Mercruiser 4,5 MPI Kat nachrüsten

[MaJo197]

Hallo wir sind noch Anfänger im Thema Boot und auf der Suche nach einem Bowrider mit Bodenseezulassung. Wir haben nun des Öfteren Boote zum Verkauf gesehen , die einen Mercruiser 4,5 MPI verbaut haben allerdings ohne Katalysator. Die große Frage die sich nun uns stellt ist es möglich den fehlenden Katalysator nachzurüsten, da es diesen Motor ja auch schon von Werk aus mit Kat zu kaufen gab ? Oder ist dies genau so aufwändig bzw kostspielig wie beim Mercruiser 4,3 l MPI Motor ?
Evtl kann mir dazu jemand weiterhelfen . Ich danke euch schon jetzt .
Falls es so ein ähnliche Fragestellung schon gab tut es mir leid , ich habe über die Suchfunktion nichts explizit zum 4,5 er und diesem Thema gefunden .

Danke Gruß

[MarkusP]

Hallo MaJo,
ruf doch einfach mal nen Händler am Bodensee an, die wissen das sicher und können Dir auch sagen, was das ca. Kosten würde, dann bist Du auf der sicheren Seite.
Viele Grüße Markus

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[von Jürgen]

Zitat von MaJo197

... Die große Frage die sich nun uns stellt ist es möglich den fehlenden Katalysator nachzurüsten, ...

Kann man, kostet aber mehr als den alten Motor auszubauen, zu verkaufen und einen mit Kat einzubauen...
Also vergiss das ganz schnell wieder.

[MaJo197]

Vielen Dank für eure Antworten . Da der Gebrauchtmarkt eine Katastrophe ist war das eine Überlegung aber wenn das genauso aufwendig ist wie beim 4,3 Liter kommt es nicht in Frage . Danke euch

[Klampen Kaiser]

Denk bitte daran, dass der Motor alleine mit KAT nicht ausreicht!
Das Boote muss diverse Änderungen haben, die ON TOP dazukommen.
Eine Ölwanne unter dem Motor, KEINE Lenzausgänge ins Wasser
Kein Waschbecken, dass rauslenzt, SEE WC Anlage darf NICHT mit Seeventil betrieben werden, Batterien müssen in Kästen sein, Batteriehauptschalter darf NICHT im Motorraum sein, zusätzlich muss ein Benzinabsperrhahn verbaut werden.
Das Boot muss dann zur Hauptvorführung einen techn. Check aktuellen Datums einer
Fachwerkstatt haben und die entsprechende Sicherheitsausstattung nach BSO vorliegen.
Da bist Du teilweise entspannter unterwegs, ein Boot direkt MIT Bodenseezulassung zu kaufen.
Ich selber habe in den letzten Jahren 2 Boote auf den See umgebaut, würde ich heute mir nicht mehr antun, wäre mir alles zu aufwendig!
VG
Timo

[MaJo197]

Hallo ,
da habt ihr natürlich recht,, wenn das Ganze wie ihr ja sagt der gleiche Aufwand ist wie beim 4,3 er und auch noch zusätzlich die anderen Umbauten neben der Katalysator Nachrüstung anstehen , macht es wirtschaftlich gesehen keinen Sinn . Ich danke euch für eure Antworten .
Wir sehen uns nun nach einer Sea Ray mit dem 4,5 er Motor inkl bereits verbauten Kat und Bodenseezulassung um . Evtl haben wir ja Erfolg .

Grüße
MaJo