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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 15.11.2020, 20:21
bremen77 bremen77 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 15.11.2020
Beiträge: 13
1 Danke in 1 Beitrag
Standard Volvo Penta SX Antrieb / Probleme Trimm

Moin, moin,

ich habe zwei SX Antriebe verbaut und der Backbord Z-Antrieb läuft super (Trimmanzeige, Trimmung etc.).

Die Steuerbordeinheit macht mir leider folgenden Kummer:
=> Trimmung ist nur Möglich wenn ich den "Tilt Schalter / Beach Schalter" betätige (rauf & runter).
=> Die Leuchtdioden auf der Trimmsteuerung Leuchten enstrpechend der Schalterbetätigung (aber ohne "Tilt Schalter" geht die Hydraulikpumpe nicht an
=> bei der Einstellung des Trimmbereiches ist der Z-Antrieb bis nach ganz oben (oberhalb der Begrenzung gelaufen) und ich konnte diese nur Stoppen nachdem ich den Hauptschalter ausgeschaltet habe.
=> die Trimmanzeige (rund mit Zeiger) steht ganz oben und lässt sich auch nicht richtig kalibrieren
=> ich hatte schon den die Steuereinheit getauscht, aber leider hat dieses nicht funktioniert.
=> Die Relais hatte ich mal von der Backbord Einheit eingesetzt, nachdem ich den Antrieb hoch/runter fahren konnte (aber NUR mit TILT / Beach / Trailer Schalter...

Hat jemand evtl. einen Idee, was die Ursache sein könnte? Ich vermute, dass es evtl. der Geber im Z-Antrieb sein könnte... Würde aber gerne eure Meinung hören, bevor ich mir die ganze Arbeit mache

Vielen Dank im Voraus,
Michael
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  #2  
Alt 15.11.2020, 23:18
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Lünen / Sea Ray 180 CB Sea Ray SRV 195
Beiträge: 32.429
19.804 Danke in 14.367 Beiträgen
Standard

Volvo wird genau wie Mercruiser entsprechende Geber haben die jetzt entweder defekt sind oder oder wenn beide Fehler zusammen aufgetreten sind könnten auch nur die Leitungen defekt sein
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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