Alpha One Z Antrieb-Beim Ausbau Gang verstellt ?

[Hardtop]

Moin moin zusammen.
Ich bin der Neue in der Community . Hardtop. Und wie der Name schon sagt fahre ich mit meiner Frau unsere alte Dame eine Bayliner 2452 mit mercruiser 5.0 V8
Da man immer mal eine Frage zu Erfahrungen oder technische Tips braucht und ich bei diversen Online Suchen immer wieder auf euch gestoßen bin musste ich mich jetzt einfach mal anmelden .
Und der Neue hat auch direkt eine Frage.
Ich habe meinen Z-Antieb zum neu Lackieren abgebaut.
Dummerweise hatte mein Kumpel den Rückwärtsgang eingelegt.
Beim herausziehen des Antriebs habe ich dann offensichtlich die Getriebestange verstellt.
Sie lässt sich frei nach links bewegen. Nicht aber über die Mitte hinaus.
Der Rückwärtsgang müsste aber doch links liegen oder ?
Wie kann ich den Antrieb wieder auf vorwärts Gang einstellen damit ich ihn einbauen kann ?
Oder habe ich ihn zerstört ?
Vielen Dank für eure Tips

[Matze66]

Normalerweise wird beim Ausbau der Vorwärtsgang eingelegt. Muss aber nicht: bei mir muss ich auch den Rückwärtsgang einlegen, dann sind beide Verbindungen in Fahrtrichtung.
Am Antrieb (demontiert) kannst Du den Verbinder einfach drehen (ggf. dabei den Propeller drehen, damit der Gang reingeht).
Beim Boot einfach schauen, ob Du Vor- oder Rückwärtsgang einlegen musst, damit es passt.

[MichaelBC]

Konntest Du denn den Antrieb einfach so abziehen ?

Wenn ich mich richtig erinnere zeigt die Nase im Antrieb bei vorwärts nach vorne und rückwärts nach hinten. Nach links ist neutral.

[ralfschmidt]

beim Aus und Einbau muß der Ganghebel im Vorwärtsgang stehen nur so geht der Antrieb ohne Gewalt ab, macht man das im Rückwertsgang wird wenn es blöd gelaufen ist der Schalthebel am Antrieb verbogen
stelle mal die Schaltbox in den Vorwärtsgang dann kannst du das so sehen, am Antrieb ist gerade Vorwärts, 45° ist Leerlauf, 90° ist Rückwärts

[Hardtop]

Hallo und danke für die schnellen Antworten.
Abbauen lies er sich mit zweimal kräftig ruckeln.
Ich nehme jetzt mal die Gang Einstellung auf Vorwärts vor .