Hebel von Seeventil abgebrochen

[skegjay]

Hallo Sportfreunde,
nach einem Jahr ist der Hebel vom Seeventil der Toilette abgebrochen. Man kann ihn zwar noch aufstecken, aber das geht dann eher suboptimal. Hat jemand eine Idee, wie man das Problem lösen kann? Ich dachte an einen Vierkantschlüssel oder einen Spezialkleber.
Beste Grüße

skegjay

[Gummiente]

So einen Hebel findest du in jedem Bauhaus in der Sanitärabteilung. Dortnach Kugelhahn schauen. Oder hast du nur die Befestigungsschraube verloren

[45meilen]

Wie Willi schon schrieb, da fehlt die Schraube

[Lippi]

Zitat von Gummiente

....Oder hast du nur die Befestigungsschraube verloren

Sieht fast so aus

[Onkel Defender]

Moin.
Ist wie beschrieben recht schnell behoben.
Eine passende Schraube mit U-Scheibe besorgen, und falls der Knebel etwas Spiel hat kannst du dieses mit dazwischenklemmen eines dünnen Blechs z.b. verschwinden lassen. Dann sollte es wieder funktionieren.
Mfg

[skegjay]

Stehe aufm Schlauch. Kann mal jemand markieren, wo die Schraube ansetzt?

[paulemeier1]

Pfeiffer mit drei f nun stellen se sich ma nich so blöd wa? im Hebel ist ein loch da kommt die Achse durch und in die Achse die Schraube wa? Sonst googeln se ma diesen neumodischen kram, da kriegen se Bilder vom Seeventil wa

[Kladower]

Da.

[Fronmobil]

... und zur perfekten Reparatur gehört natürlich
die Schraube in der Bilge zu suchen und zu entfernen.


Klaus, der derzeit auch eine Schraube locker hat

[dieter]

gut zu erkennen, da angerostet

[Neck]

Zitat von dieter

gut zu erkennen, da angerostet

Ja Dieter ,
gut zu erkennen.
Aber diese festgerostete Schraube wirst du kaum verlieren.

Gruß Manfred

[Neck]

Zitat von Fronmobil

... und zur perfekten Reparatur gehört natürlich
die Schraube in der Bilge zu suchen und zu entfernen.


Klaus, der derzeit auch eine Schraube locker hat

Klaus,
ein guer Hinweis.
Alles verlorene Metallteile sollen aus der Bilge bei einem Stahlboot entfernt werden.
Es könnte zu einer Korresion werden und Durchrosten, d.h. du hast ein Leck in der Bilge, allerdings nur bei Stahlboote.

Gruß
Manfred, der schon wegen durchrosten von Schraubenschlüsseln und Muttern auf Helling war.

[dieter]

Zitat von Neck

Ja Dieter ,
gut zu erkennen.
Aber diese festgerostete Schraube wirst du kaum verlieren.

Gruß Manfred

Hatte ich nicht vor ....

sehen auch nicht alle so aus

[Neck]

Zitat von dieter

Hatte ich nicht vor ....

sehen auch nicht alle so aus

Moin Dieter, das sieht sauber aus und Fachmännisch installiert, doppelte Schlauchschelle, verschraubung gegenseitig.
Nur der Hebel für"auf" müßte nach unten stehen.

Gruß Manfred,
der Beruflich viel mit Schläuche, Verschraubungen und Flanschen, Saugen und Drücken zu tun hatte

[dieter]

Werftmontage von 1989 !!

[skegjay]

Danke für eure Geduld

[Conni]

Zitat von paulemeier1

Pfeiffer mit drei f nun stellen se sich ma nich so blöd wa? im Hebel ist ein loch da kommt die Achse durch und in die Achse die Schraube wa? Sonst googeln se ma diesen neumodischen kram, da kriegen se Bilder vom Seeventil wa

Made my day

[Gummiente]

Zitat von skegjay

Danke für eure Geduld

und was, wann, wo, wie behoben???????

[Tamino]

Ach, das war eine ernst gemeinte Frage ???

[Chili]

Zitat von Neck

verschraubung gegenseitig.

Warum ist das wichtig?

[Neck]

Zitat von Chili

Warum ist das wichtig?

Wichtig nicht, aber Richtig.
Gruss Manfred

[volker1165]

Weil diese Schellen dazu neigen, eine Art Falte in den Schlauch zu ziehen. Ziehst du so eine Schelle an, bleibt das Schloss (das Ende mit der Schraube) an einer Stelle, das andere Ende bewegt sich in das Schloss rein. Je nach Haftung des Schlauchs innen an der Schelle macht der die gleiche Bewegung.
Zwei gegeneinander gesetzte Schellen kompensieren das etwas.

Zitat von Chili

Warum ist das wichtig?