentlich kommt nach dem aktuellen Urteil über die Pflicht zur Arbeitszeitaufzeichnung endlich die überfällige Fahrtenschreiberpflicht für alle gewerblichen Fahrzeuge.

Zur 3. Spur: §7 Abs. 3c: Auf dem linken Fahrstreifen bei 3 oder mehr Fahrspuren haben alle Fahrzeuge mit Anhänger nichts zu suchen.

Ja, und das sollte man dann unbedingt auch für ALLE Privatfahrten einführen, es macht schliesslich für die Verkehrssicherheit keinen Unterschied, ob jemand privat oder gewerblich unterwegs ist.

Gruß
Axel