Hydrofoil für Yamaha 150 PS Außenborder

[Hubert W]

Hallo zusammen

Ich habe einen neuen 150 PS Yamaha Motor drauf bekommen. Er läuft sehr gut. Nur das Boot hängt durch das Mehrgewicht stärker nach hinten.
Jetzt möchte ich mir Hydrofoil zulegen. Hat das schon jemand gemacht und gibt es da eine Empfehlung?

Viele Grüße und Danke

Hubert

[jogie]

Zitat von Hubert W

Hallo zusammen

Ich habe einen neuen 150 PS Yamaha Motor drauf bekommen. Er läuft sehr gut. Nur das Boot hängt durch das Mehrgewicht stärker nach hinten.
Jetzt möchte ich mir Hydrofoils zulegen. Hat das schon jemand gemacht und gibt es da eine Empfehlung?

Viele Grüße und Danke

Hubert

Ich glaub ein Hydrofoil reicht.

[Brummer]

Reicht der Powertrimm micht zum Ausgleichen ?

[Hubert W]

Zitat von Brummer

Reicht der Powertrimm micht zum Ausgleichen ?

Hallo

Bei langsameren Fahrten leider nicht.

[DerMajo]

Moin Hubert,

den Sport SE 400 kann ich nur empfehlen, das Gieren bei Verdrängerfahrt war auch noch weg, als kleiner Nebeneffekt.
Bei langsamerer Fahrt wird er aber dein Boot, wenn es dann so hecklastig geworden ist, auch nicht signifikant aus dem Wasser heben. Der braucht auch Geschwindigkeit und die Anströmung, um seine Wirkung zu erzielen. Die Gleitgeschwindigkeit senkt sich etwas und das Angleiten geht etwas eher. Aber wieso immer im Leben, kann es bei dir ganz anders sein. Ein paar mehr Parameter wären gut, damit sich diejenigen mal mit Erfahrungsberichten melden, die eine ähnliche Konstellation haben.

[Hubert W]

Zitat von DerMajo

Moin Hubert,

den Sport SE 400 kann ich nur empfehlen, das Gieren bei Verdrängerfahrt war auch noch weg, als kleiner Nebeneffekt.
Bei langsamerer Fahrt wird er aber dein Boot, wenn es dann so hecklastig geworden ist, auch nicht signifikant aus dem Wasser heben. Der braucht auch Geschwindigkeit und die Anströmung, um seine Wirkung zu erzielen. Die Gleitgeschwindigkeit senkt sich etwas und das Angleiten geht etwas eher. Aber wieso immer im Leben, kann es bei dir ganz anders sein. Ein paar mehr Parameter wären gut, damit sich diejenigen mal mit Erfahrungsberichten melden, die eine ähnliche Konstellation haben.

Hallo

Danke für Deine Info. Ja der Sport SE 400 war auch in meiner Überlegung. Ich war mir nur nicht sicher ob der SE 300 nicht auch reicht.
Das Boot fährt sich auch nicht schlecht. Aber wenn ich es noch mit wenig Aufwand etwas optimieren könnte wäre mir das recht.
Wie man auf dem Foto sieht hängt es durch das Gewichts des Motors schon nach hinten. Wenn ich das ein bischen beeinflussen kann wäre es toll.


Viele Grüße

Hubert

[heiger]

Zitat von Hubert W

Hallo

Danke für Deine Info. Ja der Sport SE 400 war auch in meiner Überlegung. Ich war mir nur nicht sicher ob der SE 300 nicht auch reicht.
Das Boot fährt sich auch nicht schlecht. Aber wenn ich es noch mit wenig Aufwand etwas optimieren könnte wäre mir das recht.
Wie man auf dem Foto sieht hängt es durch das Gewichts des Motors schon nach hinten. Wenn ich das ein bischen beeinflussen kann wäre es toll.


Viele Grüße

Hubert

Der SE400 ist zum klemmen und der SE300 zum bohren ausser du orderst als Zubehör den SE Sport Clip dazu, der SE Sport Clip ist zum klemmen gedacht. Ich würde es mir sehr gut bedenken einem neuen AB in die Kavitationsplatte zu bohren. Zum klemmen ist der SE400 ist das günstigere Angebot!

[Hubert W]

Zitat von heiger

Der SE400 ist zum klemmen und der SE300 zum bohren ausser du orderst als Zubehör den SE Sport Clip dazu, der SE Sport Clip ist zum klemmen gedacht. Ich würde es mir sehr gut bedenken einem neuen AB in die Kavitationsplatte zu bohren. Zum klemmen ist der SE400 ist das günstigere Angebot!

Hallo

Ja, bohren kommt nicht in frage. Dann wird es der 400er.

Danke

[Hele63]

Zitat von Hubert W

Hallo

Danke für Deine Info. Ja der Sport SE 400 war auch in meiner Überlegung. Ich war mir nur nicht sicher ob der SE 300 nicht auch reicht.
Das Boot fährt sich auch nicht schlecht. Aber wenn ich es noch mit wenig Aufwand etwas optimieren könnte wäre mir das recht.
Wie man auf dem Foto sieht hängt es durch das Gewichts des Motors schon nach hinten. Wenn ich das ein bischen beeinflussen kann wäre es toll.


Viele Grüße

Hubert

Hallo Hubert, ich finde es gar nicht so schlimm, wenn ich mir das Foto ansehe. Mir gefällt es sogar, wie dein Boot im Wasser liegt.
.... Meine Meinung.

[MRenner]

Alles an Gewicht nach vorne, was geht. Tank, Batterie, ...
Hydrofoil hilft ja nur wenn du fährst.

Viele Grüße
Markus

[Hubert W]

Zitat von MRenner

Alles an Gewicht nach vorne, was geht. Tank, Batterie, ...
Hydrofoil hilft ja nur wenn du fährst.

Viele Grüße
Markus

Hallo

Tank ist schon vorne. Ist klar das es nur beim fahren hilft. Wenn es aber von vornherein schon nach hinten hängt und man geht auf geringe Geschwindigkeit kommt der Bug noch stärker nach oben.

Viele Grüße

[MRenner]

Evtl hilft dir ein Keil am Spiegel, so dass du näher ran trimmen kannst.

[Hele63]

Zitat von Hubert W

Hallo

Tank ist schon vorne. Ist klar das es nur beim fahren hilft. Wenn es aber von vornherein schon nach hinten hängt und man geht auf geringe Geschwindigkeit kommt der Bug noch stärker nach oben.

Viele Grüße

Frage Hubert?
Im Thread für Hellwig konnte dir keiner Helfen?
Dorfteich hat auf der selben einen 175iga Susi oben?

Nur so als Frage? Möchtest du Wasserwandern oder doch schön daher gleiten?

Ich kann mir beim besten Willen jetzt nicht Vorstellen das diese Boot und Motor Kombi nicht funzt.

Wie fährt denn Überhaupt dein Boot bei Marschgeschwindigkeit so?

Wieviel fährst du da, 45 - 50 Km/h. Ist da alles Ok.
Oder schaut dein Bug noch immer gegen 12 Uhr.

[Hubert W]

Zitat von Hele63

Frage Hubert?
Im Thread für Hellwig konnte dir keiner Helfen?
Dorfteich hat auf der selben einen 175iga Susi oben?

Nur so als Frage? Möchtest du Wasserwandern oder doch schön daher gleiten?

Ich kann mir beim besten Willen jetzt nicht Vorstellen das diese Boot und Motor Kombi nicht funzt.

Wie fährt denn Überhaupt dein Boot bei Marschgeschwindigkeit so?

Wieviel fährst du da, 45 - 50 Km/h. Ist da alles Ok.
Oder schaut dein Bug noch immer gegen 12 Uhr.

Wenn ich ca. 35 km/h fahre ist der Bug immer noch weiter oben als mit der alten Motorkombi. Trimmen hilft in dem Geschwindigkeitsbereich auch nichts.

[Jollysti]

Die Foils werden nur bei älteren Boottypen benötigt, insbesondere Ribs die zu schwach motorisiert werden können. Hecklastigkeit ist ein Problem solcher Boote überhaupt ins Gleiten zu kommen.
Diese Foils bringen geeignete Boote (nicht zu schwer) schneller ins Gleiten.
Dadurch weil sie eher aus dem Verdrängungsstatium raus kommen wirkt sich das Treibstoffsparend aus

Nachteil: es kostet Top Speed oder Vmax

Aber: 150 Pferde , das sollte der Yami doch packen Freu dich am schönen fetten Motor-er ist der schönste -und verschandel ihn nicht mit so ner Flosse, stattdessen spendierst du ihm einen wunderschönen hoch glänzenden VA Propeller und gib den Motor einen Kuss Ich finde ,es sieht megaverstärkt cool aus

[Chrischi77]

Zitat von Hele63

Hallo Hubert, ich finde es gar nicht so schlimm, wenn ich mir das Foto ansehe. Mir gefällt es sogar, wie dein Boot im Wasser liegt.
.... Meine Meinung.

Sehe ich genauso. 👍

[Hubert W]

Hallo zusammen

So jetzt ist der Kroatien Urlaub vorbei. Die Hydrofoul waren montiert.
Fazit:
Es ist etwas schwer zu sagen wie es mit und ohne Hydrofoul wa, da wir jetzt im august mit 2 Personen mehr an Bord waren.
Bei Langsamfahrt bis ca. 20 km/h Motor komplett nach unten getrimmt.
Boot war relativ gerade.
Bei schnellerer Fahrt mußte ich etwa zur Hälfte nach oben trimmen. Ansonsten drückte der Motor mir den Bug ins Wasser.
Zu hoch getrimmt fing das Boot zum hüpfen an.
Um den 100% Vergleich zu haben hätte ich zum einen wieder mit den 3 gleichen Personen fahren müssen, oder ich hätte mit Mehrbeladung die Flossen demontieren müssen um dann zu testen.
Ich finde das die Hydrofoul Ihre Arbeit gemacht haben. Was aber glaube ich mehr geworden ist, ist der Spritverbrauch.
Ich bereue es nicht es angebaut zu haben. Ob es immer dran bleibt weiß ich noch nicht.
Schätzungsweise werde ich sie auch nächstes Jahr mal wegmachen und schauen wie es dann ist.
Vielleicht hilft es jemanden weiter.

Viele Grüße

Hubert

[Schakalaka]

Moin,
hatte an meinem alten Force auch ein Foil dran.
Nun bei meinem neuen und etwas schwereren Motor hat man den Unterschied zum Vorgänger mit Flosse deutlich gemerkt. Durch die größere Hecklast kam man schon deutlich schwerer ins Gleiten, obwohl nun ein paar PS mehr arbeiteten. Also wieder ein Foil installiert und nun läuft es wesentlich besser.... ach und geringere Vmax. kann ich nicht bestätigen - im Gegenteil - durch nun besseres Trimmen komme ich sogar auf ein paar km/h mehr....