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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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#1
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Probleme mit 220V Versorgung
Mal ne Frage an die Praktiker mit Grundkenntnissen in der E-Technik
Ich habe ein kleines Problem mit unserem schwimmenden Bergepanzer (Tjeukemeer 1200 AK). Im Augenblick ist es so: wenn ich den Notstromgenerator (Fischer Marine) starte und den Drehschalter auf Generator stelle, habe ich an allen Verbrauchern 220V. Schalte ich wieder zurück auf Landstrom, kommt gar nichts mehr. Auf dem Bild nicht so gut erkennbar. Nach links ist Generator, Mitte Null, rechts ist Landstrom. Und ja, ich habe vorher mit dem Multimeter geprüft, ob das Landkabel Spannung hat. Gibt es vielleicht eine Sicherung die für den Landanschluss zuständig ist? Danke für Eure Mühe Jochen |
#2
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Und wenn Du den Generator stoppst, ist der Landstrom wieder da?
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Gruss, Dirk |
#3
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Nein,
das ist ja das Phänomän. Für mich als E-Technik Laie sieht das so aus. Vom Fischer Generator geht der Strom in den Verteilerkasten und wird von dort an die Verbrauchsstellen weitergeleitet. Der Landstrom kommt zwar durch die Leitung bis zur Anschlussdose, aber auf dem Stück in die Verteilung bleibt der irgendwo auf der Strecke. |
#4
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Vielleicht ist da so ein Vorrangschalter verbaut, ist aber quatsch, Du schaltest ja manuell
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Gruß Hubert |
#5
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Moin,
könntest Du mal filgendes Probieren? - Generator aus - Landstromkabel abziehen - Schalter auf Landstrom - Landstromkabel einstecken Hast Du dann 230V an den Steckdosen? Jörg
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Langsam werde ich alt: Nach dem letzten Landgang kam ich mit geschnitteten Haaren, Postkarten und Briefmarken pünktlich zum Abendessen wieder an Bord.
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#6
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Hallo Jochen. Auf dem Bild ist rechts ein FI-Schalter mit Kontrollleuchte zu sehen. Drücke doch mal auf den Test Taster. Löst der FI dann aus, ist Landstrom bis zum FI Schalter angekommen. Löst der FI nicht aus, kommt mit Sicherheit kein Saft am FI an. Dann liegt der Fehler bereits vor dem FI.
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Gruß von der Aquarius, Herbert Es gibt keine Probleme, nur Aufgaben die zu lösen sind.
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#7
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Oder dein Umschalter ist defekt, nicht, dass du mit deinem Borddieselstromaggregat in das allgemeine Stromnetz einspeist und beim Ausschalten gehen dann in den nahen angeschlossenen Häusern die Lichter aus.
Bootfan Dieter |
#8
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Meiner Meinung nach ist das auch richtig so.
Du brauchst doch entweder Landstrom oder Generatorstrom. Der manuelle Schalter wäre ne zweite Sicherheit. Wenn du beides gleichzeitig in Betrieb hättest hättest würde es wohl knallen oder die Spannung wäre höher.
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ... |
#9
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Hi du tipe auch auf Fi oder wen verbaut.....Schütz
LG mathias |
#10
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Hi Jochen
war das Problem schon immer da, oder ist es jetzt aufgetreten? |
#11
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Wir haben das boot ja erst letztes Jahr gekauft. Da war der Generator nicht in Betrieb. Den habe ich erst in den letzten Wochen wieder in Stand gesetzt.
Aber ihr habt mich auf eine Idee gebracht. Ich werde heute morgen noch einmal zum Hafen fahren und was austesten. Bis später und vorab schon einmal einen ganz herzlichen Dank.
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#12
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Die Erklärung ist so banal, wie peinlich. Als wir das Schiff winterfest gemacht haben, hat meine bessere Hälfte auch die Kabel etwas anders verlegt. Und prompt von zwei zur Verfügung stehenden Anschlussdosen die Falsche genommen. Auf die Idee, die Anschlussdosen mal zu tauschen, bin ich aber nicht gekommen, warum auch! Jetzt ist auf jeden Fall alles wieder in Ordnung. Danke für eure Mühe.
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