Hilfe! Hydrauik-Lenkungsschlauch durch Bordwanddurchführung, aber wie?

[BNI]

Hallo zusammen!

Bei meinem "neuen Boot" (Beneteau Antares 6.80 von 2014) gibt es ein Problem, hier ist einer der beiden Lenkungsschläuche rissig, ich denke weil er recht stark geknickt ist und halt 7 Jahre alt.

Ich bin mir nicht sicher wie schlimm das ist, aber heute mal versucht den Schlauch rauszubekommen, damit ich die Länge weiß, damit ich einen neuen reinziehen kann. Gar nicht so einfach, hinter dem Kühlschrank ist die AutopilotPumpe, da geht der Schlauch in einem großen Bogen weg, mit tausend anderen Kabel zusammen geschnürt. Dann nach hinten durch zwei Bordwände, wo man nicht dran kommt und irgendwann kommt der Schlauch dann hinten am Tank an und geht durch die Bordwand zum AB.

So aber nun mal zu meiner Frage. Der Schlauch hat 13mm Außendurchmesser, der Bordwanddurchlass maximal 14mm, wenn man die Dichtung rausmacht, aber die Mutter auf dem Schlauch ist ne 19er NW. Wie soll man das da durch bekommen? Schlauch auftrennen ok, aber wie kriege ich den neuen da rein?
Der Bordwand-Durchlass hat zwar eine Art Mutter, ist aber Fake, da dreht sich nix. Von innen ist weder etwas zu sehen, noch kommt man dran, zu weit weg von er Klappe... Ist auch eingeklebt mit Silikonartigen Kleber/Dichtmittel, müsste mal mit Dremel oder so zerlegen..

Also was mache ich? Schlauch so lassen, nach dem Motto hält schon??? Eher nicht oder was denkt ihr?

Schlauch abschneiden, die letzten 50cm und irgendwo neuen Fitting aufpressen? 60-70 cm Schlauch habe ich noch im Boot als Überlänge über. Aber wer macht sowas, wer hat Edelstahl Fittinge, und geht das überhaupt vom Bauraum? Wie groß ist so eine Presse?

Oder gibt es andere Ideen? Immer her damit... Saison geht ja bald los..

Danke schonmal und LG aus Helmstedt

[Bodo61]

Das ist doch sicher ein HD Gewebeschlauch?
Das rissige Gummi außen würde mich nicht sonderlich beunruhigen.

[BNI]

Hi Bodo, wenn das so ist, wäre ja super. Ich habe nur Bedenken, dass die Stahl-Ummantelung anfängt zu rosten und irgendwann da was platzt - und ich nur noch im Kreis fahre oder in die nächste Spundwand

[Startpilot]

Zitat von BNI

...hier ist einer der beiden Lenkungsschläuche rissig, ich denke weil er recht stark geknickt ist und halt 7 Jahre alt.

Zitat von Bodo61

Das ist doch sicher ein HD Gewebeschlauch?
Das rissige Gummi außen würde mich nicht sonderlich beunruhigen.

Ihr seid echt lustig.
Was macht ihr beruflich?
Fluglotse? Leiter eines AKW? Kampfmittelräumdienst? (Nein, das jetzt eher nicht, dann würdet ihr hier nicht mehr posten)..

[BNI]

Habe inzwischen rausgefunden, dass L&S Schläuche mit der Kabeldurchführung schon eingebaut ausliefert. https://www.ls-france.com/wp-content...pressertis.png
Aber das würde ich auch nicht im Boot von hinten nach vorne durchkriegen, weil an den Schläuchen innen ein 90° Bogen-Endstück drauf ist. Ich könnte den neuen Schlauch maximal von innen vorne nach hinten durchschieben, da komme ich halbwegs dran, er kommt dann hinten irgendwo raus und ich muss "nur" den Tank ausbauen.. aber dann sitzt der Bordwanddurchlass auf der Innenseite...

[von Jürgen]

Zitat von BNI

... Ich könnte den neuen Schlauch maximal von innen vorne nach hinten durchschieben, da komme ich halbwegs dran, er kommt dann hinten irgendwo raus und ich muss "nur" den Tank ausbauen.. aber dann sitzt der Bordwanddurchlass auf der Innenseite...

Warum kannst Du nicht den alten Bordwanddurchlass auftrennen und beide Schläuche mit einem Doppelnippel verbinden. und wenn Du den alten Schlauch nach innen ziehst, ziehst Du den neuen gleich mit.

[BNI]

Zitat von von Jürgen

Warum kannst Du nicht den alten Bordwanddurchlass auftrennen und beide Schläuche mit einem Doppelnippel verbinden. und wenn Du den alten Schlauch nach innen ziehst, ziehst Du den neuen gleich mit.

Ja so hätte ich es versucht, aber auf dem Bild sieht man, dass der vorkonfektionierte Schlauch innen ein 90° Stück hat, und aussen das gerade. So ist es bei dem aktuell verbauten Schlauch auch. Und das 90 ° Stück kriege ich von hinten nicht nach vorne durch, das verläuft teilweise in einem Weltrohr, mit anderen Kabeln, da ist nicht genug Platz für so ein 90 grad Stück.

Von innen nach hinten durchdrücken würde evtl gehen, aber dann sitzt der neue Bordwanddurchlass halt innen auch doof..
tja oder ich schneide den neuen Bordwanddurchlass auch direkt kaputt und nehme so ein Gummi-Teil. Die sind nur nicht so stabil und so dicht, und die beiden Durchlässe sind schon sehr weit unten, da schwabt die heckwelle beim gaswegnehmen jedesmal über den Spiegel..

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[Kladower]

Zitat von BNI

So aber nun mal zu meiner Frage. Der Schlauch hat 13mm Außendurchmesser, der Bordwanddurchlass maximal 14mm, wenn man die Dichtung rausmacht, aber die Mutter auf dem Schlauch ist ne 19er NW. Wie soll man das da durch bekommen?

Bei Ultraflex werden die Hydraulik-Leitungs-Kits mit bereits montierter Borddurchführung geliefert. Da muss nur das Loch im Rumpf groß genug sein. Ich hatte das vor ein paar Jahren mal bei meinem alten Boot gemacht. Die neuen Schläuche hatte ich von hinten nach vorne durchgezogen. Die alten Borddurchführungen entfernt und die alten Schläuche als "Zugschnur" verwendet.

[BNI]

Zitat von Kladower

Bei Ultraflex werden die Hydraulik-Leitungs-Kits mit bereits montierter Borddurchführung geliefert. Da muss nur das Loch im Rumpf groß genug sein. Ich hatte das vor ein paar Jahren mal bei meinem alten Boot gemacht. Die neuen Schläuche hatte ich von hinten nach vorne durchgezogen. Die alten Borddurchführungen entfernt und die alten Schläuche als "Zugschnur" verwendet.

So eins wie in dem Bild würde auch passen, aber die vorkonfektionierten von L&S haben innen einen 90° Winkel, siehe Foto, und den bekomme ich nicht durch das fast volle Rohr.. Ich weiß nicht ob die ultraflex Dinger bei L&S passen, nicht dass die Gewinde da wieder unterschiedlich sind..

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[Kladower]

Die Borddruchführungen sind bei den L&S-Kits auch mit dran. Und der 90°-Winkel sieht auf dem Foto so aus, als könnte man ihn abschrauben.

[BNI]

Zitat von Kladower

Die Borddruchführungen sind bei den L&S-Kits auch mit dran. Und der 90°-Winkel sieht auf dem Foto so aus, als könnte man ihn abschrauben.

Das ist genau der Schlauch. Denke nicht dass es zum Abschrauben ist aber das prüfe ich nochmal, danke

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[BNI]

Eben nochmal geprüft, der 90° Teil ist fest..

Man könnte wohl härtere Schläuche nehmen, glaube Kunststoff, und da kann man dann selber Fittinge dran Schrauben. Die gibt es wohl nur nicht in den 9/16 Gewinde.


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[Kladower]

Dann wird es tatsächlich schwierig.

[BNI]

Kurz zur Auflösung:

ich konnte den neuen Schlauch (bestellt in D mit Edelstahlfitting nur Hälfte vom Originalpreis und besserer Schlauch..) nicht durch das Leerrohr ziehen, keine Chance.

Habe neuen Weg nach hinten gesucht, was gar nicht so einfach war, und die beiden alten Schläuche aufgetrennt, abgedichtet und rausgezogen.

Dazu dann auch die alten Durchführungen rausgeschnitten und neue flexiblere drauf gebaut, wo auch der neue Schlauch durchgepasst hat.

zwei mal ordentlich entlüftet - das wars.